Forum Golf 8

bonjour je vous présente ma nouvelle golf
c'est une 1.5l tsi 130cv boite manu finition active gris lunaire
acheté d occasion a 5000km elle est de 06/22
après avoir eu toutes les golf c etait la suite logique
elle est top j'en suis content même si j'aurais aimé acheter une
r line en boite auto avec toit ouvrant mais malheureusement ça dépassait mon budget
sinon j ai prevu tout de meme de changer les jantes je trouve qu en 16 pouces c est pas tres beau je vais lui mettre des 18 pouces modele dallas

, je suis d'avis aussi pour les jantes de monter en taille.
Bonne route avec

Bien jolie peut-être ressentiras-tu une baisse de vélocité en passant aux roues 18", sensiblement plus lourdes que les roues 16"

Bonne route à son volant

première petite modif
un porte lunettes de soleil en lieu et place de la poignée de maintient conducteur

nouvelle modif j ai commandé les nouvelles jantes en 18 pouces modèle dallas
avec 4 pneus continental en 225 40 18 en 4 saisons
montage prévu dans 2 jours j ai hâte ça va changer l esthétique de la golf
les jantes en 16 pouces font vraiment pas terrible sur une golf 8
il faut au minimum du 17 pouces
voila photo a venir

Cher les dallas chez le concess ?

et voila mes nouvelles jantes sont montées avec pneus 4 saisons en 18 pouces modèle dallas acheter chez LD prestige se sont des replica (750€)beaucoup moins chère qu' en concession VW

Elle a plus de gueule c’est sur

Elle paraît flambant neuve
Belle couleur !
L'association gris et noir me plaît beaucoup !
... et c'est vrai qu'avec ces nouvelles jantes, elle est top

Et pour les centres de roues VW t as réussi à en trouver facilement des fois c’est pas tout à fait la même taille que les originaux et c’est galère à trouver le bon .

J'espère que tout se passera bien, sur un TTS en 2010 j'avais eu une mauvaise expérience de jantes réplica achetées sur ce site, une jante mal équilibrée qui engendrait un grondement un 110/120

Manque plus qu'un petit rabaissement !

marco pour les centres de roues j ai remis ceux d origine c est la même taille j ai eu de la chance apparemment

seachange pour l instant pas eu de soucis je sens a peine la différence avec celle d origine

nounou74 c est vrai qu' un petit rabaissement ferait plus beau j y ai penser direct aussi mais j ai peur de perdre un peu en confort et de frotté un peu
et surtout je garde mes voitures 1 an voir 2 ans max j ai peur que ca soit un frein a la revente

Je plussoie, la surmonte en 17, 18 ou 19 demande un rabaissement pour l'équilibre visuel. Mais c'est sûr que si tu ne gardes tes voitures que 1 ou 2 ans c'est délicat, maintenant mettre des ressorts courts n'empêche pas de revenir ensuite à l'origine remettant les ressorts classiques.

jolies jantes . par contre lavage fréquent en hiver les jantes polies vernies n aime pas trop le sel de nos routes

@franck 54 Un -15mm pour être à l'identique que si tu avais choisi l'option à l'usine ne devrait pas avoir d'incidence sur une éventuelle revente.

Un rabaissement par des ressorts courts seulement est néfaste pour les amortisseurs, tant leur efficacité (comportement) que leur longévité (à force d'être compressés en permanence)
Le chassis sport de la finition R line ou encore celui de la GTI par exemple, ne sont pas constitués seulement de ressorts plus courts mais également d'amortisseurs différents, de barres anti-roulis différentes (entre autres)