Jantes et pneus HIVER
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Re: Jantes et pneus HIVER
Merci du conseil ! Mais je ne sais ce qu'est le certificat de conformité.
On peut se le procurer comment ?
On peut se le procurer comment ?
- klot
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Re: Jantes et pneus HIVER
Tu as du le recevoir avec ta voiture, c'est un document qui reprend toutes les caractéristiques de ta voiture. Moteur, boite de vitesses, pneus, masse tractable, poids à vide et max, etc. Si tu ne le trouves pas demande à ton concessionnaire.
Je veux bien faire une photo du mien mais il est en polonais et tu risques, comme moi, de ne pas comprendre grand chose à part les chiffres.
Je veux bien faire une photo du mien mais il est en polonais et tu risques, comme moi, de ne pas comprendre grand chose à part les chiffres.
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Re: Jantes et pneus HIVER
Merci pour l'info ! je regarderais.
Moi ce qui m'intéressait surtout était de savoir si je pouvais mettre des 91T en pneu. J'en trouve plus sur leboncoin vers chez moi.
Moi ce qui m'intéressait surtout était de savoir si je pouvais mettre des 91T en pneu. J'en trouve plus sur leboncoin vers chez moi.
Re: Jantes et pneus HIVER
A la recherche d'un set hiver pour le prochain hiver pour ma GTI, ce n'est pas la 1ère fois que je vois que les allemands mettent sur leur G8 GTx le pack officiel VW, je suppose en 17 pouces (minimum homologué sur les GTx) avec un ET 48
Se pose le pb du comportement du DCC car sur cette photo, il n'y a pas les plastiques sur le ailes donc 18 d'origine (donc pas obligatoirement DCC)
Se pose le pb du comportement du DCC car sur cette photo, il n'y a pas les plastiques sur le ailes donc 18 d'origine (donc pas obligatoirement DCC)
- seachange
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Re: Jantes et pneus HIVER
C'est moins problématique parce que ces conditions de route le besoin d'amortissement est censé être moins "violent"
Mais la question est intéressante, de là à avoir une réponse précise du constructeur, je crains que ce soit un doux rêve
Mais la question est intéressante, de là à avoir une réponse précise du constructeur, je crains que ce soit un doux rêve
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Re: Jantes et pneus HIVER
Bonjour à tous !
Je vais bientôt acquérir ma Golf VIII avec des jantes Dallas en 18 pouces (finition style + Option Jantes 18).
J'aimerais toutefois lui mettre des jantes d'origine Volkswagen. Puis-je descendre en 17 pouces? (par exemple sur des Belmont d'origine?).
Quelqu'un aurait il le meme modèle que moi et pourrait-il si possible me faire une photo de l'étiquette ou est indiquée la pression des pneus et les montes homologués (souvent c'est au niveau de la portière avant conducteur, mais cela diffère selon les modèles.).
D'avance merci pour votre aide,
Je vais bientôt acquérir ma Golf VIII avec des jantes Dallas en 18 pouces (finition style + Option Jantes 18).
J'aimerais toutefois lui mettre des jantes d'origine Volkswagen. Puis-je descendre en 17 pouces? (par exemple sur des Belmont d'origine?).
Quelqu'un aurait il le meme modèle que moi et pourrait-il si possible me faire une photo de l'étiquette ou est indiquée la pression des pneus et les montes homologués (souvent c'est au niveau de la portière avant conducteur, mais cela diffère selon les modèles.).
D'avance merci pour votre aide,
Re: Jantes et pneus HIVER
Le 17" passera sans souci, voire même du 16". Les montes homologuées sont dans le carnet d'entretien- ou la notice mais plus globalement, il s'agit de l'ensemble des montes que l'on retrouve sur une motorisation quelle que soit la finition
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Re: Jantes et pneus HIVER
Merci! (j'avais un doute car chez Peugeot ca n'est pas comme ca). Je ne parlais pas de monte compatible mais bien de monte homologuée
- TONTON-01
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Re: Jantes et pneus HIVER
Bonne promo c'est à dire ? Un prix ?troplourd74 a écrit : ↑octobre 27, 2020, 6:20 pm
Je me suis laissé tenter par les 17p en raison de bonne promo.
J'hésite à monter (quand j'aurai la golf) des 4 saisons en lieu et place des pneus été.
Golf eTSI 1.5 150ch DSG7 Style 1st Gris Lunaire, pack hiver, roue de secours, jantes ventura , vitres ar surteintées, caméra de recul
- seachange
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Re: Jantes et pneus HIVER
Les montes homologuées et les pressions préconisées ne sont pas dans le manuel mais dans l'encadrement de la portière conducteur, car propres à chaque Golf
En effet la préconisation concernant les pressions n'est pas simplement liée aux dimensions de roue, mais aussi à l'équipement de série/optionnel et donc au poids, particulier à chaque Golf
(pour info il y a 42 références différentes de ressorts pour les Golf 8, à cause de cela)
En effet la préconisation concernant les pressions n'est pas simplement liée aux dimensions de roue, mais aussi à l'équipement de série/optionnel et donc au poids, particulier à chaque Golf
(pour info il y a 42 références différentes de ressorts pour les Golf 8, à cause de cela)
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- calvinberu
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Re: Jantes et pneus HIVER
Pas de problème pour le 16 :
Sortie de concession
Et, 30min plus tard.
Les pressions sont notés pour les montes. Après c’est des pressions éco que tu peux respecter ou non
@seachange tu es sur de ce que tu avances pour les pressions suivant équipements ?
Idem pour les ressorts.
Sur ma MB, c’est des bagues de réglages qui varient suivant les options. Sur la G8, je vois pas VW, se faire suer si TO ou pas !? Suivant Rline ou non oui, idem pour la motorisation mais les options, ça me surprend grandement
Sortie de concession
Et, 30min plus tard.
Les pressions sont notés pour les montes. Après c’est des pressions éco que tu peux respecter ou non
@seachange tu es sur de ce que tu avances pour les pressions suivant équipements ?
Idem pour les ressorts.
Sur ma MB, c’est des bagues de réglages qui varient suivant les options. Sur la G8, je vois pas VW, se faire suer si TO ou pas !? Suivant Rline ou non oui, idem pour la motorisation mais les options, ça me surprend grandement
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Re: Jantes et pneus HIVER
Merci a toi! Je vais avoir les meme jantes d'origine (Dallas). Pourrais tu prendre en photo (je n'ai pas encore réceptionné mon véhicule) soit la notice utilisateur soit la photo au niveau de la contre porte indiquant les montes homologués ?
- calvinberu
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Re: Jantes et pneus HIVER
Il faut que j’y pense quand je croise ma femme
Ça fait beaucoup
Je tache d’y penser
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Re: Jantes et pneus HIVER
@calvinberu Oui, je me suis amusé à compter les références de ressorts, dans l'etka
Il n'y a pas que VW, sur les Bmw et Mini c'est aussi le même principe, avec moins de références par modèle parce qu'il y a moins de moteurs
Il n'y a pas que VW, sur les Bmw et Mini c'est aussi le même principe, avec moins de références par modèle parce qu'il y a moins de moteurs
- calvinberu
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Re: Jantes et pneus HIVER
@seachange
Ça correspond pas au nombre de moteurs et finition R ou non ?
Idem en SW ?
Tu vois à un endroit que c’est pas les mêmes suspensions si attelage ou TO ?
Ça correspond pas au nombre de moteurs et finition R ou non ?
Idem en SW ?
Tu vois à un endroit que c’est pas les mêmes suspensions si attelage ou TO ?
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Re: Jantes et pneus HIVER
Chaque option ou équipement occasionne un surpoids par rapport au poids de base (par ex le TO que tu évoques, surpoids autour de 8-9 kg)
C'est l'ensemble de la configuration, à savoir principalement le moteur, la boite, le chassis (sport de R-Line/GTx ou non ou DCC), les équipements liés à la finition ou optionnels, dont notamment les roues et freins, qui déterminent le poids réel, et par conséquent la référence de ressorts étudiés pour "suspendre" cette configuration
(il y a aussi pas mal de de références d'amortisseurs mais moins)
(le ressort sert à suspendre - l'amortisseur à ...amortir)
Savoir précisément quelle référence de ressort correspond à telle "range" de poids, on n'a pas accès à cette info
C'est l'ensemble de la configuration, à savoir principalement le moteur, la boite, le chassis (sport de R-Line/GTx ou non ou DCC), les équipements liés à la finition ou optionnels, dont notamment les roues et freins, qui déterminent le poids réel, et par conséquent la référence de ressorts étudiés pour "suspendre" cette configuration
(il y a aussi pas mal de de références d'amortisseurs mais moins)
(le ressort sert à suspendre - l'amortisseur à ...amortir)
Savoir précisément quelle référence de ressort correspond à telle "range" de poids, on n'a pas accès à cette info
- calvinberu
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Re: Jantes et pneus HIVER
Ok. Donc en fait tu sais pas si ça varie suivant les options
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Re: Jantes et pneus HIVER
Si, parce que les options et plus généralement, la configuration, influent sur le poids
Aurais-tu une autre explication ?
Aurais-tu une autre explication ?