Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
le vérin, je pense qu'il va faire plus de pour que de contre
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
C’est mon garage hein… Je vais pas mettre du papier peint. Lolpapetourne a écrit : ↑mai 17, 2021, 7:45 pmLe montage des parpaings à gauche me paraît nickel
En parlant du vérin j'attends encore le mien, il semble assez costaud ? Ça serait balot de prendre le capot sur la tronche !!
Oui c’est du solide ce vérin et monter en à peine 5 minutes et clairement ce capot pèse son poid alors sur la tronche, j’imagine pas.
@titi73
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
@mehdiG8 Merci
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
@Nounou74 J’ai eu la même pensée.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Le premier qui y passe raconte aux autres.
Je n'ai pas prévu d'y aller avant février 2023.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Comme tout garage devant une modif non-constructeur, remise aux normes
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
J'y vais le 7 Juin pour MAJ, je vous dirai
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Je vous quitte messieurs, j’ai vendu la golf. J’ai commandé chez Audi.
Je continu à suivre quand même
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
N'hésite pas à mettre 2-3 photos de ton Audi
Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
C’est une Audi A3 Sportback blanche sport édition tfsi 150ch
Cependant J’ai un conseil à vous demander. Votre avis…
Quand j’ai acheté ma golf 8 j’ai fais en reprise de ma golf6 cabriolet en signalant qu’elle avait été reprogrammé. Ça n’avait pas posé de souci au vendeur.
Chez Audi concernant la reprise de la G8, j’ai rien dit, crainte qu’il ne l’a reprenne pas. Je pense quand même le signaler mais heu, ils ont les moyens de la remettre d’origine? Comme ma G6 de l’époque sachant que cette dernière n’était plus sous garantie.
Cependant J’ai un conseil à vous demander. Votre avis…
Quand j’ai acheté ma golf 8 j’ai fais en reprise de ma golf6 cabriolet en signalant qu’elle avait été reprogrammé. Ça n’avait pas posé de souci au vendeur.
Chez Audi concernant la reprise de la G8, j’ai rien dit, crainte qu’il ne l’a reprenne pas. Je pense quand même le signaler mais heu, ils ont les moyens de la remettre d’origine? Comme ma G6 de l’époque sachant que cette dernière n’était plus sous garantie.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Disons que la moindre des corrections est de le leur préciser non
Après, si ca leur convient, ils se débrouillent avec.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
@JBuG12 On est bien d’accord !
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Normalement c'est remis à l'origine dès que branché en concession
En tout cas tu fais bien de la faire reprendre par un pro, si tu l'avais vendue à un particulier risque d'action en vice caché si tu ne l'écris pas sur le contrat de cession
En tout cas tu fais bien de la faire reprendre par un pro, si tu l'avais vendue à un particulier risque d'action en vice caché si tu ne l'écris pas sur le contrat de cession
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Et la garantie constructeur perdue. Je trouve énorme, une reprog sur un véhicule neuf qu'on revent à moins d'un an. Ce n'est que mon avis
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
@seachange Tu as parfaitement raison, et voilà, tu as compris pourquoi je passe par un concessionnaire. Je lui en ai fait part ce matin au téléphone et apparemment le vendeur s'en débrouille.
@papetourne Après le reprogrammateur a fait une sauvegarde du firmware d'origine et peut donc réinjecter le fichier d'origine. Le concessionnaire voit quand même qu'il y eu une écriture dans le calculateur mais rien ne prouve que c'est un fichier d'upgrade, cela peut-être une MAJ Volkswagen.
Ceci étant, j'attendrais quand même la fin de la garantie de la nouvelle audi avant une éventuelle modif.
@papetourne Après le reprogrammateur a fait une sauvegarde du firmware d'origine et peut donc réinjecter le fichier d'origine. Le concessionnaire voit quand même qu'il y eu une écriture dans le calculateur mais rien ne prouve que c'est un fichier d'upgrade, cela peut-être une MAJ Volkswagen.
Ceci étant, j'attendrais quand même la fin de la garantie de la nouvelle audi avant une éventuelle modif.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Ceci étant, j'attendrais quand même la fin de la garantie de la nouvelle audi avant une éventuelle modif.
C'est plus sage, ça serait idiot une casse non liée à la reprog mais non prise en garantie. Les constructeurs sont hyper pointilleux même quand la prise en garantie est évidente.
C'est plus sage, ça serait idiot une casse non liée à la reprog mais non prise en garantie. Les constructeurs sont hyper pointilleux même quand la prise en garantie est évidente.
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Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
Salut @Stef76
Ca m'étonne que tu aies déjà vendu ta Golf, moi qui suivait tes petites touches tunning régulièrement, tu avais bien bosser dessus pour la personnalisation il y a peu encore.
C'est pas mes affaires, mais pourquoi cette vente soudaine, un souci?
Ca m'étonne que tu aies déjà vendu ta Golf, moi qui suivait tes petites touches tunning régulièrement, tu avais bien bosser dessus pour la personnalisation il y a peu encore.
C'est pas mes affaires, mais pourquoi cette vente soudaine, un souci?
Re: Stef76 - Golf 8 Style 1st 2.0 TDI 8 CV 150 CH DSG 7
@Vinzzion Oui ça m’étonne aussi
En fait, en allant faire un tour chez Audi, j’ai eu un coup de cœur et je préfère l’esthétique de l’A3 S-line (affaire de goût) surtout la face avant plus massif. J’ai pris une A3 blanche essence 150ch pour le coup, comme j’ai un véhicule de fonction et le diesel même si plus de couple, c’est ridicule.
Après il y a la couleur, la golf, le noir c’est beau mais surtout un calvaire pas possible. Tu la nettoie nickel, tu roules 1/4 d’heure et tout est à refaire.
Tu as parfaitement le droit de t’interroger et je répond avec plaisir.
En fait, en allant faire un tour chez Audi, j’ai eu un coup de cœur et je préfère l’esthétique de l’A3 S-line (affaire de goût) surtout la face avant plus massif. J’ai pris une A3 blanche essence 150ch pour le coup, comme j’ai un véhicule de fonction et le diesel même si plus de couple, c’est ridicule.
Après il y a la couleur, la golf, le noir c’est beau mais surtout un calvaire pas possible. Tu la nettoie nickel, tu roules 1/4 d’heure et tout est à refaire.
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