Forum Golf 8

Ca semble viser spécifiquement la palette de rétrogradage, donc peut être vérifier les branchements ou que l'extension de palette n'est pas défectueuse, ça peut arriver même sur du matériel neuf.

Le mecano m’a dit qu’en enlevant l’ancienne palette il a décollé la « platine » apparement sans faire exprès et du coup il l’a recollée il m’a dit ça viendrait peut être de la le probleme mais si ça venait vraiment de la la palette de droite marcherait au moins non?

Pas forcément, le système pourrait très bien se mettre en sécurité pour t'empêcher d'utiliser les commandes manuelle dès qu'une des deux palettes est en défaut.

D’accord bon je vais voir ça il m’avait dit que la platine se rachète moyennant 40€ apparemment, ça fait un peu chier mais bon heureusement que j’avais pas payé les palettes plein pot
merci beaucoup en tout cas!

Pas de soucis, bonne chance et n'hésite pas à nous dire d'où venait le problème quand tu l'auras localisé

Je viens de voir sur internet la reference que le mecano a envoyé, en fait faut racheter la paire tactile du volant alors qu’on a juste besoin de la petite prise blanche

C'est pas un peu bizarre que le mécano ait arraché la platine et que ce soit à toi de payer le remplacement de cell-ci ? Une participation de la part du mécano pour le partage des responsabilités me semble de rigueur.

Peux-tu partager la référence s'il te plait ?

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A part sur des sites chinois, je ne trouve pas de commandes tactiles à "environ 40€" comme ton mécano semble le dire même à l'unité.
Il peut te commander la/les pièces au prix qu'il t'annonce ?

Oui moi non plus, lui il avait jeté juste un œil rapidement, il m’a proposé de me rembourser ce que je lui ai donné pour que j’achète la pièce mais dans tout les cas ça couvrira pas et puis bon c’est pas le but
Moi j’ai trouvé la pièce (la paire) sur le ebay allemand mais en occasion et c’est déjà 95€ livraison comprise, neuf c’est le double

Mince, pas de bol ton histoire, pourtant rien de compliqué sur ce changement.

c’est la petite connectique blanche qu’il a arraché au moment ou il enlevait la palette d’origine, il l’a recollée après c’est pas sur que le problème vient de la je vais déjà essayer la manipulation que volkswagen préconise et puis on verra bien après. De toute façon c’est jamais sans risque quand on veut modifier des trucs sur une voiture

Si en l'arrachant il a fait sauter des soudures, c'est pas un point de colle qui va résoudre le soucis, malheureusement

En fait je sais pas exactement ce qu’il y a eu, je crois pas que ça soit le fil c’est vraiment la petite partie blanche dans la connectique, si la manip de desactiver le tiptronic ne fonctionne pas ça voudra dire que le problème vient de la

J'ai bien compris qu'il ne s'agissait pas du fil

Tu te doutes bien que cette petite "prise", "fiche", "connectique", appel ça comme tu veux, est soudée à quelque chose. En l'arrachant (je reprend tes propos), il est pas impossible que les soudures sur lesquelles reposent cette connectique aient été arrachées.

Cette prise n'est pas juste posée ou collée là, les petites broches qu'elle contient pour faire contact avec l'autre bout de fil sont soudées au circuit imprimé qui se trouve en dessous. En arrachant le bout de plastique qui sert de prise, il est tout à fait possible qu'il ait détérioré des soudures ou d'autres éléments.

Rien d'affirmatif dans tout ça, mais sans avoir vu ce qui s'est passé et sans pouvoir voir le véhicule en l'état, difficile d'en dire plus.

PS: et en tout état de cause, vu qu'il y a eu ce "petit incident" et que dans la foulée la palette au volant présente un défaut et nécessite le changement de cette platine, difficile de nier qu'il peut y avoir une corrélation entre l'arrachage et la panne

Oui je suis entièrement d’accord j’ai bien peur que le problème vient de la de toute façon

personne n’a mis d’extension de palettes à clipser ?
je n’en trouve pas

pour la Golf 8, il y en a qui ne sont qu’à coller avec le double face fourni, sur AliExpress. Pour les changements avec des palettes « plug and play », c’est une aventure plus que risquée d’après les quelques minutes que j’ai vu de la vidéo. Je l’ai fait sur ma Golf 7 car c’était vraiment simple. Mais là, c’est chaud.