Forum Golf 8

@moimeme42
J’avais pas vu ton message…
Oui, y’a des périodes où l’on fait que se croiser
Le prix à payer pour pouvoir rouler en Golf

@seachange
Oui. Il a même dit à ma femme que pour lundi ça allait peut-être être ok

Bonjour,

Le concessionnaire va me faire une mise a jour, de la version 1803 vers 1890.
Qu'elle sont les améliorations entre ces 2 version ?
Je crois que le clignotement de l'écran pour la caméra de recul a été solutionné ?

@titi73 c'est bon à savoir du coup. Maintenant que les véhicules n'ont pratiquement plus de neiman (même sans Keyless), les ingés ont sûrement fait évoluer certaines procédures de sécurité.

J’ai travel assist qui se désactive de temps à autre , sur un parcours de 800 kms 2 coupures, cela entraîne aussi ACC avec toute la partie des touches gauche du volant inactives y compris le volume ! Il faut arrêter la voiture ,couper le moteur et redémarrer, j’ai aussi le cockpit qui change tout seul ,là aussi pour éviter l’écran noir en appuyant sur view ,je change de langage (en anglais) pour réactiver à l’origine comme j’ai choisi. La grosse mise à jour prévu est attendu avec impatience !

C'est normal que le TA se désactive, notamment en cas de virage couplé à une insuffisante signalétique sur le sol
En revanche que toutes les touches gauches se désactivent bien sur c'est anormal

@seachange
Dans mon cas cela m’ai arrivé en pleine ligne droite sur autoroute ! Un bib retentit avec affichage TA en jaune ! Et impossible de réactiver ! Car les commandes gauche sur le volant ne réagissent plus

Dans ces conditions on s'y attend pas, effectivement, je comprends que tu attendes la mise à jour

@David54
Et si ce n’était pas un problème soft mais un problème de volant ? Il y a des cas d’échanges de volant quelque part sur ce forum.
Je pense à ça à cause des touches gauche inactives et tout le monde n’a pas ce soucis !
Perso jamais eu de coupure TA mais il peut être indisponible par temps mauvais neige et glace occultant la caméra.

Je remonte fin mars , encore aujourd’hui changement de compteurs sur le cockpit et en plus écran noir sur le GPS en mode CarPlay ! Il suffit d’arrêter le moteur de la voiture et ça rentre dans l’ordre sauf le cockpit ! Merci @TONTON-01 à vérifier pour les touches du volant je passerai à La Garde demander à la concession

k0rnmuz3 a écrit : février 10, 2022, 4:52 pm

Je sais pas quel est ta version d'android, mais il semblerait que dans les versions récentes, le fait d'installer l'app Android Auto sur le téléphone fait plus de mal que de bien (étant donné qu'Android Auto est embarqué nativement dans les versions d'Android récentes.

Je suis en Android 12 et en effet plus d'application Android Auto mais maintenant une feature native...

@David54 : Je confirme ! Direction VW pour voir si ton volant n'est pas à remplacer avec son faisceau Par contre si tel est le cas je suis étonné que cela se produise également sur GTI (Le volant n'est pas le même) ce qui incriminerait un composant électronique interne commun.

Les cas de changements de volant nécessaires, ont concerné indifféremment des volants à touches physiques, et des volants à touches tactiles (dont la GTI)

@Urawa 59
Perso j’ai un doute sur le volant , j’ai vu sur le forum en cherchant travel assist quelques cas avec le volant ou travel assist déconnectait toutes les 5 minutes , moi c’est 2 fois sur un parcours de 800 kms. Je vais aller chez WV pour avoir une réponse .
Merci pour la vidéo que j’avais déjà trouvé sur YouTube .

cyberbob a écrit : février 11, 2022, 11:12 am

Bonjour,

Le concessionnaire va me faire une mise a jour, de la version 1803 vers 1890.
Qu'elle sont les améliorations entre ces 2 version ?
Je crois que le clignotement de l'écran pour la caméra de recul a été solutionné ?

Après avoir récupérer la golf avec la nouvelle version, la caméra de recul a été solutionné, plus de clignotement de l'écran.
Je ne vois pas trop si il y a eu d'autre évolution

hello,

si vous avez des problèmes de travel assist/acc etc qui se déconnecte sans arrêt ça vient sûrement du défaut volant.
on est beaucoup à avoir eu ce problème.

Il s'agit d'un rappel constructeur: 48q5
Vérifiez avec votre concessionnaire si votre véhicule n'a pas fait ce rappel.

après remplacement du volant, je n'ai plus jamais rencontré les bugs de l'acc/TA qui se désactive

PASTOU a écrit : décembre 31, 2021, 12:53 pm

Golf 8 life business qui m'a été livrée il y a 3 jours. En appuyant sur le bouton "view" pour modifier l'affichage sur tableau de bord, celui-ci s'éteint, avec allumage du voyant rouge point d'exclamation +voyant moteur orange. Selon concessionnaire, c'est encore un problème logiciel lié à la langue française.

Pareillement, sur un model GTI construit le 15 janvier et livré hier....

A priori un souci logiciel qui devait etre resolu sur les dernières version.

Voiture récupérée. C’était la « fourchette » du parking qui était HS.
Avantage : le prêt du SUV à rassurer ma femme sur le choix de la Golf. Niveau confort sur petite route, y’a pas photo.

Juju_59320 a écrit : février 5, 2022, 9:16 am

Sinon plutôt que de débrancher la batterie, il y a un seul fusible à enlever dans l'emplacement en bas à gauche du volant ;-).

Peux-tu montrer comment faire stp ? Merci

depuis la dernière mise à jour que Volkswagen m'a faite je n'ai maintenant plus du tout la planète. Elle n'est pas grisée, elle est inexistante ! J'ai rebooté le Discover plusieurs fois et j'ai même enlevé le négatif de la batterie, rien à faire, la planète ne revient pas, voiture complètement offline. Je dois retourner la voiture en atelier dans un mois (!!).

Une idée ?
merci.

Ca m'est arrivé une fois, il faut appeler la plateforme weconnect qui va redémarrer le service, c'est tout