Bonjour à tous, après des années d’achats raison j’envisage d’être propriétaire d’une golf gti.
Bien évidemment comme un idiot j’ai choisi le moment…essence de plus en plus cher, malus ecolo…
Malgré cela le petit diable dans ma tête me pousse à la faute et la quarantaine approchant à grands pas je me dis pourquoi pas.
Je ne suis pas un gros rouleur, ma voiture reste au garage la semaine pour ne servir que le weekend.
Ma fille est grande et a 20 ans cette année elle n’est plus vraiment du voyage avec ses vieux et le coffre d’une golf devrait suffire à deux adultes pour les vacances ou long week-ends .
Donc mis à part la consommation plus importante, un tarif entretien plus élevé et une assurance plus cher de 300 euros par an tout est réuni pour que je le fasse plaisir.
Plaisir que je modère tout de même au niveau du prix de l’acquisition, je compte là dessus rester raisonnable et envisage un véhicule dans les 34000 ou 35000 euros,
J’ai vu pas mal de golfs 8 dans ces prix pour la plupart des importations.
Cette voiture restera mon véhicule principal donc je ne veux pas acheter à plus de 35000 voir 40000 kilomètres, encore pire je pense sur un véhicule ou on a tendance à taper dedans.
Pour tout cela j’aurai besoin de vos avis de possesseurs de gti, la golf 8 gti est elle fiable ? À partir de quelle année acheter? Il y a il des choses à prendre en compte auxquels je n’aurai pas penser ?
Par avance merci pour vos retours
Bonjour
J’ai acheté la mienne il y a moins de 2 mois , mai 2023 et 10000 km , première main avec toit ouvrant alarme, jantes 19 et DCC, roue de secours.
Je ne peux pas parler fiabilité vu le peu de km que j’ai effectué avec mais d’après ce que j’ai pu lire ici et là le moteur semble fiable , sinon au quotidien je me régale
Salut, elle est super jolie et bien équipé
Au vu du kilométrage et de l’année c’est hors budget pour moi .
Sinon niveau consommation tu en penses quoi? Combien de km avec un plein ?
Le 2.0 TSI est fiable. Il faut quand même vérifier que les entretiens ont été réalisés en temps et en heure dans une concession VW. Vérifie aussi l’état des consommables, ça donne une indication sur l’utilisation de la voiture, surtout une sportive.
Privilégie une 1ére main avec un historique limpide. Dans le réseau VW si tu veux être tranquille. Pourquoi pas un import, mais seulement dans un garage installée avec une bonne réputation de sérieux.
Privilégie un modèle à partir de 2021, la partie électronique est moins capricieuse. Les mises à jour ont réglées pas mal de problèmes.
Pour la consommation, ça dépend de ton pied droit.
Je l’ai payée 43000€ chez un concessionnaire VW avec garantie jusqu’en mai 2026, pour la conso après avoir parcouru 1500 bornes dont plus de 1000 sur voies rapides c’est une moyenne de 8 litres jusqu’à maintenant
Dernière modification par titi73 le mars 1, 2024, 8:20 pm, modifié 1 fois.
Raison :citation inutile
La mienne est de 2021,elle a actuellement 33000 kms,toujours content,elle marche bien,elle est relativement confortable,entretiens et mise à jour uniquement chez vw
Sans etre un dragster,c'est une bonne routière avec des conso de 8.2l/100kms sur autoroute calé à 140km/h,après sur route classique en roulant pépère j'arrive à descendre sous les 7l/100kms. Autonomie je suis à 630 kms.
On a qu'une vie, si tu en as l'envie et la possibilité, fonce
Golf 8 GTI 245cv jantes Adélaïdes,dcc,harman kardon,toit ouvrant,roue de secours,discover pro,affichage tête haute,pack hiver 🥶 blanc pure
@Harman Ta configuration est à peu près ce que je recherche , pas de bug constaté rédhibitoire ?
Dernière modification par titi73 le mars 1, 2024, 8:21 pm, modifié 1 fois.
Raison :merci de ne pas éditer ton message pour citer le message précédent !
J'ai eut comme bug tout au début,le défaut avec waze qui freezait,réglé avec la mise à jour,et les dernières mise à jour que j'ai effectué en concession; on réglé le problème du siège chauffant passager qui se désactivait tout seul ainsi que les réglages du harman kardon qui ne gardait pas en mémoire mes réglages personnels, depuis tout fonctionne bien mais après j'ai peut être moins de recul que les autres gars du forum car c'est un véhicule que je mes sers uniquement weekend et vacances.
Il y a des gens sur le forum qui ont connu beaucoup de problème avec leur golf,moi en tout cas j'ai pas trop été touché par les bugs et dans l'ensemble je suis content de ma gti
Après tu peux toujours poser davantage de questions car ce forum est très bien fait et très réactif
Voilà j'espère t'avoir un peu éclairé
Golf 8 GTI 245cv jantes Adélaïdes,dcc,harman kardon,toit ouvrant,roue de secours,discover pro,affichage tête haute,pack hiver 🥶 blanc pure
Super merci de ton retour en tous cas.
En effet j’ai lu pas mal de posts sur des bugs ou les propriétaires sont même obligé de changer le volant.
C’est compliqué car pas envie d’avoir une voiture à problèmes d’où ma question sur l’année à choisir.
Les gros soucis concernaient surtout les autos produites la première année de production, 2020, pour certains bugs récalcitrants sur quelques autos la dernière maj d'il y a plus de 6 mois (1941) a visiblement été la solution
Comme toujours les trains qui arrivent à l'heure personne ne le signale, c'est comme les soucis et les bugs, les forums auto sont par définition un miroir déformant de la réalité...
Sinon pour les possesseurs de gti ayant du recul à l’utilisation.
Quel sont les point fort et les faiblesses de la voiture?
Ce type de véhicule est il confortable pour les très longs trajets ?
Ayant les 19 pouces et le dcc (suspensions pilotées) faisant de temps en temps 3h d’autoroute en mode confort c’est plutôt confortable et les sièges sports sont à la base relativement confortables
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Après les points forts c’est un véhicule à tout faire et assez discrète et spacieuse. Pour les points faibles je les cherche encore,peut être les piles de la télécommande qui durent 1 an en moyenne,pour moi je ne vois que ça
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Perso j’ai peu de recul avec cette voiture , mais je la trouve très confortable pour une sportive , notamment avec le DCC que l’on peut régler encore plus moelleux que le mode confort en allant dans le mode individuel, les sièges sont top avec un excellent maintien latéral , le moteur est rageur dans les tours et possède un couple de diesel pour les reprises , enfin la sonorité est très agréable sans être envahissante.
La Golf GTI est la reine de la polyvalence, toutes générations confondues. Tu peux envisager les longs trajets sans problèmes. J’ai eu 2 VII GTI 245 et 1 VII R 310. J’ai traversé la France avec (près de 1.000 km), sans problème. Les sièges maintiennent bien et sont confortables. Jamais eu mal au dos. Sur la VIII, la partie châssis a encore été améliorée.
Avec le DCC, tu as même deux voitures en une. En mode confort pour les longs trajets et en mode sport pour les moments où tu veux arsouiller.
C’est le meilleur choix si tu ne veux pas une compacte plus radicale (Renault Megane RS, Honda Civic Type R…).