ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

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ditche
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ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par ditche »

Bonjour, :coucou:

Après une longue réflexion, je viens de signer pour une Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7. :accord:

C'est une finition belge bien dotée selon moi, à laquelle je n'ai fait qu'ajouter les feux matriciels.

J'ai longtemps hésité avec l'A3 qui était ± 1.300 euros plus chère, mais qui n'offrait pas la possibilité du volant chauffant (et ça j'en rêve avec mes mains froides) + 2-3 trucs dont je disposais de série avec la Golf (caméra de recul par ex).

Au départ je partais sur le 1.0 110 qui va déjà très bien, qui ne se fait pas boxer fiscalement non plus, mais ayant déjà le 150, je risquais de le regretter. Et je compte la garder longtemps si j'en suis content.

Elle a des jantes 16", je ne veux pas de 17" et +, car à part le look, je n'y vois que des désavantages.

Couleur : gris clair, un peu par défaut, j'aurais préféré gris foncé mais le gris dauphin ne me sied guère.

Voici donc ce qu'il y aura dedans :

Code : Tout sélectionner

2 lampes de lecture à l'avant, en LED 
2x Interface USB-C (à l'avant et arrière) 
4 jantes alu "NORFOLK" 7J x 16 
Accoudoir central à l'avant 
Airbag conducteur et passager avant, avec désactivation de l'airbag du passager avant 
Airbags rideaux à l'avant et à l'arrière , airbag latéral à l'avant, airbag central 
Ancrage pour siège-enfant système taille I, 2x top tether + siège passager avant 
Antidémarrage électronique "Transponder" 
Appuie-tête optimisés à l'avant 
Appuis lombaires à l'avant 
Assistant au changement de file "Side Assist" et assistant de sortie de stationnement 
Assistant de freinage d'urgence "Front Assist" avec système de détection des piétons et cyclistes 
Assistant de maintien sur la voie "Lane Assist" 
Banquette arrière et dossier rabattable 1/3-2/3, avec accoudoir central 
Caméra de recul "Rear View" 
Car2X 
Ceinture de sécurité automatique trois points pour la place arrière centrale 
Ceintures automatiques trois points à l'arrière à l'extérieur avec label ECE 
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant, avec prétensionneur et réglage en hauteur 
Circuit d'éclairage auto. des phares, avec éclairage jour, fonction "Leaving home" et fonction "Coming home" 
Climatiseur "Air Care Climatronic" (1 zone) 
Commande vocale 
Détecteur de pluie 
Détection de somnolence 
Digital Cockpit Pro 
Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse 
Dispositif start/stop de mise en veille avec récupération de l'énergie au freinage 
Documentation de bord en néerlandais / français 
Dynamic Light Assist pour phares matriciels LED IQ.LIGHT
Eclairage d'ambiance (10 teintes d'éclairage) 
Eclairage d'ambiance à l'extérieur 
Éclairage périmétrique avec projection de logo 
Feux arrière LED avec clignotants dynamiques
Feux de bifurcation et feux pour mauvais temps
Fonction de démarrage confort sans clé Keyless Start sans SAFELOCK 
Frein de stationnement électronique y compris fonction Auto-Hold 
Freinage d'urgence au braquage et assistant d'évitement 
Freins à disque à l'arrière 
Freins à disque à l'avant (ventilés) 
Glaces latérales arrière et lunette arrière assombries 
Habillage des sièges en microfibre "ArtVelours" sur sièges Sport-Comfort à l'avant 
Habillage des sièges en tissu avec parties centrales en "ArtVelours" 
Haut-parleurs à l'avant et à l'arrière 
Hayon à ouverture et fermeture manuelles 
Indicateur de niveau de liquide de lave- glace, sans lave-phares 
Interface téléphonique Bluetooth avec fonction de charge inductive 
Kit de réparation de pneus (remplace l'éventuelle roue de réserve) 
Mesures supplémentaires de protection des piétons 
Module éclairage et visibilité 
Module hiver 
Outillage de bord, sans cric 
Pare-brise athermique 
Park Distance Control: aide au stationnement - signaux d'avertissement en cas d'obstacles à l'avant et arrière 
Pédalier "standard" 
Phares matriciels LED IQ.LIGHT avec éclairage de jour à LED
Pneus 205/55 R16 
Pommeau du levier de vitesses en cuir 
Prise 12 volts dans le coffre à bagages 
Programme électronique de stabilisation et servofrein électromécanique 
Radio "Ready2Discover" 
Rappel de ceinture de sécurité (optique et acoustique), avec contact électrique à l'avant et l'arrière 
Réception de radio numérique DAB+ 
Réglage dynamique du site des phares, avec feux de virage dynamiques
Régulateur automatique de distance ACC "stop & go", y compris limiteur de vitesse 
Repérage des panneaux de signalisation 
Réservoir à charbon actif (EVAP) 
Rétro ext. élec., dégivrables et rabatt. avec abaissement côté passager et fonc. mémoire, éclairage périmétrique 
Rétroviseur intérieur, réglage jour/nuit automatique 
Service d'appel d'urgence (e-call) 
Service en ligne, avec OCU (Unité de contrôle opérationnelle) 
Side Assist + Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 
Sièges avant avec réglage en hauteur 
Sièges Sport-Confort à l'avant 
Suppression des inscriptions pour la désignation du moteur sur le capot arrière 
Système de contrôle de l'état des pneus (capteur de pression indirect) 
Système de navigation "Discover Media" avec Streaming & Internet 
Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière 
Transmission - Traction avant 
Version non-fumeur - vide-poches et prise 12 V à l'avant 
Volant multifonction en cuir, chauffant 
Wired & Wireless App Connect 
Date max de livraison : 15 avril 2024. :D
Dernière modification par ditche le mars 18, 2024, 9:25 pm, modifié 2 fois.
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titi73
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par titi73 »

:Top: , j'espère pour toi que le délai pourra être raccourci.
:coucou:
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !

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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par ditche »

Merci oui, livraison dans 14 mois j'ai un peu du mal à me projeter...

Et puis je dois croiser les doigts pour que l'A3 ne rencontre pas de problème d'ici là pour garder sa valeur de reprise. :pale:
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par Pochon 74 »

14 mois! Les 6 mois pour ma RS étaient déjà long, bon courage pour l'attente! ;)
Octavia 4 RS 2.0l TSI 245 / Golf 7 TSI 105 DSG 7 Confortline modifiée R-Line / T6.1 TDI 150
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par Nounou74 »

Félicitations pour ta commande !
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par franck 54 »

bon courage pour l attente
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par ditche »

Voilà, je viens de réceptionner la voiture :pig: j'aurais pu l'avoir fin février mais vu que je partais en vacances début mars, j'ai patienté... plus à 3 semaines près. :D

J'ai eu un peu peur à la réception, moi et le gars qui m'explique la voiture ne voyions pas la caméra arrière en soulevant le logo :pale: en fait elle sort quand on met la marche arrière :pig:

J'ai fait un p'tit tour de 40 km avec madame, dont une partie de mon chemin du boulot.
Très étonné du peu de vitesse perdue en mode roue libre :shock: je me demandais même si je n'avançais pas en électrique :pig:
Et j'avais pas capté en l'achetant que la voiture décélérait à l'approche d'un carrefour, ou en fonction des limites de vitesse lol
Ni que l'ACC modulait en fonction de ces panneaux.
Je comptais désactiver la lecture des panneaux mais c'est pas mal en fait...
Seul truc, est-ce qu'il n'y a que du frein moteur ou bien ça freine vraiment en même temps ? Mes plaquettes... :pale: :pig:

Image

J'ai verrouillé la voiture et voulu n'ouvrir que le coffre avec le bouton du milieu de la telco : marche pas. Normal ?

Et en regardant un peu les finitions du coffre, bofff je suis pas carrossier, je ne connais pas les termes (coulures ?) mais c'est pas top... je m'en fous un peu mais c'était pas comme ça sur mon ex-A3.
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par titi73 »

Bonne route avec sur le forum :vroum:
:coucou:
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par seachange »

La Golf n'est pas une A3 question finition, et peut-être que le niveau Life étant l'entrée de gamme est moins bien fini sur certains points que les niveaux supérieurs
Le "frein moteur" est actif par défaut et d'ailleurs très performant à l'approche des intersections et véhicules précédents, mais évidemment en cas de Travel assist activé c'est les plaquettes qui s'activent ; par expérience après 2 ans et demi de possession mes plaquettes avaient une faible usure donc loin d'être à changer (et pourtant je n'aurais pas hésité puisque compris dans mon contrat entretien vip)
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par Nounou74 »

L'adaptation de la vitesse aux (i) panneaux et (ii) tracés de la route font l'objet de réglages distincts dans le menu IQ.DRIVE.
Bonne route à son volant :vroum:
tahinez
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par tahinez »

félicitations
bonne route
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par ditche »

Merci merci... :)

Boh pour une entrée de gamme, elle a déjà pas mal d'options.. :)

Deux trucs :
- chez vous aussi la ventilation auto fait parfois le yoyo (pas fort / moyen fort) ?
- vous confirmez que le système n'est pas capable de passer tout seul de clair à sombre ? :shock:
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par Florian_1306 »

:coucou: Pour la ventilation, en cliquant sur "auto" une deuxième fois, tu as plusieurs forces de "soufflerie" pour le mode auto "doux/normal/fort" peut-être que c'est de cela que tu parles ? Aussi, lors du recyclage automatique l'air pulsée peut-etre un peu plus élevé pendant un laps de temps, mais je n'ai pas remarqué de différence de puissance de soufflerie en mode auto, hormis en changeant la température, forcément la soufflerie s'adapte à atteindre le plus rapidement possible la température désirée.
Pour le mode "clair/sombre", non, il ne bascule pas automatiquement, contrairement à la carte du GPS qui bascule, elle, automatiquement en mode "jour/nuit."
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par ditche »

Ah les menus secrets de la Golf. :D
Je ne connaissais pas ce double clic. Je vais essayer.
En fait elle ventile faiblement, ça augmente 2 secondes, ça baisse 2 secondes, ça remonte... :roll:

OK merci, dommage je ne compte pas me servir du GPS intégré car selon le cc il ne gère pas le trafic en temps réel.
Toi bien ?
Y a un avantage à part le fait qu'on puisse le mettre sur l'écran de gauche et que ça ne consomme pas de data ?
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Re: ditche - Golf 8 Life Business Premium 1.5 eTSI 150 DSG7

Message par TallMaxi »

@ditche

Salut à toi,

En ce qui concerne le trafic, elle le gère très bien, je suis souvent averti automatiquement qu'il y a un bouchon avec le temps de retard.

Cependant, j'ai installé Waze, histoire d'avoir les radars... car c'est soit moi ou bien elle ne met pas les radars sur la carte GPS...
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