Forum Golf 8

Peut-être en lien avec tes dysfonctionnements actuels

excepté les rares trajets d’autoroute c’est vrai que la consommation est haute

les dysfonctionnements (connus) ne sont pas d’ordre moteur

La gestion moteur est électronique, donc en cas de bug sur un point qui a priori n'a rien à voir, qui peut dire qu'aucun autre point et notamment la gestion moteur, ne pourrait être impactée ?

Il faudrait voir surtout si c'est récurent ou non. Si c'est un cas unique c'est peu représentatif.

Pour l’instant ça ne m’est arrivé qu’une fois

@seachange je ne pense pas que cela soit lié , depuis les premiers jours j’ai des bugs avec ma golf et je n’ai jamais eu de soucis de conso suite à ces bugs ( par exemple plus aucun son, ou redémarrages en boucle de l’écran principal)

J'entends, néanmoins, tout est tellement interconnecté, et puis, en soi, tu peux très bien avoir des soucis de fonctionnement du groupe motopropulseur (comme on dit), ou du moins un fonctionnement anormalement optimal, sans l'avoir décelé

@yassineg8r
Un peut clin d’œil.
Trajet aller et retour en route montagne. La raison de la différence est uniquement dû au dénivelé qui est dans ce cas de 400m à peine perceptible sur cette distance.

@seachange oui, c’est possible effectivement

@TONTON-01 Je vais vérifier si j’ai du dénivelé sur le chemin mais il me semble que non !

Aaah les conso...

Je fais du 7.1L pour aller au travail et du 5.9 pour revenir du travail... sur le même trajet.
J'essayais de me battre chaque matin pour descendre en dessous des 7.1L... sans succès (voir 6.9L à la limite), ca ne sert a rien c'est comme ça.
Le dénivelé est en cause, c'est clairement de l'urbain avec pleins de tournants et ca monte plus pour aller que pour revenir...

En mode éco ou mode comfort, et en anticipant, et respect de la limitation de vitesse, je trouve la conso globalement ok pour le etsi 150 en urbain.

Merci pour vos avis…
J’ai une autre question :

Ma golf totalise 38.000km depuis juin 2021. Je vais pas mal de ville mais il m’arrive de faire de l’autoroute ( disons 60% ville 40% extra urbain)

Je mets une fois sur deux du total excellium 98 dans mon réservoir.

Pensez vous que les produits "decrassants" style bardhall ou wynns peuvent aider à entretenir la longévité de mon moteur ? Ou poudre aux yeux ? La dernière fois que j’ai utilisé ça c’était il y’a 4-5 mois.

Je n’ai jamais eu de soucis au démarrage , pas de perte de puissance, un peu de fumée blanche qu’en hiver( mais ça j’imagine que c’est normal au vu des températures)

Juste la surconso de la dernière fois qui m’a fait peur.
Mais vu le prix de ces produits je me demandais si c’était pas de la poudre aux yeux ?

Merci d’avance pour vos avis sur ce sujet!

A l'occasion, par exemple une fois par mois, prends la main sur les rapports en roulant à plus de 3000 tours pendant un quart d'heure (sur route évidemment)
Ce sera plus efficace et moins cher, que ces produits

Pour ma part, ça ne devrait pas fort s’améliorer
moyenne de vitesse 30km
la plupart des trajets étant 4/5km dans Bruxelles

Bonjour à tous,

Membre du forum golf 7 depuis plusieurs années et étant intéressé par une golf 8. Je souhaite avoir des informations sur les consommations .

J’ai actuellement une A3 8Y en TDI 150, et me penche sur les moteurs TSI pour un usage ville/ nationale ( 30 km par jours ) et long trajet 300 /400 kilomètres un week end sur deux.

Je souhaitais savoir pour les possesseurs de golf 8 Gti éventuellement leurs consommations approximative?

Bonne journée à vous .

Bonjour
J’ai une gti depuis quelques semaines et je n’ai fait que de la ville et de l’autoroute aux vitesses légales , donc pour moi un peu en dessous de 8 litres sur autoroute et pas loin de 10 litres en ville sur des petits parcours .

@Jarno

Merci de ton retour !

Pour avoir des stats significatives, va sur spritmonitor

Avec le eTSI150, même par grand froid avec la neige et des bouchons je ne monte jamais au dessus de 7.0l au 100km sur un plein. Dés que la T° redevient raisonnable (Au dessus de 10°) je tourne autour de 6.0l au 100km. C'est sûr que le matin avec les bouchons et le moteur froid c'est rare de tomber sous les 7.5l au 100 sur les 20 km que j'ai à faire. Mais une conso ça se mesure sur un plein par sur un trajet de 30 km.
Ce moteur est de loin le moteur essence le plus économe que j'ai possédé. Je me fais souvent plaisir avec, je ne roule pas comme un vieux, et j'ai la même conso que mon ancienne Golf 7 TDI 115cv.

Oui ça évolue toujours vers le moins , mais ta e-tsi consommera toujours plus qu’une gtd de 200cv , rien ne sera jamais aussi économique que le diesel .

+ 1, souvent 850-900 km pas juste d'autonomie affichée mais réellement effectués avant plein

Waouh 850-900 KM !!! Là tu fais fort, moi jamais plus 750 voir 800 si je ne fais que de l'autoroute. Mais bon tout dépend du style de conduite et j'ai souvent des bouchons dans l'agglomération Lilloise et quand je vais à Paris c'est encore pire.