Forum Golf 8

J'ai commandé la mienne au Luxembourg vendredi dernier

https://viewer.ipaper.io/autosdistribut ... al/?page=2

En option/Couleur
- Gris Pierre de Lune
- Jantes 18 Richmond
- Pack hiver / travel assist
- Attelage
-Affichage tête haute
-Extension 3 ans 100 000
-Pack aide a la conduite

La concession m'a donné 16 semaines comme délai

1er voiture neuve... J'ai hâte

merci d'avoir fait ta présentation @Risbok, je déplace ton premier message dans ce nouveau sujet, c'est maintenant celui de ta (future) GTi.
Tiens nous au courant de l'avancée de ta commande.
Bonne attente sur le forum.

Félicitations pour ce premier achat neuf !

ça serait chouette quelle soit là pour mes congés mi-juin

Félicitation! Belle couleur

Je suis dans le même cas, première voiture neuve donc très excité.

Mon vendeur a été plus/trop optimiste en m'annonçant une livraison en avril alors que j'ai passé commande samedi dernier. (achat en france)

Félicitations.

On a hâte de la découvrir.

Je prévoyais également de faire quelque chose jusque après réception mais je ne m'y connais pas trop.

J'ai entendu parlé du traitement céramique. Je vais faire plus de recherche sur Xpel. On cherchant sur google on trouve une page d'un forum qui débat Xpec vs. traitement céramique... faut voir le prix aussi mais je suis partant pour investir un peu pour préserver la carrosserie/brillance du grale

Ce sujet mérite certainement un topic dédié pour avoir les retours d'expérience de la communauté.

sur Montauban le traitement céramique sur une voiture neuve, faut compter 350 à 400 bourzouffs

@GaaZzz je me méfierais à ce tarif, même sur une voiture neuve il y a au minimum un lavage dans les règles et une décontamination.
Pour avoir un rendu impeccable un polissage même léger sera obligatoire, et ensuite le traitement céramique pourra être appliqué. Suivant le produit et le nombre de couche, donc la garantie de tenue dans le temps, le prix variera.
Pour un travail bien fait et durable je pense que 800 à 1000 € sur une voiture neuve est le budget minimum à prévoir, en dessous j'ai des doutes sur la qualité et la tenue de la prestation.

@gtoui dans le 77 tu as Passion 77 qui a très bonne réputation.

+1 sur mon auto actuelle, le traitement céramique m'a couté 600€ TTC, en étant réalisé avant livraison en concession par un prestataire externe, à la place de la préparation habituelle

Merci @titi73, j'ai trouvé leur site, https://www.passion-detailing77.fr/
Je leur envoie une demande de tarif pour voir... je partagerai ici. 800-1000€ c'est un sacré budget tout de même
Et c'est surtout dur à débourser sur une voiture neuve car peu de changement (versus un vieux véhicule sale) visuel.

Tu serais surpris de l'aspect carrosserie d'un véhicule neuf après une préparation à la vite fait en concession avant livraison, j'ai vu des voitures en exposition qui étaient déjà cafies de micro-rayures, d'où le travail nécessaire en amont de la pose d'une céramique.

La céramique protège vraiment contre les impacts ou il vaut mieux opter pour la pose d'un covering ?

La céramique c'est top, ça protège et magnifie la couleur d'origine à la manière d'une cire qui serait permanente, alors qu'un covering coute très cher pour un résultat par définition plus terne que l'origine

VS la réponse de @seachange, je dirais d'accord et pas d'accord.

La céramique va, comme une cire, protéger la carrosserie des micro-rayures, de l'agression des polluants quotidiens (fientes, voile routier, insectes ...), et faciliter grandement le nettoyage de la voiture d'ou le d'accord sur la partie " La céramique c'est top, ça protège et magnifie la couleur d'origine à la manière d'une cire qui serait permanente ". Comme il est dit, et sous réserve de mettre de la bonne céramique, posée dans les règles de l'art, avec un nombre de couche suffisant, celle-ci aura une durée d'efficacité largement supérieure à une cire.

Mais pas d'accord car attention, elle n'apportera pas la protection contre les impacts de cailloux, coups de portière légers ... comme le ferait un film de protection carrosserie, néanmoins le prix de ces film spécifiques qui s'auto-répare reste très élevé, bien au delà d'une céramique. Je ne parle pas là de covering classique mais bien de film spécifique neutre qui laisse ressortir l'éclat naturelle de la teinte d’origine.

Il serait mieux de faire ce type d'échange dans la section https://www.forumgolf8.fr/forum/viewforum.php?f=18.

Je n'ai pas été pas assez précis, mais tout à fait d'accord sur le covering
Concernant la céramique, un professionnel compétent sait garantir la prestation au moins 3 ans (sur les bateaux c'est 10-15 ans, mais là on rejoint évidemment les tarifs du covering)

Moi je pense que je vais faire une protection Xpel sur la face avant sur ma golf 8 pour la protéger contre les rayures et surtout les impacts de gravillons,mais le problème c'est le prix car j'ai demandé un devis et on m'annonce 1500 euros pour faire la capot,pare choc avant,les 2 ailes avant ainsi que les rétros,et 1250 euros si je fais uniquement le capot et le pare choc avant;et il faut immobiliser le véhicule pendant 3 jours.

Bon j'ai le temps d'y réfléchir d'ici le mois de mai

J'hésite a rajouter l'affichage tête haute mais il fait passer le CO2 de 168@169 donc encore un surcout ...

A votre avis ça les vaut ?

Ah ca rajoute 1g de CO2! Hey ben.

En ce qui me concerne, j'ai rapidement mis de côté cette option à cause du cout/valeur ajoutée vraiment estimé faible pour moi.

Je prévois de faire pas mal de voyage mais souvent sur autoroute et toujours avec ma copilote à droite
Ca doit être vraiment pertinent pour ceux qui font pas mal de déplacements plutôt en villes.

Ensuite ceux qui taquinent les limites de vitesse peuvent trouver ca utile pour avoir la vitesse tout le temps dans le champ de vision?
Je suppose que ca peut afficher d'autres infos mais je ne vois pas trop l'utilité d'avoir ca "devant le visage".

Bon, ensuite je dois avouer que je n'ai jamais essayé et j'ai eu peur que cela me gène et que ce soit une dépense inutile si désactivée.

J'espère que ca t'aidera.

C'est assez personnel je pense, je l'ai eu pendant 3 ans sur mon auto actuelle, là je ne le prends pas sur la Golf