Forum Golf 8

Bonjour / bonsoir!

Alors, pour mon premier post, je suis en train de me renseigner sur l'utilité de remettre cette option qui je pense me manquera une fois mon rodage terminé.. Ma golf est quand même assez bien équipée mais elle n'a malheureusement pas le bouton "mode" autour du bouton de détresse.

Le modèle étant assez nouveau, il m'est impossible de trouver quoi que ce soit pour la 8 et j'aurais donc bien voulu savoir si certain d'entre nous avait déjà penser à faire la même chose ou même voir si c'est possible ou non.

D'ailleurs, pour ceux qu'ils l'ont, est-ce qu'on ressent une différence quelconque? Une direction plus précise, des suspensions plus ferme?

Je compte en faire de toute façon la demande auprès de ma garage ( J'ai une des lumières de mon plafonnier qui s'allume de manière aléatoire ) et vous tiendrais informé de l'éventuelle faisabilité et du prix!

Donc voila! Si vous avez quelconque renseignements je suis preneur! Merci!

Alex.

C'est peut-être disponible en après-vente dans la boutique we-connect ?
Je n'ai pas reçu la mienne, je ne peux donc pas vérifier, même si j'ai pris l'option à la commande.

Merci pour ta réponse!

La mienne était de stock malheureusement donc j'ai du la prendre comme elle était! C'est d'ailleurs pour ca que je n'aurais jamais pris autant d'options mais je t'avoue que celle-ci me manque un peu! Malheureusement sur la boutique je ne peux rien acheter et de toute les manières il me manque le fameux bouton tactile "mode"

Une intervention sera nécessaire pour remplacer cette platine de commande puis surement un codage éventuel oui..

On doit pouvoir y accéder via l'écran malgré tout, même si, je te l'accorde, c'est beaucoup moins pratique.

Malheureusement rien ne semble pouvoir me laisser le choix du mode de conduite dans les menus.. Mise à part passer par ce fameux bouton je ne vois pas d'autres solutions!

Up!

J'ai posé la question à mon CC mais il ne savait pas me répondre dans l'immédiat! Il va se renseigner et me revenir mais je ne sais pas si ca sera positif!

En chipotant un peu dans l'écran, je peux effectivement choisir un profil sport / normal / confort mais uniquement pour les suspensions. C'est déjà une bonne nouvelle dans le sens où la Golf 8 a l'air d'être déjà équipé de tout ce dont elle a besoin, ce fameux bouton tactile serait seulement un raccourci.

Je suis donc toujours à la recherche d'info, de numéro de série ou je ne sais quoi qui me mènerai sur la bonne piste, a savoir déjà trouver le nom ou la référence de cette "platine" avec ce fameux bouton "mode"

La sélection du profil de conduite est en série à partir de la finition R-Line.
Pour les finitions "Life" et "Style", c'est une option dont je ne suis pas sur que l'on puisse l'activer à postériori

Bon, après avoir écumé les forum et en abusant du traducteur Allemand - Francais, j'ai enfin su trouver un numéro de référence pour cet interrupteur tactile qui regroupe les boutons tactiles! J'espère que ça sera utile à certains!

4 boutons: 5H0925200K
3 boutons (sans "mode"): 5H0925200P
3 bouton (sans "P"): 5H0925200L
2 bouton (sans "mode" et sans "P"): 5H0925200Q

Je vais passer commande de celui qui m'intéresse et voir si le faite de simplement le brancher fera l'affaire! Ils ont tous l'air d'avoir 4 broches à l'arrière et la même fiche, du coup est-ce qu'il manque juste "l'input" du coté tactile pour que ça fonctionne, on verra bien!

Bon, suite des évènements, j'ai reçu ce jour le module contenant les boutons tactiles et ce fameux bouton "mode". Je l'ai installé à la place de l'original et sans aucune surprise il ne fonctionne pas.

Une intervention sur VCDS doit être obligatoire pour activer cette fonctionnalité. Je vais continuer mes recherches de ce coté pour voir ce qu'il est possible de faire. Je reste bien évidemment à l'écoute des conseils qu'on pourrait me donner pour que je puisse avancer dans le bon sens!

Dans tout les cas, je reviendrais, comme d'hab, vous donner des news de mes avancées

Bonne soirée!

Salut à tous,

je viens de faire l’acquisition d’une Golf 8 2.0 TDI 150ch avec une finition Style 1st ( je la récupère très exactement vendredi prochain ).

Je sais qu’il n’y a pas l’option pour la sélection des modes de conduite et cette option m’intéresse fortement.

J’ai demandé au commercial de la concession VW dans laquelle je dois récupérer la voiture si il pouvait se renseigner pour savoir si l’installation de cette option était possible en seconde monte auquel cas je l’aurais fais installer avant de récupérer le véhicule, mais visiblement la réponse est négative ( du moins dans ce garage VW car je sais que les réponses peuvent varier en fonction de la volonté du chef d’atelier je pense ).

Ma question est de savoir si il est possible d’installer cette option ( de préférence sans faire sauter la garantie constructeur ), et si oui de quelle manière ?

L’installation ne me parait pas si compliquée que ça en plus, je pense qu’il suffit juste d’installer le fameux bouton « mode » et ensuite de brancher l’OSB et faire une reprogrammation pour que l’option soit active ( cela change simplement la cartographie de la boîte DSG7 en fonction du mode choisi si je dis pas de bêtise )

Merci d’avance de vos réponses

Bonne soirée les Golfistes !

je ne comprends pas que personne encore n'ait recentré le débat.

Si vous avez prix l'option DCC alors vous avez le fameux bouton, qui va jouer sur les amortisseurs mais si vous n'avez pas pris l'option c'est fini, basta !

impossible de faire un rétrofit et pas besoin d'être mécano pour dire cela..... il faut enlever la voiture du châssis pour changer tout ça et le nombre de pièces à changer !

la seule possibilité qu'on a c'est de jouer sur la façon dont le régulateur auto va réagir en cas de changement de vitesse, c'est pour cela que cette option se trouve là

Bonjour @Naturel-B, n'hésite pas à passer dans la section des présentations afin que nous puissions nous connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section : titi73 - présentation.

@GaaZzz La question posée ici n'est pas l'option DCC, mais l'option de sélection des modes de conduite, étant entendu que sans l'option DCC les différents modes de conduite ne peuvent moduler le comportement

La question est donc pertinente, mais la réponse de la concession interrogée ne permet pas d'être optimiste sur ce retrofit, notamment parce que si cela s'avère possible hors réseau, en cas de problème électronique le constructeur aura beau jeu de se défausser sur cette modification hors réseau pour refuser une prise en garantie

Sur la G7 c'était possible de le faire ajouter dans certaines cc après coup.

@seachange il faut avoir le dcc pour avoir les modes de conduite ? Car sur ma life first édition, je n'ai pas le dcc, mais j'ai bein les modes de conduite. Après je suis en BVM, ça change peut être la donne.

Justement non, ça n'est pas nécessaire
On peut avoir l'option DCC (qui inclue la sélection des modes de conduite), ou l'option sélection des modes de conduite (équipement de série sur certaines finitions), ou rien du tout

Je n'en sais malheureusement pas plus mais je peux juste confirmer que le fait d'avoir ou non le DCC n'empêche pas d'avoir ce fameux sélecteur de profil de conduite.

@seachange Au moins ton explication a le mérite de la clarté.
Pour abonder dans ton sens, sur ma R-Line, j'aurai le DCC ET le mode de conduite, mais j'aurais très bien pu avoir le mode de conduite SANS le DCC puisqu'il est d'origine sur cette finition

Bonjour à tous !

En effet ma question ne concerne pas l’option mode de conduite DCC qui agit sur les suspensions pilotées de la voiture mais sur l’option mode de conduite qui agit sur la cartographie de la boîte de vitesse ( longueur des rapports en fonction du mode choisi ), cette dernière me paraît en effet bien plus facile a installer que l’option DCC dans le sens où il suffit juste d’installer le fameux bouton et d’installer un programme pour la cartographie de la boîte de vitesse via l’OBD non ?

Bonne journée à tous.

Est-ce que tu as une idée de ce qu'est une boite de vitesses ?



Un bouton et une reprogrammation ne changeront jamais les rapports de la boite de vitesses, il faut pour cela ouvrir la boite et changer les pignons, ce n'est pas un bouton qui va le faire en roulant.
La seule solution que tu as c'est d'utiliser la boite en mode manuel, plus tu monteras en régime plus tes rapports seront longs.

Toujours pareil avec les "yaka" ou "yapuka" qui s'entêtent à prendre leurs rêves pour la réalité.