Filtre à air / boîte à air
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Boite à air VWR 600
Hello!
Est-ce que vous savez si la boite à air VWR 600 montée sur Golf 7 GTI et R se monte sur Golf 8 GTI et R ?
Même question pour un cata sport 200 cells (avec descente de turbo) de Golf 7 R: est ce que vous pensez que ça peut se monter sur Golf 8 R?
Est-ce que vous savez si la boite à air VWR 600 montée sur Golf 7 GTI et R se monte sur Golf 8 GTI et R ?
Même question pour un cata sport 200 cells (avec descente de turbo) de Golf 7 R: est ce que vous pensez que ça peut se monter sur Golf 8 R?
Filtre à air / boîte à air
Bonjour bonjour !
J'ai une idée qui me trotte j'ai toujours changer mon filtre a air d'origine par un BMC.
Le soucis c'est que sur leur site je ne trouve pas pour la golf 8.
Utilité sur une voiture neuve ? C'est mon premier véhicule neuf...
Un petit lien ou une compatibilité avec un moteur de golf 7 m'aiderait beaucoup
Bonne journée
PS: pas certain d'être dans la bonne section désolé par avance....
J'ai une idée qui me trotte j'ai toujours changer mon filtre a air d'origine par un BMC.
Le soucis c'est que sur leur site je ne trouve pas pour la golf 8.
Utilité sur une voiture neuve ? C'est mon premier véhicule neuf...
Un petit lien ou une compatibilité avec un moteur de golf 7 m'aiderait beaucoup
Bonne journée
PS: pas certain d'être dans la bonne section désolé par avance....
Dernière modification par titi73 le mai 16, 2021, 3:45 pm, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre pour la traçabilité
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- seachange
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Re: Filtre a air
Beaucoup de tests sérieux ont démontré l'absence de gain sur toutes sortes d'autos produites depuis 4-5 ans voire plus, ce qui s'explique notamment par l'optimisation d'origine
De plus quand il y a gain (2-3ch), plus l'air passe moins il est filtré (ça parait un peu con à rappeler...), du coup toutes sortes d'impuretés peuvent s'engouffrer dans le moteur - expliquant les pertes de puissance constatées à terme par de nombreux amateurs (et pas seulement 2-3ch)
Beaucoup de préparateurs sérieux conseillent les filtres papier d'origine, pas chers, changés régulièrement
Par ailleurs, sur une voiture neuve, c'est directement une exclusion de prise en garantie de problème moteur
De plus quand il y a gain (2-3ch), plus l'air passe moins il est filtré (ça parait un peu con à rappeler...), du coup toutes sortes d'impuretés peuvent s'engouffrer dans le moteur - expliquant les pertes de puissance constatées à terme par de nombreux amateurs (et pas seulement 2-3ch)
Beaucoup de préparateurs sérieux conseillent les filtres papier d'origine, pas chers, changés régulièrement
Par ailleurs, sur une voiture neuve, c'est directement une exclusion de prise en garantie de problème moteur
Re: Filtre a air
Ce que j'aimais c'est que plutôt que de le changer ça se nettoie et voilà.
Je prends en compte tes arguments et je reste sur le filtre d'origine
Je prends en compte tes arguments et je reste sur le filtre d'origine
- titi73
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Re: Filtre à air / boîte à air
bonjour je déplace dans cette section.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Filtre à air / boîte à air
Hello !
Je me permets de relancer le sujet, je suis intéressé également !
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Filtre à air lavable
Salut à tous
J'avais un BMC dans ma MK7 GTi et je voudrais en remettre un dans la nouvelle.
Pas trop de ref disponibles pour l'instant, je me demandais donc si qqun savait s'il y avait une différence de filtre à air entre le EA888 gen3 et le EA888 gen4, j'ai l'impression que la boite à air est similaire à l'ancienne version
J'avais un BMC dans ma MK7 GTi et je voudrais en remettre un dans la nouvelle.
Pas trop de ref disponibles pour l'instant, je me demandais donc si qqun savait s'il y avait une différence de filtre à air entre le EA888 gen3 et le EA888 gen4, j'ai l'impression que la boite à air est similaire à l'ancienne version
- titi73
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Re: Filtre à air / boîte à air
bonjour @gillouxx je fusionne dans le sujet ouvert.
Pour ce type de demande, la section Les accessoires et modifications est la plus adaptée.
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Re: Filtre à air / boîte à air
Ca m'intéresse aussi une différence (légère) de sonorité?
Golf 8 GTI Gris dauphin
Re: Filtre à air / boîte à air
Honnêtement j'en suis pas convaincu, j'avais déjà eu le doute sur ma 7GTI.
Faudrait trouver qqun dans le nord pour venir faire la comparaison
Faudrait trouver qqun dans le nord pour venir faire la comparaison
- seachange
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Re: Filtre à air / boîte à air
Jusqu'aux moteurs des années 2000 environ, il y avait un petit gain sonore
Le problème encore aujourd'hui de ces filtres sport, c'est par définition la moindre filtration, par conséquent plus de saletés dans le moteur
Le problème encore aujourd'hui de ces filtres sport, c'est par définition la moindre filtration, par conséquent plus de saletés dans le moteur
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Re: Filtre à air / boîte à air
Cela apporte juste de la maintenance supplémentaire :
- Nettoyage au dégraissant
- Lubrification, pas trop au risque "d'étouffer" mais suffisamment pour capter la poussière
Alors dans le doute... je reste d'origine
- Nettoyage au dégraissant
- Lubrification, pas trop au risque "d'étouffer" mais suffisamment pour capter la poussière
Alors dans le doute... je reste d'origine
- titi73
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Re: Filtre à air / boîte à air
Bonjour @Steph06, la section Golf 8 R - 2.0 TSI 320 et 333 est réservée à la présentation des Golf des membres, je fusionne dans cette section et dans le sujet ouvert, pense à utiliser la recherche pour trouver les sujets existants :
Je t'ai aussi répondu et apporté mon aide dans ton sujet de présentation --> titi73 @ Steph06 - présentation.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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