Planetmars - GOLF 8 R 2.0 TSI 320 FULL BLACK
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Planetmars
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Re: Planetmars - GOLF 8 R 2.0 TSI 320 FULL BLACK
Merci les gars 
Pour info il y a deja des trucs qui rendent diiiiiingue
Sur mes golfs j’ai du prendre l’habitude de désactiver le start & stop, sur ma 240, désactivation du start & stop et lane assist à chaque démarrage et maintenant je dois me taper le start & stop (facile un bouton) mais le lane assist et les avertissements de dépassement de vitesse (ça c’est moins facile faut aller dans les menus)
En plus j’ai l'impression de bosser pour la commune…. La caisse avale toutes les feuilles
Sinon pour le reste ça roule tranquille
J'ajoute 2 tof des pneus et freins, c’est marrant sur la photo les freins paraissent petits alors qu’ils sont énormes, mais vraiment
Pour info il y a deja des trucs qui rendent diiiiiingue
Sur mes golfs j’ai du prendre l’habitude de désactiver le start & stop, sur ma 240, désactivation du start & stop et lane assist à chaque démarrage et maintenant je dois me taper le start & stop (facile un bouton) mais le lane assist et les avertissements de dépassement de vitesse (ça c’est moins facile faut aller dans les menus)
En plus j’ai l'impression de bosser pour la commune…. La caisse avale toutes les feuilles
Sinon pour le reste ça roule tranquille
J'ajoute 2 tof des pneus et freins, c’est marrant sur la photo les freins paraissent petits alors qu’ils sont énormes, mais vraiment
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titi73
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Re: Planetmars - GOLF 8 R 2.0 TSI 320 FULL BLACK
faut réduire la taille des jantes pour donner l'impression que les disques sont plus grands 
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Planetmars
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Re: Planetmars - GOLF 8 R 2.0 TSI 320 FULL BLACK
Eh oui titi 
en vrai elles sont pas abusé…… sur le xm (ca sonne citroen un peu) il est janté en 23
en vrai elles sont pas abusé…… sur le xm (ca sonne citroen un peu) il est janté en 23 -
Planetmars
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Planetmars
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Re: Planetmars - GOLF 8 R 2.0 TSI 320 FULL BLACK
Salut les gars,
Juste pour info je viens de faire ma révision : simple changement d'huile, filtres et huile de pont…… maintenant je peux tirer dessus
Bon ben aucune surprise ça pousse
Honnêtement on sent pas le poids de la voiture….. maintenant c’est simplement mon avis sans être un pilote ni en ayant l’habitude de conduire des caisses préparées et légères…..
La boite manu est un vrai plaisir a tous les niveaux mais à privilégier uniquement pour le plaisir et non pour la performance pure. La boite auto même de ma 240 est nettement plus rapide et gère les reprises au top
Point négatif toujours en rapport avec tous les réglages qu’il faut faire après démarrage : il y a 2 boutons de raccourcis (m1 et m2) sur le volant qui servent à opter pour un mode plus sportif que tu te règles comme t’as envie….. et quand t’as fini ton arsouille, tu rappuies dessus pour revenir en mode standard et la le start & stop se réactive de nouveau et il faut le réactiver du coup t’as vraiment l'impression de te retrouver dans un avion, d’une part parce que ca pousse mais d’une autre parce que t’es constamment entrain de gérer l'électronique
Voilà c’est juste un petit retour. Quand il fera moins pourri je posterai quelques photos en bonne et due forme
Juste pour info je viens de faire ma révision : simple changement d'huile, filtres et huile de pont…… maintenant je peux tirer dessus
Bon ben aucune surprise ça pousse
Honnêtement on sent pas le poids de la voiture….. maintenant c’est simplement mon avis sans être un pilote ni en ayant l’habitude de conduire des caisses préparées et légères…..
La boite manu est un vrai plaisir a tous les niveaux mais à privilégier uniquement pour le plaisir et non pour la performance pure. La boite auto même de ma 240 est nettement plus rapide et gère les reprises au top
Point négatif toujours en rapport avec tous les réglages qu’il faut faire après démarrage : il y a 2 boutons de raccourcis (m1 et m2) sur le volant qui servent à opter pour un mode plus sportif que tu te règles comme t’as envie….. et quand t’as fini ton arsouille, tu rappuies dessus pour revenir en mode standard et la le start & stop se réactive de nouveau et il faut le réactiver
du coup t’as vraiment l'impression de te retrouver dans un avion, d’une part parce que ca pousse mais d’une autre parce que t’es constamment entrain de gérer l'électronique Voilà c’est juste un petit retour. Quand il fera moins pourri je posterai quelques photos en bonne et due forme