Forum Golf 8

Un petit essai rapide suite à la réception de ma megane :

https://www.edg-racing.com/premiers-ess ... ype-r-fk8/

Félicitations, profites-en bien

J'en ai vu une pareille toute neuve dans une rue ce weekend, elles ont du être produites à peu près en même temps

Là où je suis un peu réservé c'est quand tu compares cette Megane et la Golf R, pour moi c'est incomparable, c'est plutôt la Clubsport qui soutient la comparaison avec la Megane non ?

(je sais, la Trophy R est un cran plus sportive encore )

je rejoins ta pensée @seachange.
Personnellement je préfèrerais quand même la R pour un usage classique.

Il se trouve que possedant toutes ces autos j’ai fait le comparatif avec ce que j’avais sous la main.

Sachant que je prefere aussi la golf en daily

Oui, c'est vrai, c'est un ressenti entre tes autos, et merci de le partager
J'ai peut-être été maladroit au sujet de la Clubsport que j'évoque, j'avais un peu le sentiment que le non-connaisseur de la gamme Golf auquel tu t'adresses sur le forum Megane, pouvait en te lisant mettre un peu toutes les Golf sportives dans le même sac, après c'est mon ressenti

Question, pourquoi une Megane RS Type R, qui est une compacte comme la Golf (et relativement confortable d'après toi), et pas une sportive un peu plus typée, par exemple une propulsion avec un centre de gravité plus bas ?

Ah mais j'ai dans le garage une 997 GT3 assez spéciale :



Une Mustang Bullitt aussi et doivent arriver sous peu la Yaris GR et la nouvelle Alpine 110S



Et puis je partage encore le volant de mon ex M3 de course, civilisée :



Mais pour être plus précis, j'ai toujours étant essentiellement en montagne et skiant bcp, une auto 4 RM depuis plus de 20 ans, j'ai eu des 325 ix e30, des mitsu, des sub et même un pajero, une 335 xi .... et là la WRX STI étant vendue, j'ai cherché une 4RM sympa ... y a plus grand chose sur le marché à part la 140 xdrive de BM et je tournais depuis longtemps sur la gof R et la 8 me plaisait bien et je suis super content de l'avoir, elle remplit vraiment parfaitement le cahier des charges, du moins il semble puisqu'elle est encore en rodage.

Par ailleurs, je suis aussi fan depuis longtemps de Renault Sport (depuis la Clio Williams d'ailleurs) et j'ai eu toutes les Renault "R" donc la M4RS trophy R s'imposait. Sauf que neuve cela valait un pris indécent même si on ne prenait pas le pack carbone, et là avec l'occasion, on a plus le malus et les prix ont bien baissé.

Ce sont des autos magiques en termes de sportivité, pas toujours les plus performantes en reprises et accél, mais dés que ça tourne c'est fou et au volant c'est génial ... Voilà ... Quand à la Civic voici un essai (en pneus neiges hélas) :



Voilà ! du gros !

Wow, la perfection n'existe pas mais ton garage s'en rapproche et je comprends ton gout pour les 4RM dans tes conditions de roulage
Merci par avance de tes retours volant en main !

@Beef pour le partage.

Tu possèdes deux de mes voitures préférées, la Porsche GT3 et l’Alpine A110 S. Peut-être un jour dans mon garage…

Sur circuit, la Megane RS est un cran au-dessus des Golf R, GTI Clubsport et Cupra Leon.

En effet la megane est la plus sportive. Mais pour rouler l’hiver la golf r est top.

Bonjour @Beef ,

J'ai créé cette rubrique "autres constructeurs" et je viens d'y déplacer ton sujet.

Pour ce qui est de ta Golf 8 essaye plutôt d'en parler dans la rubrique Golf 8 R - 2.0 TSI 320 et 333

Bravo en tout cas pour ces belles voitures

Tres bien merci

Ma golf j’en parle dans la rubrique 8R aussi mais là c’etait avec d’autres autos