Voilà, Reflet d'argent...
Merci pour le rappel.

Oui j'en ai bien l'impression.

La nostalgie prend une part importante dans notre perception du présent.

Cependant, j'aime bien me remémorer le passé pour mieux appréhender le présent voire l'avenir.
Je ne regrette pas, c'est un simple constat

C'était le bon vieux temps.

Insouciant, inconscient...

Les goûts et les couleurs, perso, j'ai longtemps hésité entre Blanc, Gris Lunaire, et Gris Dauphin voire le Gris Argent (je n'ai plus le nom en tête). Au final j'ai opté pour blanc car ma femme et mon fils ont tranché. Moi j'aime le côté austère, par exemple, le Jaune Anis bizarre, j'aime pas du tou...

Je pense que si on utilise cette voiture correctement, même en s'autorisant quelques petits plaisirs on reste en effet entre 1 et 2 litres

Côté Bugs, ils sont rares chez moi (je touche du bois), du genre je perds le le media en Bluetooth de temps en temps, mais rien de bien méchant.

Gérard07 Oui depuis quelques années je fais attention, enfin j'y prête attention. Ca ne m'empêche pas de consommer parfois trop et de me faire plaisir :Alcooliques: Ardbeg Le souci c'est les côtes, à 80 en montant, limitée à 70 dans la descente, la récupération d'énergie ne compense pas la dépense....

Bon bon bon,

17,5 kWh sur 11kms au lieu de 19kWh d'habitude

Mais franchement je me suis fait chier et c'était pas très agréable.

Le jeu n'en vaut les 1.5kWh de gagné

Si c'est de la saleté, aucune chance je pense.

:scratch: :D Ca doit tellement dépendre du type de route, du nivellement et j'en passe. Par exemple, 11kms pour aller chez mes beaux parents Aller : 22 kWh Retour : 17.3 kWh Même réglages, même conduite, même température etc. En gros ça monte pour y aller, ça descend au retour. :tantpis Maintenant q...

Vinaigre Blanc, Savon Noir, un bon APC (Alcool Isopropylique), voire un dégoudronnant peut être.

J'avais des traces un peu comme toi, mais chez moi ça part à chaque fois, ce n'est peut être pas la même contamination ici.

:pale: :pale: :pale: Je dois vraiment rouler comme un saguouin :scratch: :scratch: J'arrive péniblement en me retenant au maximum sur mon trajet à faire du 17 - 18 kWh Et quand je ne suis pas super calme c'est de suite entre 21 et 23 kWh (Surtout comme toi quand je suis à 50km/h et quelques de moyen...

M'Ouais, je vois pas le rapport... Nous aussi on sait faire avec la pédale de droite t'inquiète. :Top: Y a vraiment pas de quoi être fier, qu'on fasse du 7l ou du 35l surtout en ce moment. Je ne compare pas une Porsche et une Golf. ;) Avec mes anciennes autos j'étais comme un con avec 250kms d'auton...

Laisse, je déraille

C'est juste le côté 1.5l aux 100 au global et taper dedans de temps en temps quand même.

Tout à fait.
Moi j'aime ce côté Dr Jekyll et de M. Hyde

Pour ma part en calculant avec le prix de l'électricité et le prix de l'essence combinés je suis à moitié moins cher que mon ancien diesel sur mes 1er 5000 kms. En extrapolant sur l'année j'arrive à peu près à 500€ de moins. Donc bien sûr que c'est beaucoup moins cher l'hybride ou l'électrique, sur ...

Exactement, je confirme que ça s'allume. En ACC et sans. En fait si on est en récupération haute dès qu'on relâche complètement la pédale de droite ça s'allume directement. Même si la décélération s'apparente plus à un gros frein moteur, ça allume les feux stop. Je rajouterai que lorsque je freine u...

Nounou à raison, comme je l'ai dit plus haut, la capacité utile ou nette et de 10.4kWh C'est confirmé par VW Luxembourg, et il semble bien que les 9kWh sont là pour nous permettre de faire du tout électrique et le reste pour rester en réserve et avoir toujours du jus en mode Hybride. Le reste c'est ...

Joyeux Anniversaire

Pour l'intensité je suis au max depuis le 1er jour...