Inutile ? Non. Dispensable ? Très certainement.

Si tu as un accident sur une route peu fréquentée, que ton téléphone a volé dans l'habitacle et est donc inatteignable (pour n'importe quelle raison, que tu sois bloqué ou blessé) et le système de la voiture éteint (batterie débranchée ou endommagée ...

Le message d'erreur du SOS est réapparu comme par magie hier :D

Historique de mon côté :
- Aucun problème pendant plusieurs années.
- Apparition du message en permanence au tableau de bord il y a environ 1 an.
- Disparition du message suite à une Mise à jour OTA il y a quelques semaines ...

J'ai la flemme d'aller faire ça en concession dans l'immédiat vu que je dois faire la révision en septembre/octobre. Je leur demanderai de la faire en même temps si elle n'est toujours pas là.

On est d'accord qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un abonnement WeConnect actif pour recevoir les mises à jour système en OTA ?
Toujours aucune trace de la 1989 chez moi

Merci @AlexF pour ces informations. Je n'étais pas au courant non plus.

capucine74 Personnellement je ne vois le total des kilomètre parcouru depuis la mise en circulation de la voiture uniquement lorsque je désactive complètement le régulateur. C'est à dire que par défaut, ma voiture démarre avec le régulateur prêt à être utilisé mais non activé, ça affiche donc ...

J'ai la même version et le même "problème". Je ne considère pas vraiment ça comme un problème, étant dans une zone très bien couverte, je ne me pose que très rarement la question du réseau

Pour le diag, c'est possible, à négocier directement avec le concession. Pour le remplacement, moins sûr. Ca va vraiment être au bon vouloir de la concession... Ils n'ont aucune obligation d'accepter une prise en charge sur ce genre de pièce. Donc pareil, à négocier

Marc je suis tombé sur un topic sur reddit qui en parle. C'est la dernière version de Android Auto qui inclus ce bug. De ce que j'ai pu en lire, Google est en train de redesigner le logo et il est du coup désactivé côté serveur pour la dernière version.
Quand tu supprimes les données (en ...

Ca me semble être une affirmation pour le moins bancale. Comment peut-on dire que la détection n'est pas impactée quand le module que tu as ajouté permet de faire croire au calculateur que tu as les mains sur le volant même si ce n'est pas le cas ?

@Boby049 tu as une G8 non FL c'est bien ça ? Pas de keyless à l'éloignement sur la ph1, uniquement le déverrouillage à l'approche. Donc tu n'as pas le même menu.

Par contre, à quoi ça te sert de faire un partage de connexion avec la voiture ?
Tu utilises les services de streaming intégrés à la voiture plutôt que directement sur le téléphone ?

Je corrige, la dernière mise à jour d'android m'a aussi fait disparaitre le logo 5G.
Je pense que c'est une volonté de la part de Android ou Android Auto de faire disparaitre ce logo.

De toute façon, je ne vois pas à quel moment ça aurait pu venir de la voiture, Android Auto, comme MirrorLink et ...

En tout cas aucun soucis pour ma part avec mon S26U à jour. Ca fonctionne aussi parfaitement avec un Pixel 9 Pro et un Pixel 7 Pro.

Discover en 1985.

duciduc mon dernier message répond partiellement à ce que tu dis. Je reste perplexe. Et j'ai parlé de désactivation mais aussi de "contournement". Ton système ne désactive pas la surveillance, mais il la contourne en envoyant des données erronées aux éléments responsables de cette assistance.

Quoi ...

J'ai du mal à saisir le sens de ton message, mais je suppose que tu veux dire que les bugs actuels ne sont pas conforme donc pas d'hésitation à remettre conforme avec ce module.

Sauf qu'aux yeux de la loi, je suppose que la protection doit être présente, qu'elle soit défectueuse c'est encore autre ...

Je me permet de poser la question : Quelles implications au niveau des assurances en cas d'accident lors d'une utilisation avérée du travel assist s'il est découvert que le module de détection de l'attention est désactivé ?
Car comme tu le dis dans ton commentaire de départ : ce n'est pas conforme ...

philippe14 lenproblème c'est pas vraiment qu'une mise à jour décharge la batterie. C'est assez logique, le contact reste pour que l'infotainment soit allumé.

Mais plutôt que si une batterie commence à s'essouffler, une mise à jour peut l'achever. Et si la batterie coupe pendant la mise à jour, il ...

@Tempo 1969 de mémoire, mais je ne peux pas l'affirmer à 100%

La 1985 m'a été proposée par OTA il n'y pas si longtemps. J'espère par contre recevoir la prochaine mise à jour "rapidement".
Je n'ai pas envie de me retrouver dans la situation où la voiture ne peut plus faire de mise à jour en OTA et en plus de ça que le concessionnaire me dise qu'il n'y a pas d ...