Petit update ... et un au revoir

J'ai finalement jeté mon dévolu sur une A3 TFSIe (la meme mécanique que la Golf)

Bonne route à tous

il y a une garantie en principe chez le concessionnaire qui sera européenne

Vérifiez bien ça ... pour diminuer le flux de voitures importées, les garanties contractuelles du groupe VAG stipulent dorénavant qu'elles ne s'appliquent qu'en Allemagne ...

Pour les hybrides rechargeables @Kcm67 dit vrai. C'est indiqué dans la notice, au motif que le moteur pouvant être sollicité brusquement et violemment même à froid (genre kick down) il se doit d'avoir une huile toujours récente...

Ça c'est pour notre info personnelle, mais à la limite on s'en fiche: la vraie question est plutôt de savoir comment ça se revendra en 3ème main dans 2 à 5 ans !?

On sera dans des niveaux de prix inférieurs à 20kE, avec un public nettement plus élargi du point de vue de la capacité financière ...

Des membres du forum ont-ils effectué l'installation d'un caméra eux-mêmes ?

J'avoue que pour ma recherche, c'est compliqué de trouver la bonne voiture (d'occasion) de la bonne couleur, du bon kilométrage, au bon tarif et avec les options que tu veux ... donc je pense mettre un joker sur la caméra ...

Après en soi si recherche d'autonomie il vaut mieux acheter une vraie électrique.
C'est qu'il faut c'est vérifier l'adéquation de l'autonomie elec avec son quotidien

CQFD.

Dans mon cas, je bosse à 30 km de chez moi. Je viens 10 mois sur 12 avec la charge de ma "petite" batterie 8,8 kWh ... mais ...

J'étais persuadé de pouvoir faire facile 50km en full électrique même l'hiver. Quand je lis des 35- 40km sans chauffage c'est abusé... Acheter une bagnole 25ke et devoir se cailler les miches l'hiver j'ai du mal avec le concept

Il faut bien comprendre que les autonomies électriques c'est "jusqu ...

Merci @Florian_1306 de tes observations qui rejoignent celles dont j'ai déjà eu écho.

Ca me rassure un peu par rapport à mon projet d'achat !

Vu ta formulation tu sembles avoir réponse à tout, donc hormis vouloir étaler tes connaissances je ne comprends pas bien ton intervention ?
J'ai la légitimité de mon expérience depuis 2017 avec une A3 e-tron disposant du même moteur / batteries que la Golf 7 GTE (204cv - 8,8 kWh) que je pense ...

@Philoo33 Ben alors si t'as réponse à tout pourquoi tu viens nous dire que tu t'inquiètes ?
J'ai DES réponses. Pas la vérité.
Et je ne sais pas si tes chiffres d'autonomie sont représentatifs des GTE "en général" ou si ta batterie a un réel problème.

J'observe que beaucoup de GTE / eHybride sont ...

Au moment où j'écris ces lignes, je n'ai pas dépassé les 35km d'autonomie réelles sans utiliser le chauffage/dégivrage. Objectivement c'est décevant vis-à-vis de tous les tests/essais que j'ai pu voir, à croire qu'ils étaient payés par VW.

Il me semble que tu n'as pas précisé dans la discussion ...

Bonjour

Comme indiqué dans ma présentation (et un autre messages) je suis en phase d'acquisition d'une hybride 204 ou 245 cv (l'occasion fera le larron).

Il y a pas mal de choix en occasion, sur le millésime 2021 que je cible. Mais beaucoup de ces voitures sont proposées depuis 3, 4, 5 voire 6 ...

Bonjour à tous


Mais mes recherches sur plusieurs sites (LeBonCoin, LaCentrale, LeParking, et même des sites allemands comme mobile.de ou AutoScout24) me conduisent au constat d'un écart de prix minime entre Golf 7 et Golf 8.
Les Golf 7 récentes (2019 ou 2020) dépassent même parfois des Golf 8 de ...

Bonjour à tous !

Futur acquéreur d'une Golf 8 hybride rechargeable (ehybrid ou GTE, pas encore fixé) je dois avouer que vos échanges me font un peu froid dans le dos.

Possesseur actuellement d'une A3 e-tron de 2017 (meme bloc 204 cv mais "petite batterie" de 8kWh) au bout de 7 ans et 85.000 km ...

Pseudo : Philoo33
Prénom : Philippe
Age : Trop vieux

Région / Département : 33
Loisirs : Vieilles pierres, vieux boulons, bonne bouffe

Anciens véhicules possédés :
A3 etron
Seat Ateca
Porsche 996

Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum :
Acquisition Golf 8

Actuellement proprio d'une Audi ...