Golf 8 R
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Re: Golf 8 R
La nouvelle Golf R en test sur le Nürburgring.
https://www.motor1.com/news/409730/vw-g ... gring-spy/
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Re: Golf 8 R
La calandre reste en partie maquillée. Les bas de caisse sont inspirés de ceux de la VII TCR.
Sur cette photo, on devine le motif bleu sur les sièges.
Mais je n’aime pas trop le grand aileron AR.
https://www.evo.co.uk/volkswagen/21153/ ... t-the-ring
Sur cette photo, on devine le motif bleu sur les sièges.
Mais je n’aime pas trop le grand aileron AR.
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Re: Golf 8 R
D'autres photos de la nouvelle Golf R en test sur le Nürburgring. Sur les deux premières, on voit bien le quadrillé bleu et gris des sièges.
https://www.carscoops.com/2020/04/undis ... rburgring/
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Re: Golf 8 R
Ça laisse rêveur, je vais peut-être finir par aller m'installer en Allemagne pour pouvoir rouler en MK8 R !
Les couleurs de siège ont en effet l'air gaies, ca changera 1 peu.
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Re: Golf 8 R
On peut remarquer que les disques avants ne sont plus les mêmes, on a pris en diamètre par rapport aux 340 mm de l'ancienne génération ! En revanche toujours les étriers flottants !
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Re: Golf 8 R
@titi73 Comme toi, j’aime bien les sièges de la R avec les bandes bleues, ça change.
@GTI Les disques paraissent plus grands que sur la VII R. Et ils sont perforés, semble-t-il. Le freinage devrait être plus performant.
@GTI Les disques paraissent plus grands que sur la VII R. Et ils sont perforés, semble-t-il. Le freinage devrait être plus performant.
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Re: Golf 8 R
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Re: Golf 8 R
Pas mal, mais je n’accroche pas au grand becquet AR… sauf s’il est peint en noir sur la version définitive.
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Re: Golf 8 R
Il va y avoir du nouveau (mieux ? plus de fun ?) aussi côté transmission car le tiguan R de 320 ch vient d'être présenté comme ceci :
Au niveau mécanique, le Tiguan R développera une puissance de 320 ch. Il bénéficiera de quatre roues motrices avec distribution variable du couple sur chaque roue avec la possibilité de transférer jusqu'à 100% sur la roue extérieure au virage, d’un différentiel, d’un châssis rabaissé de 10 mm, de six modes de conduite et d’un échappement Akrapovic en option.
Nul doute que la golf 8 R en bénéficiera aussi
Au niveau mécanique, le Tiguan R développera une puissance de 320 ch. Il bénéficiera de quatre roues motrices avec distribution variable du couple sur chaque roue avec la possibilité de transférer jusqu'à 100% sur la roue extérieure au virage, d’un différentiel, d’un châssis rabaissé de 10 mm, de six modes de conduite et d’un échappement Akrapovic en option.
Nul doute que la golf 8 R en bénéficiera aussi
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Re: Golf 8 R
Sympa cette version R.
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Re: Golf 8 R
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Re: Golf 8 R
C'est bien mieux ainsi, ça s'intègre dans la ligne en donnant un côté sportif sans excès.
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Re: Golf 8 R
La photo n'est pas terrible mais la face avant de la noire n'est vraiment pas flatteuse
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Re: Golf 8 R
Bjr, c'est mon premier message, j'espère que vous serez indulgent , combien coutera cette nouvelle R? Merci