J’ai réceptionné hier mon véhicule commandé mi-aôut.
Il s'agit d'un finition R-Line avec les options suivantes :
Couleur Gris Lunaire
Mobile Key
Pack ‘Assistance :
- Rear Assist : Caméra de recul avec visualisation de la zone située à l’arrière du véhicule
- ‘Keyless Access’ : Système de verrouillage/déverrouillage et de démarrage sans clé
- ‘Park Assist’ : Système d’assistance aux manoeuvres de stationnement en créneau et en bataille
Je ferai un retour d'expérience d'ici quelques jours.
Merci pour vos commentaires.
Elle plait beaucoup, le concessionnaire l'aurait bien gardé quelques jours de plus dans le hall d'exposition !
J'ai très peu roulé pour l'instant et comme je l'ai dit précédemment je ferai un retour d'ici une quinzaine de jours.
Le premier ressenti est positif.
Je suis d'ailleurs agréablement surpris par la sono de base moi qui prenait depuis des années l'option Harman kardon.
Le revêtement tissu du montant de porte n'est pas abimé.
Difficile prendre une photo de l'intétieur avec un smartphone (enfin pour moi).
Les couleurs ne sont pas respectées puisque l'intérieur est noir.
Je rêve ou le revêtement tissu du montant de porte est abimé
Sur la Golf VII, le montant intérieur du pare-brise est en tissu. Pas sur la Golf VIII. Tous les montants intérieurs sont désormais en plastique. Là, il est juste un peu griffé, je pense.
Après+ de 300 Kms effectués sur route, autoroute et ville il est temps pour moi de vous faire un premier retour.
Cette 8 ème génération de Golf est bien née alors là je vous vois tous arriver avec les problèmes liés à l'éléctronique embarquée rencontrés par de nombreux utilisateurs.
Je confirme des dysfonctionnements apparaissent puis disparaissent comme par magie (side assit inhopérent dans mon cas par exemple).
Mais pour le reste c'est un excellent véhicule, la finition R-Line est très réussie, le moteur TDI 150 associé à la DSG est bluffant de caractère et très silencieux, c'est un bonheur de rouler dans un tel véhicule d'environ 40 000 € prix catalogue.
Et oui, il ne faut pas oublier que la Golf est chère et que la finition sur le bas de l'habitacle avec des plastiques durs et peu agréables au toucher est indigne sur un tel véhicule mais ce n'est pas nouveau puisque Volkswagen a fait ce choix depuis le T-Roc.
Et que dire de la suppression de rangements tel que le porte lunette et le porte carte (petit rangement sur la gauche des précédentes générations), c'est génant au début et puis on s'organise différemment.
Il y a aussi de très belles surprises comme la radio de base que je trouve tout à fait suffisante moi qui prenait toujours l'option Harman Kardon.
Je ne regrette pas d'avoir s'acrifié quelques options que je prenait habituellement pour retenir la finition R-Line car je crois, comme je l'ai lu sur ce forum que c'est sous cette apparence que la Golf 8 aurait du être proposée de base.
J'étais très accroché à ma Golf 7, je découvre une toute autre auto avec la Golf 8 même si au premier regard les 2 sont très proches.
En résumé, très satisfait pour le moment.
@Gulli13 un retour positif qui fait plaisir, ça remonte le moral
Une petite MK8 R-Line dans le premier concours photo du forum ça serait sympa, ça manque de Golf 8 pour le moment, comme tu fais parti des heureux nouveaux possesseurs de cette lignée tu peux participer :
Petite question, je viens d’acquérir une R-Line en occasion 0km que j’aurais dans 8/10j et il y a le pack hiver dessus.
Lors de mon essai j’ai pu tester les sièges chauffants mais je n’ai pas fait attention si il y avait aussi la partie « massage » sur les sièges R-Line ? Tu peux me renseigner ?
Merci
et de nouveau 
à toi Bruno 
Là, il est juste un peu griffé, je pense. 
