Forum Golf 8

Bonjour,

Donc voilà, en prévision de mon départ en retraite d'ici quelques mois je vais laisser mon Tiguan Carat Exclusive 150ch DSG7 diesel.
J'ai décidé d'abandonner les monospaces et SUV pour revenir à une berline (j'ai eu une Passat SW) :
Consommation moindre, moins cher, et pas ou peu de malus.
Et j'abandonne le diesel notamment parce que je vais moins rouler.

Après différentes recherches et essais, mon choix s'est porté sur la Golf.
Et comme je veux un peu de place, j'ai décidé de la prendre en version SW.
J'ai commandé le véhicule le 15 janvier.
Il s'agit donc d'une eTSI 150 cv DSG7 gris lunaire avec les options suivantes :
- Jantes en alliage léger 17" 'Ventura'
- Projecteurs IQ.Light - Matrix LED
- Système Navigation 'Discover Pro'
- Pack 'Hiver'
- Dispositif d'attelage escamotable à déverrouillage électrique
- 'Park Assist' et "rear Assit"
- Ouverture du coffre main-libre 'Easy Open'
- Vitres arrière et lunette arrière sur teintées à 65%
- 'Keyless Access' sans alarme
- Roue de secours à encombrement réduit
- Extension de garantie 3 ans, maximum 100 000 km

En gros j'ai voulu retrouver le niveau de finition de mon Tiguan (sauf le toit ouvrant).

J'espère que les problèmes électroniques sont de l'histoire ancienne....
Je ferai un retour lorsque j'aurai un peu roulé avec mon nouveau véhicule.

félicitations pour ta commande, elle est bien optionnée.
Bonne attente sur le forum.

Démarche identique à la mienne Bravo pour ta commande

Elle va être très sympa

Un détail (je ne sais pas s'il t'intéresse) : les rampes de pavillon anodisées sont en option à 170 € (noires en série).

Merci pour l'info, je ne m'étais pas trop arrêté sur ce détail.
Je trouve que c'est très bien en noir.

Félicitations Chris, je suis retraité depuis 5 ans et j'ai commandé le 2 février exactement la même Golf que la tienne en remplacement d'une Passat Connect berline 150 CV essence BVM !
Normalement, je reçois ma G8 le 11 avril, or, je viens de lire sur le bon de commande 11 mars. Je vais appeler demain le vendeur pour éclaircissement, d'autant plus qu'il y a un risque de retard conséquent à cause de la pénurie de semi-conducteurs.

Merci !
Oui comme je pars en retraite le 1ier juillet et je vais bien devoir laisser mon Tiguan qui était un véhicule de fonction.
J'ai pu m'arranger avec mon garagiste qui m'a fait une grosse remise à condition qu'il garde la voiture 3 mois en expo, mais sans la faire rouler.
Cela l'intéressait d'avoir une SW bien équipée à montrer.
En théorie c'était : Pour ma cde passée le 15 janvier, livraison début avril à la concession et puis début juillet pour moi.
Vu les problèmes de livraison, j'ai bien peur de ne pas avoir de voiture en juillet ! Je verrai avec mon garagiste... ou alors on roulera avec notre Polo 70 cv....
Ce sera super :-)

@Chris42400 Félicitations pour ta commande. Tu seras content !
J'ai eu la même idée. Après un Sharan Gl, un Seat Alhambra 4x4 puis un Sharan tdi, retour à la Golf. Mes enfants sont adultes et je prends, comme toi, ma retraite en juillet. Que du bonheur de rouler avec cette Golf 8. Je te souhaite de même

Félicitations Chris.
Décidément, il y a une épidémie de retraités chez les acheteurs de G8 ; j'en suis depuis 5 ans !
Il y a une petite chose qui m'embête quand même. Décidément, la retraite n'assagit pas !
Quand je suis parti le 1er janvier 2016, je me suis offert une G7 SW Confortline TSI 150 CV. J'avais essayé la compacte avant et avait apprécié les performances. Je me suis dit que la SW pousserait un peu moins et qu'elle suffirait largement, ce qui a été le cas.
Pour cette 2nd mouture, j'ai pu conduire la nouvelle G8 compacte et apprécier encore ses performances, mais il n'a pas été possible de faire la même chose avec la SW. J'espère grandement qu'elle ne sera pas à la traîne et qu'elle me donnera entièrement satisfaction de ce point de vue par rapport à la compacte.
Si des intervenants ont en l'expérience, merci de nous donner leur appréciation.
à tous.

Bonsoir,
Merci !

J'ai regardé la différence des poids à vide entre berline et SW :
- Berline : 1380 kg
- SW : 1425 kg
Soit seulement 45 kg d'écart.

A mon avis on ne verrait pas de différence...

Bonjour,

Et bien voilà, je viens de réceptionner ma G8 SW eTsi 150 Style commandée en janvier.
Le concessionnaire qui l'avait reçue mi-mai l'a gardée 3 mois avant que je puisse la récupérer, ceci en échange d'une remise.

Le peu que j'ai pu rouler m'a permis d'apprécier le silence et le confort.
Pour le reste il me faut un peu de temps....
Voilà 2 photos de l'engin :

Bonne route

Bienvenue chez les propriétaires de SW. On est peu nombreux mais valeureux.

Pour les photos de ta voiture, elle est magnifique...ou pas

C'est sur que la berline est plus belle (et moins chère)...
Mais, pour nos dernières vacances à deux avec le Tiguan, le coffre était plein et bien plein... et puis si on part à 4 avec des amis je trouvais que la berline un peu petite...

On attend les photos

+1
C’est pas pour les 2semaines de vacances ou j’ai besoin d’un coffre que je vais choisir une voiture.

Du moment qu’elle peut trimbaler la famille un week-end (coffre de toit pour le reste). Et ça, même mes autos 4places s’en sortent.

D’ailleurs on voulait une Polo mais elle était plus chère qu’une Golf (LLD pro).

Mais, chacun fait ce qu’il veut Perso je fais assez de compromis comme ça en roulant dans une traction

Vive le break quand même, par rapport aux SUV qui gachent le paysage

Tout à fait !

L'utilisation du break ne se limite pas aux vacances, mon Bouvier Bernois de 60 kilos est nettement plus à l'aise dans la Variant que dans une berline.
Pareil pour les passages à la déchetterie, aller chercher des matériaux, etc...

moimeme42 a écrit : août 11, 2021, 2:17 pm

un truc m'interpelle...vous choisissez un modèle en fonction de son utilité 1 fois par an?

Je suis à la retraite depuis peu et on part bien plus qu'une fois par an !
Et puis il y a aussi d'autres utilités, comme aller à la déchèterie ou dans un magasin de bricolage.