Forum Golf 8

Le nouveau bleu est censé être plus vivant que le bleu Atlantique, mais sinon plus de rouge, plus de jaune, même plus de gris argent
Après il faut attendre la disponibilité des autres finitions et notamment la finition R-Line, les phares Matrix ne sont pas encore possibles, ni de série ni en option, ou encore aussi la nouvelle suspension active DCC Pro - entre autres

Oui, on voit bien que c’est en cours de construction. Il manque des versions, des équipements, des options, des couleurs… Bref, VW France aurait mieux fait d’attendre un peu pour mettre en ligne une version complète. Le site VW Deutschland est plus complet.
https://www.volkswagen.de/de/modelle.ht ... f-2024.app

En fait, quand on clique sur ton lien, on n'a pas le configurateur, ce n'est donc pas tellement plus avancé
On sait toutefois depuis les images du lancement, qu'on aura toujours le beau rouge, et le bleu "polaire"

@seachange Il faut choisir le modèle, cliquer sur « Zum Vergleich hinzufügen » puis en bas à droite sur « Vergleichen » et enfin « Konfiguriren ».

Bonjour @Kobi, merci de faire ta présentation afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci et bonne route sur le forum


Edit 29-02-2024 : ton message est maintenant supprimé, ta présentation reste à faire.

La brochure tarifaire complète https://lesvoitures.fr/wp-content/uploa ... r_2024.pdf

Merci @Nounou74 j'ai mis à jour la page 1 :

• Wiki des Tarifs de la Golf 8 depuis sa sortie (et quelques brochures)

@moimeme42 en regardant les rejets de CO2 minimum, ça passe de 129 à 122 grammes - à suivre

Pour la R-line, je ne comprend pas la page 17 du tarif avec les jantes, les pneus sport sont-ils une option gratuite ou ils sont directement de série ? On ne sait pas vraiment si on peut prendre des pneus standard avec les jantes 17 conventry. Les pneus sport augmentent la conso, le bruit de la route, ils sont mieux pour la tenue de route par temps sec mais pas forcément mieux par temps humide, et ils risquent de tenir moins longtemps.

A voir avec le configurateur quand il sera en ligne pour la R-line.

Les consommations ont l’air raisonnable sinon, 5,4l/100 pour le 150 DSG 7.

Dans cette dimension 17" ça ne risque pas d'être des pneus à profil particulièrement sportif à mon sens c'est qu'à défaut d'avoir les jantes Coventry, sur les autres jantes ce sont des pneus "basse consommation"
Ca n'est pas plus résistant que les pneus normaux, mais moins consommateur de carburant et permettant d'abaisser le CO2 d'où les chiffres en progrès sur ces points ; accessoirement, moins performants

Merci @seachange

A voir donc quand la R-line sera ajoutée au configurateur en ligne pour avoir plus de détails.

Il y a aussi une incohérence entre le tarif et le configurateur pour la Style 50 au niveau de l’option harman kardon, non présente dans le configurateur et possible dans le tarif.

Wait and see…

Salut,
Historiquement le guide des tarifs a toujours été plus fiable que le configurateur.

@dav-590 Oui et puis les montes usine c'est souvent de la loterie par série.

Le configurateur est utilisé pour l’estimation des émissions de CO2, pour estimer le prix du malus car certaines options comme le DCC ou la roue de secours rajoute des grammes en plus.
Visiblement il y a des soucis chez VW, la finition R-Line n’y est toujours pas et la Style 50 n’est pas identique au tarif.
Tant que toutes ces choses ne concordent pas, il va être difficile pour les concessions d’éditer des bons de commande.
Il va falloir que VW règle toutes ces incohérences car les clients ne vont pas signer sans savoir ce qu’ils vont payer et avoir …

En général, les concessions ont les bonnes infos avant que les configurateurs soient à jour, et comme hormis Tesla on n'achète pas (encore) son auto en ligne...

@seachange le groupe stellantis (et notamment peugeot) te permet d'acheter ton auto en ligne il me semble
Trêve de plaisanterie, la brochure fait foi et les concessions ne se basent généralement sur le configurateur que pour avoir la liste d'équipements que souhaite avoir le client, rien de plus.

@dav-590 Les concessions n'utilisent pas du tout le configurateur

Oui @Nounou74 pour les constructeurs mais c’est vrai que j’ai oublié de préciser que je parlais des concessions
Ils ont besoin du configurateur principalement pour calculer le malus écologique. Sans celui-ci, ils ne peuvent éditer de bon de commande.
Expérience vécue…
Les commandes sont ouvertes mais … pas forcément pour toutes les finitions en faite ! Il faut attendre que le configurateur soit complété.

Les CC utilisent fort probablement un outil propre qui n'est pas le configurateur en ligne grand public.

Je confirme. Je n'ai jamais vu un concessionnaire passer par le configurateur public présent sur le de VW pour autre chose que donner un aperçu d'un véhicule pas en stock ou sur commande pour ma part.

Dès qu'il s'agit de calculer les tarifs, les marges, les rejets, et autres informations ils disposent d'un outil bien plus poussé et précis.