Pas dit que cela soit un défaut. Les châssis sont de plus en plus déformables afin de maximiser la sécurité, et parallèlement, l'emploi de matériaux de plus en plus légers/recyclables conduit à une baisse de qualité acoustique/visuelle/tactile.
Oui il y a des zones de déformation programmée, mais c'est en cas de choc, un grincement du à cela je n'y crois pas
La baisse de qualité je n'y crois pas plus, le constructeur vend des extensions de garantie pour aller jusqu'à 5 ans et 150000km (c'était d'ailleurs peut-être pas autant sur les générations d'avant) il y a peut-être l'hypothèse que l'isolation acoustique ayant progressé, on entend certains bruits qui existaient avant mais étaient "couverts", ça pourquoi pas
En tout cas un grincement désagréable, c'est tout sauf normal
Oui il y a des zones de déformation programmée, mais c'est en cas de choc, un grincement du à cela je n'y crois pas
La baisse de qualité je n'y crois pas plus, le constructeur vend des extensions de garantie pour aller jusqu'à 5 ans et 150000km (c'était d'ailleurs peut-être pas autant sur les générations d'avant) il y a peut-être l'hypothèse que l'isolation acoustique ayant progressé, on entend certains bruits qui existaient avant mais étaient "couverts", ça pourquoi pas
En tout cas un grincement désagréable, y’a c'est tout sauf normal
Merci adrien pour l’astuce, je vais essayer ce produit ! Mais oui ce bruit viens bien du haut de la voiture on est d’accord dessus…. Et ma voiture a 28.000km et dors dans un parking sous terrain fermé, à l’abri de la pluie, du soleil, donc je crois pas que ce soit un défaut d’entretien…
Pour ceux qui ont ce fameux bruit de planche qui grince, j'ai trouvé la
J’ai constaté aussi ce bruit de grincements au niveau des portières avant et cela se produit surtout lorsque la voiture est restée un moment au soleil. Sinon par temps frais aucun bruit.
Golf eTSI 1.5 150ch DSG7 Style 1st Gris Lunaire, pack hiver, roue de secours, jantes ventura , vitres ar surteintées, caméra de recul
bonjour ,moi aussi , elle fait se bruit quand je monte un trottoir en bizeau , au frais ou soleil pareil ,mare de se bruit ma voiture es en cc hier pour celas
Je n'ai personnellement aucun bruit parasite venant du châssis, par contre mes parents avec leur G7 et moi-même avec ma G8 avons de légers couinement de plastique/silicone quand les rétroviseur électrique s'ouvrent et se ferment lorsque la voiture est un peu trop restée au soleil
C'est pas dramatique, mais ça fait bizarre d'entendre des couinements de ce genre sur un véhicule de cette gamme
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Ah, c'est aussi sur le rétro droit chez moi
Je testerai le WD40, j'hésitais à tester du lubrifiant silicone, car ça ressemble un peu à un couinement de caoutchoucs qui se touchent, non ?
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Salut à tous,
Je up ce topic car j’ai un bruit qui se rapproche des votres. Couinements dans le châssis, un espèce de bruits de caoutchouc.
Vous avez trouvez des solutions mis à part de graissage des silents blocs ?
Hello ! pour ma part début d'année la CC a graissés le châssis et plus de bruit pendant quelques mois. depuis septembre le bruit reviens peu à peu, j'ai pas envie de retourner en CC , je fais avec même si c'est pas forcément acceptable vu le prix de l'auto
Même phénomène, grincement sur les 4 joints de portières (grincement au dessus de la tête), c'est marrant, sur les 4 portières. Ces "grincements sont apparus après un nettoyage complet du véhicule ainsi que les entre-porte ( Microfibre trempée avec de l'eau claire).
Les grincements ont disparus après 1 semaine, mais je veillerais à prendre le produit citer plus haut
Golf 8 R-Line eTSI 150 DSG7 Atlantic Blue - Bergamo
La mienne aussi, quelques grincements sur les dos d’âne depuis longtemps. Mais entre temps j'ai fait la révision des 90 000, rien n'a été signalé et la voiture tient la route parfaitement bien.
Retour d'expérience, ce bruit fortement désagréable de grincement du châssis avant a enfin disparu grâce à l'application d'un produit silicone de la marque d'outillage F***M, appliqué sur les éléments visibles du train avant (je ne connais pas en détail, je ne sais pas si c'est les triangle de barre stab ou autre silentbloc), en tout cas le bruit a disparu !!
On m'a déconseillé de remplacer les silentbloc par des modèles sport ou haut de gamme, a priori le travail est complexe car implique un démontage complet du train roulant et coûteux nécessitant ensuite de faire la géométrie..
