J‘etais au travail avec la R. Elle est magnifique meme si le Cockpit me fait reflechir chaque fois que je l‘utlises. Quelle moteur le R. Je suis au rodage mais elle fait deja voir la puissance de fer.
Je dois avouer elle commence a faire du bruit. 489 km parcourus. Avant on n‘entendais rien. Et j‘etais dans le meme mode de conduite. Je crois que apres un certain kilometrage l‘ordinateur centrale de la voiture ouvre les clapets a fond.
1250 km. Et je peux dire le moteur a du panache. Je ne rentre pas encore dedans mais je peux dire jusqu‘a 3000 tours elle avance bien mais au-dela elle explose litteralement. Je tourne jusqu‘a 4500 u/min pour l‘instant. C‘est un vrai moteur de sport. En attendant que je la libere completement.
En mode nürburing elle fait vraiment un beau bruit avec des pops de voiture de sport c'est mieux encore qu'en race.
Bonne route et amuse toi bien c'est un vrai jouet cette voiture.
1330 km. Je ne pouvais plus resister j‘ai fait un petit 80-120 kmh en Allemagne ce matin et un 100-150 kmh. Et j‘ai pas ouvert a fond suite au kilometrage bas.
Le 80-120 kmh etait en 4. vitesse (sans donner plein tube).
Et le 100-150 kmh etait en 4/5 vitesse (aussi pas avec pleine charge et changement de vitesse a 5000 u/min.
10.000 km parcouru jusqu‘a maintenant. Il a la peche le Triple8 sous le capot (EA888 evo4 est le nom du moteur).
En quatrieme vitesse les performances:
La mienne est maintenant a 15.500 km. Elle est deja passee au premier service (juste controle et vidange). Nulle probleme. Consommation huile est a peu pres 0.3 litres pour 15.000 km. Donc rien si on pense que je roules juste trajets de 75-110 km par etapes donc pas de courtes etapes ou l‘huile recois de l‘eau et du fuel ce qui caches la consommation huile.
Elle est top niveau performance et sport. J‘espere roder les Hankook de merde bientot (ca use bien les 4 pneus absolument egaux!).
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