Forum Golf 8

Bonjour,

Je lis par ci par là qu'il faut faire la vidange des boites DSG mais quand j'ai demandé à mon concessionnaire, il m'a dit que sur la boite DSG de la GOLF 8, il n'y avait pas de vidange à faire ?

https://www.vag-perf.fr/faq/conseils-de ... 0wl39bG5DA

Qu'en pensez vous les ami(e)s ?

Une recommandation de vidanger de la part de tel ou tel professionnel n'est pas opposable juridiquement en cas de problème (et une vidange de boite auto, ça n'est pas anodin).

A l'inverse, une préconisation constructeur de ne pas vidanger est opposable juridiquement en cas de problème.

bonjour @raspai, j'édite le titre pour la traçabilité et les recherches.

a priori, tu as une DSG7 "sèche" dite "sans entretien".
Pour les diesel 150 et les essences > 150ch, c'est une DSG6 ou DSG7 "humide", elles se vidangent tous les 60.000 km il me semble.

@yourigt tu va chez ton boucher pour l'entretien de la DSG qui se "viande" ?
Ou c'est toujours la fiabilité des DSG qui cause souci

@titi73 je ne vois pas de quoi tu parles

Ahah le tricheur

yourigt a écrit : ↑janvier 12, 2021, 1:27 pm

a priori, tu as une DSG7 "sèche" dite "sans entretien".
Pour les diesel 150 et les essences > 150ch, c'est une DSG6 ou DSG7 "humide", elles se vidangent tous les 60.000 km il me semble.

120 000 kms pour la DQ380 des gros moteurs, sauf la GTE qui reste à 60 000 kms.

Merci pour vos réponses mais que dois je comprendre pour ma boite auto ? Vidange ? Pas vidange ???

La seule réponse c'est un écrit de VW, pas de tel ou tel fabriquant de boite

Si dans le manuel, unique écrit à disposition, il n'y a pas de préconisation de vidange, ça signifie que le constructeur préconise de ne pas vidanger durant la vie de l'auto utilisée dans des conditions normales (= pas de reprog et pas de circuit) soit environ 400000km

Ca veut dire aussi que, si par excès de zèle on fait faire une vidange par un professionnel certainement compétent, en cas de problème, le constructeur ne prend rien en garantie, et cela tant pour la garantie contractuelle (constructeur) que la garantie légale des vices cachés

Je vais envoyer un courrier à VW ou demander une copie à ma CC que je garderai précieusement lol

@raspi Tu as une DQ200, aucune vidange pour toi.

Pourquoi quand on lit l'article il parle de vidange alors ? C'est à rien y comprendre lol

L'article n'émane pas du constructeur

C'est l'intérêt de tout garage de préconiser un entretien, et de s'autoproclamer "spécialiste"

(d'autant qu'ici c'est un garage qui vend de la reprog, donc comme d'habitude en garantissant le reprog mais surtout pas le moteur ou la boite, on peut se poser des questions)

salut à tous , oui on ne sait plus quoi faire pour la vidange sur la DQ 200 , vidange ou pas , apparement pas vidange mais quand le kilométrage va arriver la question va se poser

Il n'y a que la DSG7 des TSI > 150 ch et des TDI qui nécessite une vidange à 120 000 kms (60 000 pour les eHybrid et GTE).

Quelle est la source ?

Bonjour les golfistes,

Je rebondis sur un sujet important, la vidange de la boite auto.

J'ai une golf 8 etsi 150cv, en dsg7 , apparement ( comme cité plus huat) j'ai une boite DQ200

Vidange ou pas vidange ? je suis a 40.000km sur ma golf , je me pose donc la question... et sans vouloir etre méchant ma cc c'est des incompétents lol

@moimeme42

Tu as combien de km sur ta golf toi? Quand tu es allé faire l’entretien ils t’ont confirmé qu’il y’a pas de vidange ?

bonjour @yassineg8r je déplace dans ce sujet.

@titi73 merci titi

@moimeme42 j’ai eu quelqu’un de l’atelier ma CC qui m’a rappelé y’a 5 minutes pour me confirmer : pas de vidange sur ma boîte automatique. Durant toute la durée de vie du véhicule aucune vidange. Bonne nouvelle, comme c’est une LOA je réfléchissait a la garder ( fin de loa dans 5 mois)

J’ai vu que la vidange dsg7 c’était environ 500€! C’est déjà ça en moins