Forum Golf 8

Salut Thierry, une petite pensée pour toi, j'étais cet après-midi au dessus de la Féclaz, vers le Sire, c'est le versant opposé à ton lieu de vacances :

un autre point de vue

Petite "mésaventure" :
En retirant le pare soleil du pare-brise, j'entends une tonalité et une voix.
Je n'ai pas compris tout de suite que j'avais appuyé sur la bouton SOS.
J'ai eu aussi le cas du mode dégradé pour la clim, impossible de régler quoi que ce soi, changement de température inopérant, réglé par un arrêt moteur et ouverture de la porte conducteur. Pas bien grave, mais gênant par plus de 30° C.
J'ai constaté également que la clim ne fonctionne pas pendant le mode roue libre, c'est logique.

Ils vont finir par interdire le pare soleil sur G8, les mecs de l'assistance s'arrachent les cheveux, il paraît

Aujourd'hui, je me suis reconverti en producteur de sans plomb
J'ai fait 72 km sur les petites routes camarguaises avec 800 km d'autonomie au départ, direction Aigues mortes, pour les connaisseurs.
En rentrant, j'étais à 860 km d'autonomie, avec un passage à 870.
4,9 l à 50 km/h, avec la clim ça me va

Mieux que ma GTE, mince !! Je vais changer de bagnole remarque aigues mortes je connais c'est tout plat et tu as le mistral dans le dos

Elle n'est clairement pas optimisée pour la ville.

@yourigt toi qui aime la photo, entre aigues mortes et les saintes il ya le parc ornithologique du pont de Gau, tu connais ?

@papetourne j'en reviens

Bon, déjà de retour
Hormis quelques rares messages d'erreur fugitifs, que du bonheur
J'ai même testé les Matrix LED, j'ai pu constater une meilleure réactivité du système anti éblouissement.
Quand à la consommation, pour revenir d'Auvergne



Pour l'ensemble des vacances (Bourgogne, Vercors, Camargue et Auvergne)

elle ne consomme pas trop finalement cette MK8, moins que la 7 avec le même moteur ?

C'est beau le progrès technique !

Ça, c'est le progrès écologique

Les joies de la moitié nord

C'est vrai, mais le retour est difficile pour certains.

@yourigt
Thierry je viens de voir ton message sur le problème de voyant de batterie 48v.
La bonne chose c'est qu'il ne soit pas revenu.
Par contre ce qui m'a surpris c'est Volkswagen qui t'a contacté juste après que le voyant se soit allumé.
Je trouve ca génial, par contre tu sais qui t'a appelé ? la concession ? un centre technique de Volkswagen France? ou autre ?
Par contre pour le bouton SOS je pense que c'est le 18 ?

il me semble que c'est une personne de la concession.
Pour le bouton SOS, je crois me souvenir que le message vocal parlait d'un centre VW.

Aujourd'hui, premier gros nettoyage. Je n'ai pas fait de lavage aux 2 sots car j'étais seul j'ai fait celui aux 2 seaux.



J'ai sorti la batterie de produits : prélavage (photo), lavage et cire de finition NHP.
Essuyage à la lame silicone avant la microfibre



Je ne suis pas allé jusqu'au cirage à la main, mais j'ai soulevé le capot pour fignoler, merci le vérin

En voilà un qui a réussi son bac !!

C'est quoi l'arme secrète avec des roues derrière les bidons ?