Jantes et pneus HIVER
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Re: Jantes et pneus HIVER
C'est des Aspen en 17", les dimensions ça passe, par contre attention la largeur de pneu sera de 215 maxi sur des jantes de 6,5.
Je pense qu'elles sont prévues à la base avec du 205 50 17.
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Re: Jantes et pneus HIVER
Oui c'est ça. C'est exactement la taille des pneus que j'ai dessus actuellement. Ça irait direct sur la golf GTI? Ça serait incroyable!
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Re: Jantes et pneus HIVER
Un ami avait monté ce modèle sur une MK7 R, donc sur une MK8 GTi pour moi ça passe sans soucis.
Par contre attention au DOT des pneus, si plus de 4 ans c'est presque mort, si plus de 6 ans c'est complètement mort, même si les sculptures semblent encore bonnes, la gomme hiver durcit et tu as des savonnettes
Par contre attention au DOT des pneus, si plus de 4 ans c'est presque mort, si plus de 6 ans c'est complètement mort, même si les sculptures semblent encore bonnes, la gomme hiver durcit et tu as des savonnettes
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Re: Jantes et pneus HIVER
Oui ils doivent avoir facile 10 ans! Je comprends même pas comment une gomme aussi tendre peut s'user aussi lentement!
Merci beaucoup pour ton aide en tous cas!
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Re: Jantes et pneus HIVER
bonjour , quel es l intérêt des les mettre si il y a pas de neige ? rouler sur plusieurs klms vont t il pas abimer vos pneu ?
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Re: Jantes et pneus HIVER
La loi montagne impose d'être en pneu 3PMSF même s'il n'y a pas de neige dans beaucoup de zone, malheureusement
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Re: Jantes et pneus HIVER
La loi est claire, il est impératif d'équiper son véhicule dans les zones concernées par la loi montagne. Cependant, l'approche pédagogique est prolongée d'une année encore et donc la verbalisation mise en pause pour l'instant. Mais tu es quand même censé avoir les pneus montés sur le véhicule.
Ensuite, je te rejoins sur le bon sens. Moi qui traverse régulièrement le massif vosgiens, je n'ai pas attendu la loi montagne pour être équipé correctement
Ensuite, je te rejoins sur le bon sens. Moi qui traverse régulièrement le massif vosgiens, je n'ai pas attendu la loi montagne pour être équipé correctement
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Re: Jantes et pneus HIVER
Moi je les mets dans l’est il neige encore parfois , mais même sans neige en température négative ou pluie à quelques degrés au dessus de 0 ça tient quand même bien mieux que du pneu été , et étant frontalier du lux et de l Allemagne vaut mieux en avoir pour y aller …
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Re: Jantes et pneus HIVER
C'est pas qu'une question de neige. Les pneus hiver accrochent mieux sur faibles températures.
Et il me semble que l'assurance peut faire valoir de ne pas être équipé correctement en cas accident...
Et il me semble que l'assurance peut faire valoir de ne pas être équipé correctement en cas accident...
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Bonjour à tous,
J'ai commander ces pneus neige pour ma perle https://www.michelin.ch/fr/auto/tyres/michelin-alpin-6
Des Michelin Alpin -6- 225/45R17 94V XL
Parmi vous y'en a qui en ont déjà montés sur la leur ? en pneus été j'ai des Michelin Primacy 4 S1 montés d'usine.
Merci pour votre avis et retour.
Golfement
J'ai commander ces pneus neige pour ma perle https://www.michelin.ch/fr/auto/tyres/michelin-alpin-6
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Re: Jantes et pneus HIVER
bonjour @LeSuisse98 je fusionne dans le sujet ouvert, pense à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :
J'ai des Michelin Alpin 6 sur ma MK7 j'en suis satisfait.
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Re: Jantes et pneus HIVER
j'en ai également, mais en 16".
Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler sur de la neige avec.
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Re: Jantes et pneus HIVER
Tu réduis des 2 faces donc c'est bon, tu es sûr de la largeur 8 sur ton set été ? C'est pas du 7,5 ?
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Re: Jantes et pneus HIVER
Ah ok. Oui c'est du 19". Les Adélaïde. C'est ce qu'il y a écrit sur le certificat de conformité.
Je viens de voir que les roues qui m'ont été livrées avec la voiture (6,5*ET46) sont Déplacé de 29 mm vers l'extérieur et Déplacé de 21 mm vers l'intérieur. Donc encore plus de décalage!
Mais c'est quoi la règle légale du coup?
Je viens de voir que les roues qui m'ont été livrées avec la voiture (6,5*ET46) sont Déplacé de 29 mm vers l'extérieur et Déplacé de 21 mm vers l'intérieur. Donc encore plus de décalage!
Mais c'est quoi la règle légale du coup?
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Re: Jantes et pneus HIVER
La règle principale concerne le respect de la circonférence de roulement qui se calcul avec la largeur du pneu et sa hauteur de flanc.
Pour le déport, il faut s'assurer que ça ne frotte pas extérieur/intérieur et que l'ensemble jante/pneu ne dépasse pas de la carrosserie.
Après sur le principe on te dira que si c'est pas homologué constructeur c'est pas conforme ...
Pour le déport, il faut s'assurer que ça ne frotte pas extérieur/intérieur et que l'ensemble jante/pneu ne dépasse pas de la carrosserie.
Après sur le principe on te dira que si c'est pas homologué constructeur c'est pas conforme ...
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