Forum Golf 8

En effet, c'est étrange que tu es eu à payer un diagnostic si ton véhicule est sous garantie, Volkswagen doit aussi prendre en charge ce diagnostic.

Exactement. S'il y a prise en charge intégrale sous garantie le(s) diag(s) doivent aussi en être.

Le problème était que je n'avais pas d'extension de garantie. C'est pouquoi il a été difficile de négocier.

Le problème c'est cette technologie hybride parfois extrêmement capricieuse ! le problème peut tout à fait survenir encore à l'avenir

@seachange :
De quelle technologie hybride parles-tu ? Hybride léger etsi ou bien hybride rechargeable ehybrid ?
Qu'est-ce qu'il y a de si capricieux ? Tu peux développer et partager tes infos ?

Je parle de l'hybride rechargeable, c'est la problématique en l'espèce
Avec le recul, et les retours que l'on a aujourd'hui, en 2024, soit après globalement 4 ans, on peut tous observer que cette technologie s'avère parfois extrêmement "capricieuse"
Ce n'est pas une information, c'est un constat

Bonjour à tous,

J'avais posté il y a quelque temps suite un un souci de voyants récurents de travel Assist et de Emergency Assist sur ma golf 8 GTE. Le souci apparaissait notament avec l'activation du volant chauffant.

je suis aller faire diagnostiqué en concession VW à St-Dié-des-Vosges il y a deux semaines. Suite au diag, ils m'ont dit de remplacer le volant (pas de surprise de ce coté là).

J'ai amené la voiture la semaine dernière pour le remplacement. Déposé le matin, récuperé en fin d'aprem.

J'ai un volant tout neuf ! Ce qui est plutôt agréable. Le problème de voyants semble corrigé, j'ai fait quelques trajets depuis avec le volant chauffant activé au max, plus de probleme.

Pour info je n'ai rien payé, tout est passé en garantie du vendeur pro ( non VW) chez qui j'ai acheté le véhicule l'année dernière.

Merci à ceux qui m'avaient aiguillé sur ce souci !

A la prochaine

bonjour, antenne changer , par contre le cc na pas voulue regarder mon bruit du train avant gauche , comme je l avait demander es garder la voiture pour 2 jour , bof le garage la bijude caen c es pourrie , il sont tous nul , je vous le recommande pas ,es se matin quelque petit bugue ,pourtant volant changer , plus mise a jour , antenne changer plus mise a jour , du moins c es se qu il dit , moi rien vue bref

...Plus une goutte de liquide de refroidissement pour la batterie HT...
@tapadas Là, c'est plus un bug, c'est une panne !

Ardbeg @ La transmission électrique ne fonctionne pas correctement. Rendez-vous dans un atelier!

@ seachange
Ca n'est pas parce qu'un possesseur de Golf a un problème sur une ehybrid qu'il faut en conclure que cette technologie pose problème, surtout qu'il ne s'agit ici que d'un souci lié au circuit de refroidissement, et non pas à la technologie elle-même.

Pour rappel VW a sorti la 1ère golf ehybrid avec la golf 7 GTE de 1ère génération en 2015...Ca fait donc 9 ans. A part l'ajout d'un FAP sur la golf 8, il n'y a rien eu de révolutionnaire depuis 2015...
Je n'ai pas entendu parler de problème particulier sur cette technologie depuis cette date, qui a été ensuite déployée chez Audi, Seat, Cupra, Skoda.
Pour ma part après 3 ans d'utilisation et 47000km, je pense être bien placé pour donner mon avis : Je n'ai pas eu de souci à déplorer par rapport à cela, bref, rien de capricieux là-dedans.
Si tu as des statistiques sur le nombre de GOLF ehybrid qui tombent en panne du fait de la technologie, n'hésite pas à les communiquer. Pour ma part, je n'ai rien sur le sujet, donc j'en déduit tout le contraire et constate comme tout le monde que cette technologie est "extrêmement" fiable.
Si c'était le contraire, ça se saurait (comme par exemple : les blocs moteurs 1.2L puretech Stellantis ou 1.2L TCE Renault, où il s'agit de blocs avec un problème généralisé).

Bonjour @Fiday, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci et bonne route sur le forum


Edit 15-03-2024 : ton message est maintenant supprimé, ta présentation reste à faire.

@Hybridman Non, je ne fais pas d'un cas une généralité, ni même de plusieurs cas ; à dire vrai, je ne généralise absolument pas -- c'est pour cela que j'ai utilisé le terme "parfois"

@Fiday
Je suis dans le même cas que toi. Plus de garantie et changement de volant pour les alertes travel et emergency assist.
Il faut insister sur le fait que c'est un vice caché, de nombreuses Golf 8 ont ce problème. N'hésites pas à envoyer un mail au service client VW.
Pour ma part, cela a fonctionné puisque pièces et main d'oeuvre sont pris en charge à 100% par VW.
Sinon changer de concession.
Bon courage.

Au sens de la loi, un vice caché est un défaut qui empêche l'utilisation principale de l'objet
Pour une voiture c'est évidemment le fait de la conduire
Les bugs que l'on évoque ici n'empêchent pas de conduire

Bonjour à tous, le sujet à peut être déjà été évoqué mais 87 pages à lire, je préfère poser la question.
Je rencontre un souci avec ma 8 GTE au démarrage , mes sièges chauffants et mon volant se mettent en route seuls pour autant dans l'interface et les réglage , je suis bien sur off pour les 2 , d'autres part j'ai un souci également avec la tonalité et le volume qui est systématiquement déréglé. Je précise que je travaille dans le secteur automobile et que j'ai quelques relations, l'une d'elle m'a indiqué que c'est un problème connu et que cela nécessite un remplacement complet du MEDIANAV.
Question ; cas similaire? prise en charge réseau? sachant que mon véhicule est de Mars 2021 (plus de garantie) avec seulement 23000 km. Merci

J'ai de la chance
je n'ai que le volant qui chauffe

@Arnaud80 Soit c'est un bug, soit dans les paramètres de clim tu as coché l'activation automatique par basse température.

@Arnaud80 comme dit par @Nounou74, soit c'est coché dans les paramètres de clim (mais tu sembles dire que non), soit c'est un bug et dans ce cas il faut voir en concession.

En ce qui concerne la tonalité qui se dérègle, j'imagine que tu as l'option Harman ? Ca a été réglé par une simple mise à jour, pas de changement matériel. Mais si ta voiture ne fait pas la mise à jour, rend toi en concession également.

En sachant que même hors garantie, certains problèmes peuvent être pris en charge par VW parfois il faut en faire la demande au niveau de VW France ou de la concession qui a pris en charge le véhicule.

@Arnaud80 j'ai exactement le même souci. Volant et les 2 sièges démarre le matin, et la température de réglage de l'habitacle repasse à 20. Je doit aller faire la vidange en avril, je poserais la question.


Sinon j'ai une question concernant le préchauffage de l'habitacle sur GTE. Faut il obligatoirement qu'elle soit en charge pour que cela démarre?
J'ai programmé heure de départ à 7h. Ce matin et avant hier, la voiture était en charge et elle était chaude. Hier non branché (mais batterie à 40%) et pas de préchauffe ....

Et autre question, avez vous une solution pour avoir SPOTIFY directement sur l'écran? Je trouve cela dingue de devoir payer une option pour utiliser un service qui nécessite déjà un abo . Cette "arnaque" n'est bien évidement pas expliqué lors de la vente du véhicule

Avec Apple Carplay et Android auto sans fil tu as directement ton fournisseur de musique à l'écran.
Je ne vois pas quoi ajouter à ce sujet.

En ce qui concerne "l'arnaque", il est bien spécifié partout que le streaming de musique fonctionne avec un abonnement actif chez le fournisseur en question ET une connexion internet, soit avec un partage de connexion de ton téléphone, soit avec des datas achetées sur la e-sim de la voiture.
C'était précisé sur le site ainsi que sur les brochures, et si tu n'en avais pas connaissance c'est que ton vendeur n'a pas fait son travail ou que tu n'as pas été suffisamment attentif sur ce point.