@titi73 tu as raison, je dois le faire, il y a toujours ces satanées gouttes sous le capot et au dessus de la calandre
Par contre, j'ai été très étonné, quasiment aucune poussière ou saleté au niveau moteur ou sur les caches. Je l'ai lavé samedi après-midi, et j'ai nettoyé les jantes à fond. Mêmes noires, il reste une fine pellicule de particules et il faut bien la retirer. Les pneus ont été brossés et j'ai mis du spray, dernière protection avant le montage des pneus hiver lundi prochain.
Je te conseille aussi de traiter les joints, je le fais avant l'été et avant l'hiver, j'ai fait un récapitulatif sur ForumGolf7, ça reste une bonne base pour la MK8, les joints étant à peu près aux mêmes endroits :
Tu as raison, même si elle dort au garage, je vais la bichonner. Semaine prochaine, en cp, donc préparation du compartiment moteur et des joints.
Ta Golf est magnifique, comme neuve, on dirait qu'elle sort du hall chez VW
@SebMoonstoneGrey oui, toutes les autres vues sont restées. J'ai tenté d'activer la pression de turbo, mais le logiciel (ODB11) me demande un code que je n'ai pas ...
Slt, tu peux nous donner le tuto ou la source pour installer les autres vues. D’avance merci
Golf 8 Style 1st 2.0 TDI noire 150ch@193ch, 445nm en couple reprog, jantes Dallas, IQ light, caméra de recul...
@Stef76 slt, tu vas dans la rubrique OBDEleven (OBD11) boitier de codage : Momo73 a fait un superbe tuto pour modifier les vues, et il faut le boitier pour effectuer ces modifs.
Suite au déblocage VW, j'ai pu rajouter la pression de suralimentation, la puissance moteur, etc ... je posterais les photos ce soir
Désolé pour mon retard, mais je viens tout juste de rentrer. Voici une photo de mon tableau de bord avec la pression de suralimentation. Je ferais d'autres photos demain avec ce que j'ai pu débloquer.
Bonjour à tous, quelques petites modifications extérieures ... sinon, je suis toujours autant satisfait, quel plaisir de la conduire, pour un petit ou long trajet
@Nounou74 j'avoue que j'ai hésité un peu, je voulais trouvé le même R que sur la calandre avant, noir avec bordure chromée, pour faire un rappel, mais je n'ai pas trouvé : c'est ou tout noir, ou tout chrome.
Si ça me passe, je chauffe un peu, et je l'enlève !