Forum Golf 8

Bonjour à tous(tes)

Je viens de recevoir mon certificat d'immatriculation provisoire est il est indiqué que la carrosserie de ma golf 8 TSI 130 Style est un BREAK (alors qu'il s'agit bien d'une berline). (indiqué en J3) Avez vous la même dénomination sur votre Golf 8?

Merci d'avance !

Salut, la dénomination break identifie une voiture ayant un hayon, on parle ainsi de voiture 2 volumes, celles ayant une malle de coffre étant des 3 volumes ou berlines.
Ma MK7 en 3 portes reste un break sur la CG.
Pas d'inquiétude, ta Golf est bien référencée.

Si tu tapes "carte grise J3 break" sur un moteur de recherche tu verras que ce n'est pas anormal.

Je viens de me rendre compte que Lucky Thierry avait été plus rapide que moi

Merci à tous !

Je m'interrogeais car sur ma 308 c'était indiqué CI (pour conduite intérieure)

D'ailleurs, petite question pour mon financement de la voiture, sur la carte grise de la Golf 8 etsi, est-elle notée comme hybride ? Ca peut passer en financement éco-participatif qui donne des taux préférentiel par rapport à un prêt personnel standard ?

Etant donné que la carte grise est à tarif réduit comme pour les véhicules hybride/électrique, j'imagine que oui ?

Sauf erreur de ma part , le coût de la carte grise est de 14€ pour une hybride ou micro hybride.

Oki, merci pour les informations

David54 a écrit : ↑février 1, 2022, 1:14 pm

Sauf erreur de ma part , le coût de la carte grise est de 14€ pour une hybride ou micro hybride.

ça dépend des départements/régions, chez moi je n'ai eu QUE 50% de réduction, mais c'est déjà ça.

13,76€ dans l’Ain mais oui ce n’est pas valable dans tous les départements et peut-être pas éternellement !

+1 avec vous deux, et il y a pas mal de départements où c'est effectivement 14 balles

Mmmh si quand même, la batterie 48V ne peut certes pas se recharger sur une prise, mais le mode roue libre c'est grâce à cette batterie 48V, et sauf conduite "dynamique" ce mode s'enclenche très régulièrement

Les micro hybrides sont concernées :

Je pense quand même que c'est en fonction des départements, néanmoins que les préfectures puissent se tromper en la matière, ça ne serait pas hélas pas une nouveauté

Mon frère a eu les mêmes conditions en Meurthe et Moselle pour l’achat d’un Ford Puma 125cv phev.

@moimeme42
Si il y a erreur c’est ton vendeur qui l’a faite!
Si ton véhicule est un import il peut avoir était immatriculé en provisoire dans le pays d’origine ( ça a été deux fois le cas pour moi pour des Peugeot venant d’Italie) et que dans ce cas peut-être ça ne passe pas en préfecture puisque considéré comme « non neuf « 

J'ai EH dans la zone P.3 : essence-électricité (hybride non rechargeable)

sur ma golf 8 r line eTSI 150cv , j'ai payé ma carte grise 13 euros ( département bas-rhin)

Ca me rassure, même département, même motorisation qui arrive.

yourigt a écrit : ↑février 1, 2022, 10:15 pm

J'ai EH dans la zone P.3 : essence-électricité (hybride non rechargeable)

En toute logique idem pour la mienne.
@moimeme42
Qu’as tu en P3 sur ta CG ?

@yassineg8r
Juste comme ça, tu l'as faite immatriculé quand ta Golf ? Là, toutes les simulations de carte grise que j'effectue sur le Bas-Rhin qui avant me donnaient 14€, me donnent maintenant 397€
Peut être la nouvelle année et les nouvelles réglementation ?

https://guichetcartegrise.com/blog/imma ... arte-grise

Mais pour 2022 ???