snake51 - Tiguan R-Line Exclusive bleu Lapiz

[snake51]

Bonjour à tous,

Voilà après 1 an et demi j'ai fait reprendre ma Clubsport pour un Tiguan R-Line Exclusive bleu Lapiz TSI 150 de 2023.

Mon choix initial se portait sur un R mais le malus de 40 000€ (!) ramenait le Tiguan à 100 000€ !

Je ne voulais pas d'hybride car pas adapté à mes trajets (presque exclusivement des longs) donc il ne restait plus que le 150 sur les derniers facelift

Malgré le fait d'avoir divisé par deux la puissance, je trouve ce TSI 150 plutôt souple et la DSG7 bien étagée. Ça reste dans la philosophie du bon père / mère de famille qui emmène la marmaille en vacances.

Pack R-Line Exclusive bien optionné de base (cuir vienna, pack hiver, TOE, coffre électrique, aera view 360...)

En options :

-jantes 20" Misano avec pneus auto colmatant
-DCC
-peinture bleu Lapiz
-Extension de garantie 3 ans

En retrofit à venir :

-Discover pro en lieu et place du media
-Attelage électrique OEM

Concernant la présentation intérieure, c'est ni plus ni moins que mon ancienne Golf 7.5 GTI performance avec la clim tactile et un volant de Golf 8

[titi73]

Bonne route avec
Le malus sur le R fait mal au luc

[yourigt]

au Thierry aussi

[Nounou74]

Il ne prend pas une ride ce Titi (la voiture messieurs!)
Bonne route à son volant, dommage de ne plus avoir le TSI 190 en France

[philippe14]

bonjour snake51 les sièges de ta nouvelle tiguan sont telle mieux que ta golf Clubsport ? ,pourquoi tu a changer de voiture ?

[snake51]

@Nounou74 effectivement il est bien dommage de ne pas avoir de moteur intermédiaire entre le R et TSI 150

@philippe14 les sièges du Tiguan ne sont pas aussi enveloppant que ceux de la Clubsport mais ce n'est pas la même philosophie de véhicule. J'ai changé pour un Tiguan car ma femme en avait marre des mes voitures tape-cul et il faut que reconnaitre qu'avec 2 enfants c'est plus pratique. Et surtout, je ne pouvais pas mettre d'attelage sans défigurer la Clubsport ce qui était vraiment contraignant pour moi.

[philippe14]

ok