Ma golf doit être produite à la mi août, si je comprends bien par les intérimaires embauchés pour combler les vacances annuels.
J’espère que le contrôle qualité sera à la hauteur…
Si en plus de l’attente on se retrouve avec des véhicules fabriqués à la va-vite (j’exagère un peu certes), ça sera vraiment une mauvaise expérience…
Quand on parle d’intérimaires qui fabriquent ta voiture , il est normal de se poser des questions même si le contrôle qualité fait son taf!
Bien sur nous ne connaissons pas leurs manières de faire, le contexte actuel n’étant pas normal ,il faut s’adapter !
Espérons que tu ai raison, ma voiture pourrait être produite en août et encore je n’ai même pas de réponse !
Golf 8 GTI, jantes Adélaïde,DCC, pack hiver, Harman Kardon, roue de secours, rouge roi, toit ouvrant
Oui je suis également étonné de voir la stratégie usine des prochaines semaines étalée au grand public. Sans vouloir inquiéter ceux qui attendent je peux vous dire que lorsque Boeing et Airbus ont été forcés de recruter de l'intérim, le résultat a donné pas mal de souci. Logique, le personnel temporaire est loin du niveau de formation et d'expérience qun poste nécessite, même si bien sûr une sélection est faite. Mais comme on dit, on fait avec ce que l'on a. Je je vous raconterai pas qq histoires croustillantes chez Boeing.
Mais croisons les doigts, bon courage
On peut aussi supposer que parmi ces nombreux intérimaires on retrouvera des ouvriers provenant d'usines VW qui ont été fermées.
Ils connaissent le métier et une mise à niveau pour les nouveaux modèles doit être très courte.
@Liam
Normalement dans la foulée. 2 jours max sur les suivis que j’ai vu ici.
Là on en est loin !
Bientôt 1 mois que la mienne est en fin d’assemblage.
Golf eTSI 1.5 150ch DSG7 Style 1st Gris Lunaire, pack hiver, roue de secours, jantes ventura , vitres ar surteintées, caméra de recul
Quand on parle d’intérimaires qui fabriquent ta voiture , il est normal de se poser des questions même si le contrôle qualité fait son taf!
Vous avez déjà vu la chaîne de production d'une usine auto moderne ? L'employé doit participer à 5% de l'assemblage de la voiture, et encore, en dirigeant un robot ou en fixant une banquette. Aucun risque.
@seachange Sauf que ce sont des mauvais réglages au niveau des robots ou des pièces de carrosserie en elle-même. Pour le coup, l'intervention humaine ne change pas grand chose (durant l'assemblage je parle).
Ma 307 était une catastrophe.
Les deux ailes avant en plastique frottaient à l’ouverture des portières.
Chez Peugeot on m’a répondu ‘ on ne peut rien faire ce n’est pas réglable ‘.
Et ils n’ont jamais voulu les changer.
J’ai aussi une C4 2006 mêmes défaut.
Il y a certainement les bons et les mauvais intérimaires tout comme ceux qui travaillent en permanence.
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C'est dans les films de science fiction où les robots font tout de A à Z, pendant que les ouvriers sont à la cafèt, bien sur que la majorité des ajustements et réglages sont fait par des spécialistes à l'aide de gammes.
@Risbok le forum a la chance de posséder déjà plusieurs sections, et plusieurs sujets dans chaque section.
Tu as donc la liberté de poster dans les bons sujets, et si tu souhaites papoter nous avons même ouvert le Le bar dans Le Loft des membres !
Par contre si tout le monde commence à dériver ça n'ira pas, et la modération est là pour veiller à ça, avec tact dans un premier temps .
Allez, soit bon joueur
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Je reviens sur la note destinée à l’usine qui stipule que des intérimaires seraient présent, perso je ne peux pas traduire car je ne parle pas l’anglais !
Un ami qui a travaillé plus de 30 ans chez Peugeot m’a affirmé que chaque année l’usine fermait, toutes les voitures en cours de production étaient retirés de la chaîne de montage ! L’objectif a cette époque était de profiter de l’arrêt de production pour remettre en état ou réparer et entretenir aussi toute la production ! J’ignore comment fonctionne l’usine VAG mais pour lui il est impensable de laisser la production courir avec des intérimaires, cela demande une formation que eux même non pas !
Golf 8 GTI, jantes Adélaïde,DCC, pack hiver, Harman Kardon, roue de secours, rouge roi, toit ouvrant
bien sur que la majorité des ajustements et réglages sont fait par des spécialistes à l'aide de gammes.
Bonjour, on s'éloigne du sujet, revenons à VW ... et aux délais / informations de livraisons.
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