Forum Golf 8

Oui même si je crois pas un câble peut être responsable du bruit d’engrenages que j’entends ou même les accoups mais bon affaire à suivre
Merci à vous

Y’a t’il des accoups avec ces claquements normalement lors du passage en start and stop ?

Est-ce que certains ont pu tester le 130 et le 150 ?
La différence vaut-elle le coup / coût ?

Je n'ai pu tester que le 110 et le 130.

J'ai eu les deux, le 130 cv sur la Golf et à présent le 150 cv sur le Q3 les deux en boite auto.
Je reconnais(même si lorsque j'ai acheté la Golf j'avais quelques doutes) et malgré le surpoids de l'Audi que le 150 cv est nettement plus agréable, plus souple et réagit plus rapidement.
Vient s'ajouter à cela la différence de suspension arrière, non négligeable.
Quant au coût, en dehors du prix d'achat, je ne suis pas sur que la différence soit énorme.
En conclusion, si je devais racheter une Golf, je prendrai le 150 cv (mea culpa)

Oui la différence de prix entre 130 et 150 n'est que de 1.050 euros ici en Belgique mais niveau taxes le 150 se fait boxer.

Je partais sur le 110 mais maintenant le doute m'habite, y a pas de banque au cimetière.