Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

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gtoui
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Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par gtoui »

Salut

Je partage cet article intéressant qui traite de la politique VW de mise à jour technique en atelier de la Golf VIII:

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 83414.html

Liste des opérations effectuées en fin d'article. Il n'y a pas que des mises à jour logiciel.
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lebourgseb
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grosse mise à jour sur golf 8

Message par lebourgseb »


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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par yourigt »

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Mica
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par Mica »

Et comment savoir qui est concerné ? Cette info. est-elle accessible au public ?

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Thomas
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par Thomas »

Sujet déplacé dans cette rubrique

Oligolf8
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par Oligolf8 »

Bonjour,ou le sujet est il déplacé merci.

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Adrien
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par Adrien »

Est ce que quelqu'un sait quels véhicules sont concernés par cette mise a jour ?
GOLF 8 etsi 150 Style

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titi73
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par titi73 »

Comme dit dans l'article il n'y a pas de rappel, ceux sont les ateliers qui informeront les clients lors d'un passage en CC et donc ça sera le N° VIN qui sera l'identifiant, donc pas plus d'infos sans passer en atelier.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Buzo
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Re: Grosse mise à jour technique dans les ateliers pour la G8

Message par Buzo »

Le code de rappel est 97EH, qui est celui du rappel des 56000 véhicules (étaient concernés ceux produits avant aout 2020) dont on a parlé en début d'année.
J'y ai eu droit au début de l'année à l'occasion d'un autre rappel (celui qui concernait la pédale de frein).
Sur la fiche d'intervention, ils avaient noté ce qui est mentionné dans l'article de l'argus sauf les points suivants:
-Montage d’un déflecteur d'eau pour protéger le compresseur de climatiseur.
-Adapter la disposition du câble B-Plus 48 V avec montage d’un guide-câbles pour éviter le contact avec la tôle calorifuge de la direction assistée.

Du coup je ne suis pas sur que ce soit vraiment un nouveau rappel, mais juste la mise en oeuvre de cette action pour laquelle VW ne communique pas (j'y ai eu droit uniquement parce que je venais pour un autre rappel, je n'ai pas été prévenu à l'avance de cette action de rappel).

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