Forum Golf 8

Je lance ce sujet pour avoir votre avis.

Lors de l’achat de mon GTD à la CC, celle-ci n’avait plus ses déflecteurs d’ailes (elle avait 2700 kms - véhicule démonstration. Elle n’a vraiment pas roulé et bien équipée)
Voir ma présentation sur la GTD (photos)

J’ai pu lire que les déflecteurs font partis de l’homologation de la golf8 lorsqu’elles sont en jantes de 19 pouces.
Qu’en pensez-vous ?

En parlant de ça, j'ai vu un GLE Coupe qui en était aussi équipé ces jours-ci... Comme quoi.

Des déflecteurs sur les passages de roues peuvent être ajoutés par le constructeur sur certains modèles pour passer l’homologation. Pour des raisons de sécurité, les roues ne doivent pas dépasser. Sur la Golf VIII, seules les versions avec les jantes de 19’’ en sont équipées.



@David_M Sur ta GTD, deux choses l’une : soit elle était équipée d’origine de jantes de 18’’ et des 19’’ ont été montées après, soit le premier propriétaire a retiré les déflecteurs.

Effectivement, j’ai lu pour l’homologation et les 19 pouces sont d’origine (j’ai la liste des options de la GTD)
Et je suis le 1er vrai propriétaire (véhicule de démo et 2700 km)

Donc la CC a retiré les déflecteurs, mais pourquoi ? (J’ai envoyé un mail, j’attend le retour).
D’ailleurs en passant la mains, tu sens l’emplacement de ceux-ci...

Maintenant je laisse comme cela ou je fais une réclamation

Personnellement, cela ne me dérange pas et 4 bouts de plastique basique ne rajoute rien au look. Juste cette foutu homologation....

Ce n'est pas qu'une question de pneu débordant ou pas de la carrosserie, avec juste une partie en plastique à mettre ou pas, une configuration qui a d'origine les 19", a un réglage châssis différent d'un châssis équipé d'origine en 17/18"
(en atteste, notamment, l'option DCC qui est différente sur les GTx et R selon qu'il y a les roues de 19" ou pas)

Alors, est-ce que sur une configuration d'origine en 19", passer en 18", ou vice-versa, sera néfaste pour le comportement, sans doute pas dans la majorité des situations de route, néanmoins le comportement ne sera pas à son optimum

Il y a 2 solutions :
- oubli au montage mais incertains
- démontage par la CC (c’est mon avis)

J’ai le modèle et options pour avoir les déflecteurs donc configuration d’origine :
GTD
Chassis sport
19 pouces
DCC
Options d’origines et sur l’étiquettes des options

Le commercial vient de me répondre, il se rancarde
À suivre

Je vais sûrement rester comme cela...

C'est surtout au contrôle technique que cela va jouer surtout.

Sur ma golf 7 FL GTD qui était en 19 pouces d’origine, je n’avais pas de déflecteur/élargisseur…

Et la caisse est la même !!
Franchement, je serais sur le cul si dans un contrôle technique, il remarque cette absence…

J’ai balancé par mail au commercial, que c’était peut-être le préparateur qui les avaient démontés !! Si il n’a pas vu beaucoup de golf8 en 19 pouces…

Réflexion con ou pas... est ce que cette pièce est montée à l'usine ou est ce que c'est au concessionnaire de la monter?
Elle n'est peut être pas monté d'usine pour ne pas être abîmer lors du transport... Le concessionnaire ne sachant pas à quoi elle correspondait, il l'on peut être mis de côté ou pas...

Bien vu

Elle doit être monté en usine, car lorsque tu passes la mains sous les ailes, tu sens bien le logement prévu…
Et je vois mal une CC monter cette pièce…

@Rujano Breizh c'est la réflexion que je m'étais fait, à savoir si comme les centres de roue ou les caches boulons de jantes ça n'était pas monté au moment de la préparation livraison, j'avais donc enquêté , verdict ça n'était pas la solution, la Golf de @Skydragoon25 nous le prouve :

• Skydragoon25 @ Skydragoon25 - Golf 8 R TSI 320

Tu as raison Sherlock @titi73 ! J’avais bien pensé à la voiture de @Skydragoon25 mais je ne suis pas allé aussi loin

Autre option, casse d’un des déflecteurs lors de la manipulation de la voiture et plutôt que d’en recommander, on enlève les 3 autres ni vu ni connu… ou presque

Bien vu @titi73 , t’es trop fort.

J’étais sûr d’avoir vu des photos de R équipée de ces déflecteurs, à la descente du camion de livraison, mais je n’ai pas réussi à remettre la main dessus.

Il aurait été étonnant que VW laisse aux concessions le soin d’installer ces déflecteurs, comme s’il s’agissait d’accastillage esthétique (centres de roues, enjoliveurs, tapis...).

Good la team !!

Cela confirme mon idée : La CC a démontée les pièces…
Et mon idée du préparateur « qui ne connait pas cette nuance en 19 pouces » est sûrement la bonne !!

Déjà que beaucoup de commerciaux ne connaissent pas à fond leurs modèles

Pour le moment, juste contact via mail avec le commercial mais cette semaine : j’appel

Ou plus vicieux, ils connaissent parfaitement la chose et ont placé les déflecteurs sur une autre GTx pour accompagner des roues 19" placées en seconde monte

l'idée d'enlever ces ailettes me trotte...
Alors SEACHANGE me dira certainement que c'est illégal de rouler sans pour une question d'homologation ... blabala

mais, quelqu'un s'est déjà penché dessus pour savoir comment les enlever ? (en force? ces ailettes sont prises entre 2 parties de carrosserie ) . Quitte à les remettre pour le CT ou revente...

ça ne semble pas vissé, soit clipsé soit collé :

@G8GTI
Mais qui serais-je pour juger je me borne à rappeler de temps en temps la réglementation, chacun de nous est assez grand je pense, pour agir en toute connaissance de cause, et assumer le cas échéant

Dans cette histoire, ce n'est pas la partie émergée de l'iceberg qui me semble problématique (déflecteur) mais la partie immergée de l'iceberg à savoir le châssis, différent d'origine, entre les montes 17/18" les montes 19"