Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

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raspai
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Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par raspai »

Bonjour,

Je lis par ci par là qu'il faut faire la vidange des boites DSG mais quand j'ai demandé à mon concessionnaire, il m'a dit que sur la boite DSG de la GOLF 8, il n'y avait pas de vidange à faire ?

https://www.vag-perf.fr/faq/conseils-de ... 0wl39bG5DA

Qu'en pensez vous les ami(e)s ?
Modifié en dernier par titi73 le 12 janv. 2021, 13:22, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre pour la traçabilité
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seachange
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Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par seachange »

Une recommandation de vidanger de la part de tel ou tel professionnel n'est pas opposable juridiquement en cas de problème (et une vidange de boite auto, ça n'est pas anodin).

A l'inverse, une préconisation constructeur de ne pas vidanger est opposable juridiquement en cas de problème.

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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par titi73 »

:Moderateurs: bonjour @raspai, j'édite le titre pour la traçabilité et les recherches.
:coucou:
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par yourigt »

a priori, tu as une DSG7 "sèche" dite "sans entretien".
Pour les diesel 150 et les essences > 150ch, c'est une DSG6 ou DSG7 "humide", elles se vidangent tous les 60.000 km il me semble.
Actuelle Golf 7 FL TSI 150 DSG Carat https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?t=13603
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par titi73 »

@yourigt tu va chez ton boucher pour l'entretien de la DSG qui se "viande" ? :lol!:
Ou c'est toujours la fiabilité des DSG qui cause souci :scratch:
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par yourigt »

@titi73 je ne vois pas de quoi tu parles :lol!:
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par titi73 »

Ahah le tricheur :D
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par Nounou74 »

yourigt a écrit :
12 janv. 2021, 13:27
a priori, tu as une DSG7 "sèche" dite "sans entretien".
Pour les diesel 150 et les essences > 150ch, c'est une DSG6 ou DSG7 "humide", elles se vidangent tous les 60.000 km il me semble.
120 000 kms pour la DQ380 des gros moteurs, sauf la GTE qui reste à 60 000 kms.

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raspai
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par raspai »

Merci pour vos réponses mais que dois je comprendre pour ma boite auto ? Vidange ? Pas vidange ???
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seachange
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par seachange »

La seule réponse c'est un écrit de VW, pas de tel ou tel fabriquant de boite

Si dans le manuel, unique écrit à disposition, il n'y a pas de préconisation de vidange, ça signifie que le constructeur préconise de ne pas vidanger durant la vie de l'auto utilisée dans des conditions normales (= pas de reprog et pas de circuit) soit environ 400000km

Ca veut dire aussi que, si par excès de zèle on fait faire une vidange par un professionnel certainement compétent, en cas de problème, le constructeur ne prend rien en garantie, et cela tant pour la garantie contractuelle (constructeur) que la garantie légale des vices cachés

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raspai
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par raspai »

Je vais envoyer un courrier à VW ou demander une copie à ma CC que je garderai précieusement lol
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Nounou74
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par Nounou74 »

@raspi Tu as une DQ200, aucune vidange pour toi.

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raspai
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par raspai »

Pourquoi quand on lit l'article il parle de vidange alors ? C'est à rien y comprendre lol
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Re: Vidange boites DSG : quelle préconisation pour quelle type de DSG ?

Message par seachange »

L'article n'émane pas du constructeur ;)

C'est l'intérêt de tout garage de préconiser un entretien, et de s'autoproclamer "spécialiste" ;)

(d'autant qu'ici c'est un garage qui vend de la reprog, donc comme d'habitude en garantissant le reprog mais surtout pas le moteur ou la boite, on peut se poser des questions)

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