On peut mettre n’importe quelle huile du moment qu’elle respecte les spécificités du constructeur, cela dit voyant allumé sur 7000 bornes ce n’est pas normal , et il vaudrait aussi contrôler de temps en temps et ne pas laisser le niveau descendre aussi bas.

Je le fais systématiquement à chaque démarrage sur ma gti avec un raccourci à l’écran .
J’ajoute que même si le système est maîtrisé c’est certainement pas une bonne chose pour les éléments mécaniques et qu’un moteur thermique n’a pas vocation à démarrer et s’arrêter sans cesse .

En commençant par faire ta présentation

Que de rebondissements, tu as bien fait de persister en effet

Voilà, tu as une prise en charge partielle à titre commercial j’imagine, mais pour eux ta voiture n’est plus couverte par la garantie .

C’est certain que ça devrait toujours être pris en charge , c’est pas une pièce d’usure et la voiture est récente , mais c’est pas nouveau chez VW de refuser tout cadeau à ses clients .

J’espère pour toi car quand on va sur le site VW c’est bien indiqué 12 mois , et c’est étonnant que le concessionnaire n’ai pas voulu prendre en compte ta garantie si elle était encore active .

la garantie performance c’est valable 12 mois et sauf erreur ça fait plus de 12 mois que tu as acheté la voiture

Non pour la première question , et non pour la deuxième.

Snake75 ,
J’ai proposé la mienne à la vente il y a quelques mois , aucun problème mais je n’ai eu aucune réponse , résultat cette semaine elle est reprise par un concessionnaire pour 33000 euros , mai 2023 21000 km , alarme, toit ouvrant , roue de secours , coffre modulable , prochaine révision ...

Exactement et c’est mon cas , je vais très bientôt vendre ma golf 8 gti de mai 2023 avec ses 21000 km qui n’a aucun problème, garantie mai 2026 .

Perso je trouve que l’écran d’info est vraiment mal intégré, je préfère largement la version précédente .

Très étonnant , le facelift est cosmétique je ne pensais pas que ça concernait aussi les moteurs .

Vas sur le forum de la 308 pour avoir une réponse

Bonjour
Vu ton utilisation tu ferais mieux d’acheter une 100% electrique , genre ID3 qui a le gabarit d’une golf .

Sur le meme parcours ça doit être équivalent avec ma gti

Tu gagneras de l’argent à revendre la tienne pour en acheter une autre équipée du toit ouvrant , sans même parler de la qualité de l’équipement et de la réalisation , pour moi c’est mission impossible.

Je préfère largement avoir une vraie jauge , j’avais une jauge électrique y’a 40 ans sur ma 5 gt turbo , c’était pas la précision suisse .

Ah oui c’est ballot , je comprends mieux

Pourquoi tu veux le changer ?