Non, il n'y a pas eu de restylage, mais les gros problèmes ont été résolus à partir de la production de décembre 2020, grosso modo un an après le départ Concernant les autos produites durant cette première année de production, elles ont fait l'objet d'une mise à jour matérielle au cours de l'année 2...

Me concernant c'est que du bonheur cette auto, et en particulier cette motorisation mild hybrid, à laquelle est associée la fonction de frein moteur automatique par rétrogradage - donc n'use pas les freins à tout bout de champ, et cela de manière sophistiquée/pertinente Zéro problème lié à la batter...

A priori ce serait un bug très localisé (notamment frontières sud-ouest) donc ne crains rien, moi je n'ai rien désactivé, et jamais eu ce bug

Il y a aussi la baguette de calandre de couleur (bleue/GTE) qui devient noire

Il n'y a pas de boitier supplémentaire, c'est le boitier servant à partager les données avec le constructeur, système en place depuis 2015 à 2018 selon les constructeurs, qui sert également depuis la réglementation européenne que tu évoques, pour certains institutionnels de service public, à accéder...

Il y a de beaux kilométrages parmi nous, de mémoire une de 60k et une autre de 80k qui a du être vendue, 24k pour ma part (edit : et je précise, pas de bugs)

Idem, pour être précis j'ai eu une fois le gps "perdu", j'ai fait la relation avec un module anti-rongeurs placé quelques heures avant dans le moteur, une fois placé à un autre endroit, plus de souci

Je suis aussi de ton avis pour le cuir, le DCC comme les vitres surteintées comme la clim trizone, par exemple, sont de série sur les Clubsport "marché français", mais tu as eu raison de chercher sur le marché européen
Profite bien de ton bijou !

Félicitations, tu dois prendre un certain plaisir de conduite supplémentaire
Bon full options <<sauf cuir>>, c'est vite dit hein, pas non plus les vitres arr surteintées, pas le keyless, donc pas aussi l'alarme etc etc, mais bon, elle est déjà très bien équipée

Désolé, je n'ai pas vu ton message, We connect a beau être un lien entre ton smartphone et ton auto, ce n'est pas ce que VW "surveille", ce qui est "surveillé" c'est ta voiture directement par la carte e-sim intégrée à la voiture via le service Car net

Ne penses tu plutôt que ce qui est dangereux est de couper les trajectoires sur les départementales ?

Oui enfin si tu gueules sur les gens la 1ère fois que tu les rencontres comme tu viens de le faire à l'instant dès ton 1er message ici...

Peut-être l'induis-tu dans ta notion de rodage "à l'ancienne" mais il est utile de préciser que la préconisation est de ne pas accélérer à fond (alors que dans l'absolu il est tout à fait possible d'accélérer à fond en ne dépassant pas 3 ou 4000 tours) c'est surtout éviter cette pleine cha...

Oui d'ailleurs moi ce n'était pas le vendeur qui m'a fait la réception, mais quelqu'un de dédié à cela, il a pris le temps nécessaire, même en allant vite quand je lui disais assez régulièrement, ça a quand même pris un peu moins d'une heure en me conseillant les différents paramétrages, pour quelqu...

Oui, c'est normal, mais ça n'est pas du tout significatif un chiffre de l/100 en instantané (particulièrement sur les premières centaines de mètres)
Regarde plutôt la moyenne

C'est pas on peut, c'est il faut ! le vendeur aurait du te le paramétrer...

Je peux comprendre, pour ma part concernant l'embout je préfère le look d'origine au look caractéristique d'Akrapovic, notamment parce que en soi je préfère l'alu chromé à l'alu mat qui m'évoque l'alu... sale (ce n'est que mon ressenti bien sur)

Après à choisir, je préférerais 1000 fois le combo silencieux Akra/embouts d'origine, que le combo silencieux d'origine/embouts Akra

Félicitations

(le chargeur à induction est de série sur toutes les Golf 8 )

Super