Je ne peux croire que le capteur se mette en rideau comme ca, d'un coup, alors que j'accelere d'un péage. Au mois de Janvier (ok, il fait froid en Haute Savoie), ou au mois d'Aout (c'est quoi la raison là?). Et du coup que le régulateur de vitesse soit complétement indisponible. Là c'est un gros pro...

Hybridman A toi aussi? En train de rouler, la mienne me decrete que le capteur ACC est obstrué, et du coup je peux passer plusieurs jours sans regulateur de vitesse (quand tu dois faire de l'autoroute evidemment....). Ma conscession n'a jamais reussi à faire un debut de commencement de diagnostic. ...

Petit état des lieux de ma e-hybrid. Toujours des soucis de ACC en erreur. J'ai même eu pendant 24h toute l’électronique (écran d'infotainment) en rideau. Je roulais, écran noir, pouf, et impossible de le faire revenir. J'avais mis cela sur un fusible (tellement tout s'est coupé), mais non. Du coup ...

Pour ma part depuis 4 mois des souci avec le capteur ACC (soit disant capteur ACC masqué), plus d'autres erreur (radar anti colision, de parking, enfin suivant les cas, c'est sapin de Noel). Je suis allé 2x en concession et ils ne font rien... Je prend rendez vous, j’attends plusieurs jours/semaine ...

Pour ma part j’ai celle là sur ma golf 8 e-hybrid de Mars 2021: https://www.ebay.fr/itm/402808790776 Normal? Par ailleurs, (et je pense que ça va faire crier), j’ai crevé il y a 2 semaine à 2km de chez moi. Roue avant droite. J’ai rien trouvé de mieux que de rentrer chez moi à 10km(h, mais il reste ...

Ma voiture est restée en révision que 24h. Ils ont mis à jour le logiciel. Rien fait coté capteur ACC, donc si ce n'est pas que logiciel il va se remettre en rideau. Deja 1 mois ça m'a gonflé. La charge induction ne marche toujours pas. Toujours pareil: lancement/arrêt sans cesse avec message sur l'...

En thermique, les montées consomment à mort aussi.
Et en descente, j'ai jamais vu de l'essence remonter dans le réservoir lol
Donc au final, l'electrique doit etre meilleur....

Expression informatique. Quand ça remarche et qu’on sait pas du tout pourquoi….

L’ACC est tombé en marche cet après midi.
Rdv VW lundi prochain.
En tout cas, ça appuie mon discours « Mr, j’en sais rien moi pourquoi ça s’est mis à plus marcher ».
Mais bon, un mois sans ACC, ca m’a bien gonflé!!

Ardbeg Oui erreur de ma part tu as raison. Après, ce que l'on remarque c'est que la récupération d’énergie si intervention manuelle (lâcher accélérateur, freiner), reste limité à -30kWh Si c'est l'ACC qui s'en charge, j'ai déjà vu des -50 et je crois même -60kWh Question annexe: lorsque l'ACC decel...

Pas d'accord, c'est la caméra frontale qui gère la roue libre, pas le GPS. J'ai roulé avec une destination programmée, le GPS n'a jamais décidé une roue libre ou un passage en elec à l'approche d'un Village. Par contre la caméra oui, elle contrôle à l'approche d'un rond point, d'un croisement ou d'...

perso même pour une simple plaque tordue je fais un constat et je mentionne sous réserve de dégâts non visibles. derrière le logo VW il y a le capteur pour l'ACC etc... Si le capteur est derrière le logo, ça expliquerait la coïncidence choc/ACC en panne, Moi je pensais que c’était au niveau des pet...

Les calandres sont de véritables bijoux technologiques désormais. Pas de régulateur classique quand le véhicule est équipé de l'ACC. C’est la ou c’est très con. Ça rajoute rien en logiciel de faire un régulateur qui réagit juste au plus/moins du volant…. Les régulateurs bêtes et méchants d’il y a 1...

On fini par s'habituer, à toutes ces assistances, hein ? Au point quelles deviennent addictives, semble-il ! J'espère que tu as fait un constat avec le papy, même si pas de dégât apparent ? Non aucun constat, le choc était si peu violent….. et le papy avait une tête à mon avis j’y passait des heure...

Bon petite tuile avec la mienne pendant mes vacances: un papy en petit utilitaire qui me recule doucement dans le par-choc avant pendant une manœuvre. Ca a juste fait "poum" à 3km/h. Rien sur mon par-choc avant (la plaque d’immatriculation est très très légèrement voilée au milieu) mais de...

bonjour Juju74, J'ai reçu ma Golf nouvelle hybride rechargeable (205cv) en décembre. Mon autonomie était, comme pour toi, de l'ordre de 40 km, ce que je trouvais inadmissible pour une batterie de 13 kwh. La concession disait, soit que c'était normal, soit que je conduisait mal ! J'ai fait tester ma...

Ce qui est bizarre aussi c'est que tu es le seul, pour le moment, à qui ça arrive, et contrairement à un smartphone android un iphone a une configuration relativement standard Est-ce que par hasard tu n'aurais pas un raccourci ou une macro/automatisation impliquant l'ouverture de Apple Pay, fais un...

Ca le fait que sur la voiture oui. Le Apple Pay se declenche par échange NFC avec un terminal de paiement normalement. La voiture doit donc en être équipée, après je sais pas pourquoi elle dialoguerai en NFC avec le tel.... Pour lancer la charge? Pas besoin normalement... Enfin bref, ça déclenche l'...

@juju74 Oui, le téléphone se recharge. Pas très vite, mais il se recharge. Et le symbole iQ s'allume sur l'écran (juste sous le globe de la connexion voiture-serveur). Je n'ai jamais eu le message qui demande de retirer ce qui gêne, même avec le téléphone dans sa coque. Et jamais non plus le messag...

Pour ma part j'en suis à environ 5l de consommation pour 1050km en 6 semaines.
Le mode hybride a été utilisé que parce que j'avais fait plus de 50km dans la journée.
Je m'en sors pas trop mal au niveau sobriété...