Rien pour ma part. C'es grave que cela prenne autant de temps sans communication pour des voitures neuves dont le prix a explosé.. La communication ça n'a jamais été leur fort, ils sont plus doué pour d'autres choses .......

Je suis un peu déçu de la sono d’origine, si jamais quelqu’un a fait poser en seconde monte du Harman ou toute autre marque je serais intéressé par un retour d’expérience. En réponse à ta question sur le retour d'expérience de l'option HK, je ne sais pas si c'est possible en 2ème monte car il y a p...

Pour avoir eu une golf 8 R Line sans l’option HK et maintenant une GTI avec l’option HK, je peux vous dire que c’est option est d’une totale inutilité. Je dirais même que la qualité sonore de l’installation de base est supérieure à celle de la HK. À noter que la qualité des graves venant du Sub est ...

Oui j'imagine bien que ce 4Motiuon doit être bien utile surtout en automne hiver.. Pour ma part étant du plat pays (la belgique) mes 2 roues motrices suffisent largement :D Il est clair que ce moteur va déjà très bien, un reprog lui donnerais principalement plus de couple à bas régime ce qui peut êt...

Et concernant le kit gros frein yes ça apporte un peu de mordant et surtout une endurance et puissance de freinage incroyable 6 pistons quand même, les plaquettes ne sifflent pas tellement et totalement utilisable en daily. Yes changée car roulage occasionnel sur piste et joli look, après je ne pen...

Bonjour, Je me pose la question sur l’impact du start and stop intempestif sur le turbo. En effet il est conseillé pour bien prendre soin du turbo de laisser tourner le moteur quelques minutes après un trajet qui plus est sportif. Quand est-il alors de l’impact du start and stop sur la santé du turb...

Bonjour, Je le pose la question sur l’impact du start and stop intempestif sur le turbo. En effet il est conseillé pour bien prendre soin du turbo de laisser tourner le moteur quelques minutes après un trajet qui plus est sportif. Quand est-il alors de l’impact du start and stop sur la santé du turb...

Après une petites centaine de km ajd. Entre autoroute et route secondaire, j'avoue, c'est assez le pied ce moteur. Pour avoir une idée, à part un Tiguan pendant 1 an, j'ai toujours roulé avec le 1.4 ou 1.5 tsi (golf 6,7,7.5) Du coup c'est la première fois que j'ai un moteur un peu plus "gros&q...

Concernant la boîte, je n'avais pas encore reçu l'info Ceci dit à priori c'est la même

Mon préparateur m'a parlé de ceci pour y palier si j'ai bien compris. Offre un refroidissement plus conséquent. https://www.mtk-tuning.com/kit-echangeur-wagner-competition-vw-golf-8-gti-378820.html#tabContent2 Avec un stage 1 ce n'est pas du tout indispensable pour lui mais c'est de la sécurité en p...

Tu sais mes journées sont bien remplies et ma mémoire me fait parfois défaut en fin de journée. J'espère que tu ne m'en tiendras pas rigueur ;) Il est évident qu'un effet placebo est possible vu l'excitation mais Albert-71 fait de la piste, dès lors on peut se dire qu'il sent la chose. Après le banc...

J’ai mis un filtre BCM 🙂 Mais même avec le filtre en papier d’origine le bruit était présent mais en effet un peu moins fort.. Merci pour l’info. Ah oui, ce bruit est présent à l’accélération et aussi à la décélération. L’impression que c’est directement lié au petit compteur De la pression du turbo...

Oui en effet ils peuvent le savoir facilement en cas de demande de garantie. Pour cela que je vais je pense attendre sagement encore une année. J’hésite encore un peu car j’ai encore une année de garantie. Sais tu sais si la boîte DSG et surtout le turbo sont les mêmes qui équipent la GTI club sport...

@Nicolem En utilisation ville je pense que la diff n’est pas perceptible du moins je la sent pas, mais une fois accéléré a fond là oui je te l’assure niveau ressenti, un membre du forum a mesurer +35cv et + 32nM ce qui est déjà pas mal. Moi perso j’ai pu tester sur l’Autobahn et j’ai réussi à arriv...

Sorry j'ai bien utilisé le moteur comme à chaque fois. Cette fois çi en notant "cache moteur" mais il n'y avait pas de résultat. J'ignorais que je devais utiliser le mot carénage :/
Et là ça fonctionne avec "cache moteur" :/ Désolé je serai attentif

J’ai déjà reçu une réponse de partenaire distributeur du PCM. Jusque fin août le placement par leur soin est gratuit et le prix du PCM est de 849€ TTC. Étant un partenaire officiel OEM+, lorsque la reprog conventionnelle sera dispo elle sera installée gratuitement. En espérant que ça vaut les reprog...

Ah oui retour possible après 14 jours.. c’est pas mal du tout.. J’ai contacté le distributeur /installateur près de chez moi car je préfère faire placer le boîtier. Je ne suis pas assez calé. Je verrai leur retour et si ils vantent et croient en ce produit car au départ ce sont des reprogrammateurs....

Une question rien avoir, est ce que ta voiture a aussi été livrée sans cache moteur? A priori risque d'incendie moteur sur mk8 GTIet donc un rappel a été effectué et les dernières mk8 GTI sont livrées sans cache.

Merci pour ces infos. Ok ok ça m'as l'air vraiment bien avec un prix moyennement haut mais si le gains est réel c'est acceptable. Je pense qu'une reprog donnera beaucoup plus plus vite du couple que la version stock et cela restera régulier et linéaire un bon bout de temps. L'idéal serait de la pass...

Bonjour à tous,

J'ai reçu ma golf GTI sans cache moteur car à priori un rappel a été réalisé pour les GTI car risque d'incendie moteur à cause de ce cache. C'est la version du vendeur que j'ai trouvée aussi sur le net.
Avez vous plus d'infos sur le sujet?

Merci

Nicolas