Les bugs et autres désagréments

[seachange]

Il faut croire que l'époque a changé - tout évolue

Le fait que quelques-uns "fuient" est un témoignage de notre époque peut-être plus égocentrique et moins altruiste que par le passé, et on accepte moins la discussion

[Cyril]

Bonjour @yassineg8r , ce que tu décris ressemble bcp à ce que j'ai pu subir lors d'un voyage... dans le sud... reboot en boucle, écran noir inutilisable...
Une piste (qui m'a permis de contourner ce pb) : désactiver la recherche automatique des logos des stations (dans les réglages radios).
A mon retour, j'ai pris rdv en concession, après immobilisation pendant 4j, rien n'a été solutionné. J'ai donc fait moi même une mise à jour logicielle (de 1896 -> 1941), et depuis je n'ai plus de souci de ce type.

[Robert11]

@yassineg8r

Sur c est le bug des logos de station je suis du sud frontière espagnol des que j ai les logos activé au bout de quelque jours j ai un reboot en boucle j ai eu le soucis au début ou j ai eu la voiture
Depuis la désactivation des logos plus de problème

[yassineg8r]

Tu ne l'as sans doute pas payée ce prix (remise) mais peu importe, eut-elle couté 15000 €, ce serait tout autant inacceptable

Oui je l’ai payé 31.000€ effectivement, mais avec reprise d’une golf 7 que j’ai payé 13.000€ , donc au final la valeur de la golf 8 est la même que le prix que j’ai payé (42k€) à ce prix là c’est juste pas possible d’avoir un trajet de 8h sans clim , musique , gps….

@Robert11 merci Robert je vais tester ta manip, et si cela persiste je vais faire la maj comme proposé par @Cyril

[seachange]

Tu n'as pas saisi ce que j'ai dit d'important, je répète, peu importe le prix, que tu aies payé 15000 € ou 150000 €, c'est inacceptable, point

[yassineg8r]

Oui @seachange j’ai bien compris mais la remise c’est du à la reprise d’un véhicule que j’ai payé…. Donc finalement c’est " kif kif "

[seachange]

Oui, sur ce point, la remise est effectivement la même pour toi que ce soit comptabilisé 42k - 13k ou 38k - 9k, mais la reprise étant financée et subventionnée par VW, on comprend qu'une majeure partie de la remise soit appliquée sur la reprise (après c'est ce qui s'est passé là, mais ça ne fonctionne pas tout le temps comme ça)

[nico.666]

toujours aussi animé sur le forum

[seachange]

Merci de participer à la fête

[nico.666]

et en même temps c'est qu'une auto, avec des bugs et dire que d'autres modèles ont pire en soucis ( moteur hs etc...) et la tout le monde se bouffe le nez pour pas grand chose

[Nounou74]

Purée c'est vraiment de pire en pire... ce n'est plus une tournée de camomille qu'il vous faut là.

[Micka33]

Merci de participer à la fête

Vous m'attendez pas

[ozonePowered]

Bon eh bien bonjour tout le monde, j'aurais préféré atterrir sur ce forum d'une autre manière mais:

Hello,

Sur la route du sud ( 8h de trajet) le système d’info divertissement de ma golf a redémarré en boucle durant au moins une heure , puis impossible de le redémarrer, écran noir , même avec le redémarrage forcé ( resté appuyer sur le bouton 15 sec)

Du coup, plus de GPS, plus de musique, et plus la possibilité de régler la climatisation…. C’est catastrophique , je n’ai pas d’autres mots…. Une bagnole neuve….
Bref , sur le trajet du retour même chose, mais avec cette fois:





Le système d’appel d’urgence ( sos) qui lui est aussi hs… le plus pénible c’est que ça fait un bip toutes les 30 secondes non stop

Après avoir pris une pause de 30 minutes , magie, tout remarche… c’est aléatoire, pourtant on m’a changé l’antenne gps en cc y’a 5 mois pour ce soucis car cette dernière était hs

Je vais prendre rdv en cc , je ne veux plus rien savoir je veux avoir une voiture fonctionnel, j’en ai ma claque des aller retour pour une voiture neuve a 42k € !!

J'ai exactement le même souci que toi @yassineg8r !
Sur la route Paris -> Montpellier tout allait bien jusqu'à ce que je redémarre après un arrêt à la pompe à Gignan à quelques km de l'arrivée...
Redémarrages intempestifs puis écran noir.
Tout ça depuis le 26 juin. Pas résolu après 48h.
Et je vais devoir me retaper 7h de route sans le système et SURTOUT sans musique !

PS: c'est dans ces situations qu'on remarque qu'on a absolument aucun endroit pratique et sécurisé où caler un téléphone en back-up...

[seachange]

+1

[titi73]

Bonjour @ozonePowered, lors de l'atterrissage sur le forum il est demandé au membre de faire sa présentation afin que nous puissions le connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci de faire la tienne et bonne route sur le forum

[ozonePowered]

Désactive les logos des stations et tu devrais, peut-être, poursuivre tranquille

Merci ! J'ai aussi désactivé la bande DAB, ça a l'air d'être plus stable mais je confirmerai après mon trajet retour ce weekend

Bonjour @ozonePowered, lors de l'atterrissage sur le forum il est demandé au membre de faire sa présentation afin que nous puissions le connaitre : Présentez-vous ici.
Tu trouveras ma présentation dans la même section :
titi73 - présentation

D'avance merci de faire la tienne et bonne route sur le forum

28062056

Ah merci, je vais faire ça

[Medusa84]

Bonsoir à toutes et tous

Je suis toute nouvelle ici et un peu perdue suite à ce que je vais vous raconter, et dont je vous remercie au préalable si vous arrivez au bout du récit .

Je suis du Vaucluse/bouches du rhone. Fin mars j'achète un véhicule, la golf 8 club Sport dont je suis tombée amoureuse dans un garage VW de Paris qui a apparemment pignon sur rue. un prix assez conséquent, 31000km. noire, des tas d'options, bref je l'aime .
Je monte dans le nord donc pour la récupérer, . Les 90 points de contrôle ou je ne sais combien ont apparemment été faits, la liste malgré mes relances ne m'a jamais été fournie.

Au bout de 70 km (j'en ai plus de 600 à faire!) 1er message d'alerte "pneu sous gonflé, arrêtez vous". Résultat 170 au lieu de 230. Je regonfle. Je repars. 2 jours après les problèmes ont attaqué :

des alertes telles que " emergency Assist non disponible" s'affichent et repartent.
Le must : "Liquide de refroidissement trop bas --> Atelier" me dit l'ordinateur de bord, je vais dans un garage proche de chez moi, effectivement : très très peu. Je commence à bouillir en pensant qu'avec un réel et bon points de contrôle effectué, je pense que cela aurait du être controlé. Sauf si c'est Gilbert Montagné qui' l'a effectué ..... !!!

A partir de là, tous les jours, vraiment TOUS LES JOURS, les alertes : emergency Assist, travel assit, camera de recul en mode limité, Front assist limité. A cela s'ajoute des bugs du GPS qui reste figé ou en mode mire, ou pire, et à 2 reprises, elle s'est mise en mode sport seule et a enclenché la clim toute seule, même si je l'arrêtais elle se remettait.

Un bruit d'amortisseur m'a aussi alerté sur la roue avant gauche. Ils ne me croyaient pas mais au final : il a fallu changer la coupelle d'amortisseur...

J'appelle le garage de Paris en expliquant, ca a ralé !!! Puis, je prends rdv dans un garage proche pour un diagnostic. Il en ressort effectivement des problèmes qu'une grosse MAJ devrait régler. Elle se fait ( 2h30).

Mais le lendemain de nouveau les alertes.
Appel à nouveau à paris suivi de lettres recommandées ( une chez eux, une chez VW France).

Je dois appeler tous les jours pour avoir des nouvelles depuis. Rien, ou ils sont en réunion, ou ils font un Monopoly ou ils ont eu une inondation. Je demandais même de la ramener et de repartir avec autre chose, ce n'était pas une caprice car j'aime cette voiture, juste que si je veux la revendre je suis emmerdée.

Puis, Paris a peut être trouvé le problème. Je la ramène donc sur Arles dans le 13 ( très pro eux au moins) qui effectue tout et pense que cela vient du volant. Paris a la gentillesse de bien vouloir prendre en charge une voiture de location .. 1 semaine.

Ce jour j'ai du la ramener Car le volant doit être changé mais il arriverait sous..... 2 mois et je ne suis pas sure que cela soit ca !

Paris veut bien faire "un geste" disent-ils et me permettre encore 1 semaine de location ... WAOUUUUU.

J'ai refusé, marre de prendre des jours de congés pour aller à l'atelier, j'aimerais rouler avec, sans bruit sans rien..Mais surtout attendre 2 mois ok, mais il en va quoi de la sécurité durant ce temps ? Je ne suis plus tranquille maintenant. Les alertes c'est un truc mais le passage en mode sport seul c'est encore autre chose.

Je vais donc tenter encore des lettres recommandées et maintenant une association de consommateurs mais si certains d'entre vous ont eu ou connaissent ce cas, ou surtout ce qu'il faudrait faire. Je suis vraiment perdue, énervée aussi, j'ai raccroché au nez du gars de Paris qui se dédouane tellement...

Merci à vous d'avoir eu la patience de lire.

[titi73]

bonjour @Medusa84, la section Golf 8 GTI Clubsport - 2.0 TSI 265 et 300 est réservée à la présentation des Golf des membres.

Je fusionne ton message ici, une grande partie de ton récit rejoint malheureusement ce sujet.

Je t'invite à utiliser la recherche pour trouver les sujets existants et ventiler tes différentes demandes afin de ne pas faire de hors sujet :

• Recherche - Comment bien l'utiliser

[Nounou74]

Ta Golf étant sous garantie constructeur, l’atelier d'Arles ne peut-il pas te fournir un véhicule de remplacement en attendant l'intervention ? Ils feront leur tambouille entre eux pour la refacturation.

[seachange]

Oui c'est pas clair ta situation vis-à-vis de Paris et Arles

Paris peut légitimement penser que désormais ton concessionnaire c'est Arles et pourtant ils te prolongent le prêt d'une auto, que tu refuses (!), et Arles tu les trouves pros mais tu ne les fais pas intervenir ?

Compliqué...

Tes recommandés n'ont pas été efficaces jusque là, d'où la nécessité effectivement de faire accompagner, mais une assoc de consommateurs c'est des bénévoles apprentis juristes, zéro garantie par rapport à un "vrai" avocat, il faut savoir ce que tu veux à un moment