Forum Golf 8

Je ne reproche rien, j'ai choisi de leur faire reprendre par facilité pour moi.
Je suis juste en train de soigner mes hémorroïdes

C'est vrai que l'intérieur clair avec un pavillon noir... drôle de choix obligatoire par VW France. Je la trouve un peu chère, on verra au bout de combien de temps elle part.

Slt ! Ca tiens bien la pièce que tu as rajouter dans le compartiment recharge ? Je l'avais vu mais je savais si c'était bien et costaud ?

Je n'ai pas beaucoup de recul, mais il y a possibilité de coller sur les côtés, je ne l'ai pas fait et ça n'a pas l'air de bouger.

seachange a écrit : mars 22, 2021, 10:01 am

...par ailleurs comment reprocher à une entreprise de marger

@seachange
Tu as raison manger oui, mais manger pour 6000euros c'est pas du riz sec, puis en plus les resto sont fermé.
Puis la différence c'est pratiquement le prix d'une Dacia neuve. Apres c'est c'est juste mon avis perso mais je trouve ca énorme, meme avec une marge et une garantie Vw lors de la revente.

@yourigt
Tu sais si il y avait des choses à faire dessus qui justifierait cet écart ? par exemple débosselage, passage en peinture, intérieur râpé, etc... ?

ils ont changé les pneus avant.
Le volant était griffé, mais je ne sais pas s'ils ont fait quelque chose.
J'avais des housses, les sièges sont donc neufs, ainsi que les sur-tapis

De la marge alors...
Thierry
Aucun rapport, mais sur la Golf 8, je sais pas si tu as eu le temps de faire un essai, je me pose une question si il y a une parade pour éviter d'enfermer les clés de la voiture dans le coffre (comme cela est déjà arrivé a ne nombreuses personnes sur Golf7).

Je n'ai pas essayé encore, mais je n'avais pas essayé non plus avec mes G7.
Si j'y pense...

Tu connais la petite histoire...
Moi cela m'est arrivé une fois dans les mois suivant l'achat de ma Golf7 en Keyless.
Je me gare à la station de lavage, je sors avec ma sacoche (avec clé Keyless à l'intérieur) je verrouille la voiture et j'ai posé mon blouson et ma sacoche dans le coffre et bien sur la voiture s'est verrouillé quelques secondes après. Obligation de récupérer le double pour ouvrir la voiture.

Golf24Carat a écrit : mars 22, 2021, 9:37 pm

Apres c'est c'est juste mon avis perso mais je trouve ca énorme, meme avec une marge et une garantie Vw lors de la revente.

Tu pourrais être très étonné de ce qu'il reste des 6000€, après négo, et net de tous les couts de remise en état et charges sociales et fiscales et cout de fonctionnement du garage
Mais je parle au conditionnel, comme tu dis, on ne peut qu'avoir un avis perso puisque, évidemment, on n'a pas accès à la comptabilité du garage

@Golf24Carat je viens de faire un test qui vaut ce qu'il vaut.
La voiture s'est déverrouillée à mon approche, j'ai ouvert le coffre, mis la clé dedans, refermé le coffre.
J'ai essayé de verrouiller, en vain, puisque je n'avais pas la clé avec moi.
J'ai attendu plus d'une minute à côté, rien ne s'est passé.

J'ai posé la grille devant le radiateur.
Je ne suis pas complètement satisfait du résultat, je ne vais donc pas faire de tuto je pense.
Je n'ai pas réussi à passer par en dessous, qui paraissait être le plus pratique, je n'ai pas osé forcer, au risque de casser une patte en plastique.
J'ai essayé par le haut, même si ça ne dégage pas suffisamment de place à mon avis, je n'ai pas insisté car je ne voulais pas dérégler le radar ACC.
Il ne restait plus que la solution passer à travers la calandre, et ce n'est pas simple.

Avant



Pendant



Après

Logique que la voiture ne se soit pas verrouillée. Il faudrait pour cela ouvrir le coffre, fermer la voiture à la clé et mettre celle-ci dans le coffre puis le refermer.

ça protégera le condenseur Thierry, c'est l'essentiel.

C'était le but.
Maintenant, si quelqu'un arrive à démonter le cache sous le bouclier sans tout arracher, je peux reconsidérer la chose.

@yourigt @Nounou74
Merci pour vos tests et retours.

Les chinoiseries continuent à arriver











Ce n'est certainement pas aussi joli qu'un covering, mais certainement moins onéreux (17€50).
J'ai aussi reçu il y a quelques jours la baguette chromée pour le bas du hayon, mais il y a un problème qui ne m'avait pas effleuré.
La mention eTSI est situé très bas sur le hayon et empêche la pose.
J'ai donc plusieurs possibilités :

1. Je m'assois dessus
2. Je retire le eTSI
3. Je déplace le eTSI

@yourigt

Copieur

Pour la baguette, je m’assiérai dessus perso.

Cela fait une dizaine de jours que j'ai reçu les 4 "moustaches" supérieures de chez les yeux bridés mais ce n'est que ce matin que j'ai reçu les deux inférieures et la moulure centrale chez VW, comme toi je me suis amusé à les fixer.
Ma voiture n'en ayant pas d'origine j'ai du adapter les pièces VW pour les coller sur le pare-chocs.

527A2869_cr by Claude DEVOS, sur Flickr

Par contre, au niveau tarif 17€ chez les chinois, 110€ chez VW...