Jean-Yves - Golf 8 1.5 Tsi Evo2 116 ch BVM6 VW Edition

[Jean-Yves]

Bonjour,

et voilà, çà fait une semaine que j'ai la VW Golf 8 1.5 TSI Evo2 116 BVM6 VW Edition Blanc Pur
Elle remplace ma Golf 7 (8 ans et 55'000km)
Une merveille, un bond technologique surtout !








8 ans les séparent ... 2016-2024

[titi73]

Bonsoir @Jean-Yves, je crée ton sujet Golf.

Bonne route avec ta nouvelle MK8,5

[Feelies80]

Sympa en blanc cette finition Édition.

[mlgi33]

De premier abord j'avais du mal avec ces jantes mais avec ce blanc je trouve que ça rend vraiment très bien!

Bonne route avec ta nouvelle golf!

[fradel]

J’ai les mêmes jantes que j’ai fait laquer en noir brillant. Sur le blanc le rendu est sympa, en tout cas selon moi.

[seachange]

Félicitations

[azzimov]

Jolie

[Nounou74]

Bonne route à son volant

[Jean-Yves]

Bonjour à tous !
Merci pour la création du topic, et merci pour vos commentaires, effectivement elle est sympa ... Déjà 1'400 km de réalisés avec, elle est vraiment agréable ! Il suffit au départ de s'habituer, entre-autres, aux assistances.
J'ai fait 5,3L/100 sur 1 trajet Lille/Tours par nationales , sinon je tourne à 5,7L/100en roulant dans la circulation sans forcer non plus

Voici le compartiment moteur de la 1.5 TSI Evo2 116 BVM6 de 07/2024

[Jean-Yves]

En cas de besoin je me suis équipé pour la neige ... 100€

[tony63]

Bonjour,

C'est un bel achat . Est-ce que le passage entre le 2 et 4 a bas régime a vraiment un effet sur la conduite et sur la consommation ? La Golf 7 a déjà un niveau sonore assez bas dans l'habitacle, je suppose que cela doit être encore plus agréable avec ce nouveau système.
Est-ce que lors de l'achat le vendeur t'as parlé du nouveau moteur et de sa capacité à pouvoir rouler à l'E85 sous certaines conditions ?

[Jean-Yves]

Bonjour,

C'est un bel achat
oui j'apprécie aussi !

Est-ce que le passage entre le 2 et 4 a bas régime a vraiment un effet sur la conduite et sur la consommation ?
Pas d'incidence sur la conduite, on ne ressent rien et la conso doit être plus faible je n'ai pas fait la comparaison

La Golf 7 a déjà un niveau sonore assez bas dans l'habitacle, je suppose que cela doit être encore plus agréable avec ce nouveau système.
oui très bien, le moteur est souple et quasi insonore

Est-ce que lors de l'achat le vendeur t'as parlé du nouveau moteur et de sa capacité à pouvoir rouler à l'E85 sous certaines conditions ?
Pas du tout, mais le SP95 ou 95 E10 me convient parfaitement déjà !

J'ai 2'200 km, je ne regrette pas du tout mon achat par rapport à ma Golf 7 de 2016 que je trouvais très bien, c'est une belle progression du modèle, et 75% des assistances me conviennent.

Bonne route à vous toutes et tous !

[jaunedoeuf]

Bonjour @Jean-Yves,

Quelles sont les dimensions de tes pneus.
Je suis en 225/40 r18 et j'ai peur que les mailles de ces chaînes ne soit trop épaisses.

As-tu eu l'occasion de les essayer ?

[titi73]

Salut @jaunedoeuf les Easy Gripp sont normalement réputées pour être adaptées aux montes dites non chaînable.
A vérifier sur le site du fabricant, sur la MK7 c'était ok.

[Jean-Yves]

Bonjour à toutes et à tous !
La monte pneus est en 225/45 R17 sur les jantes Nottingham. Non je n'ai pas encore essayé mais je pense que ce sera bon, car j'y ai vu la pose avec un peu de précautions va devrait passer !
Elle sont faites pour un passage de roues étroit !

Demain lundi 2 déc 2024, pose de l'attelage adaptable vertical invisible Brink chez Norauto, sans découpe, démontage sans outils vertical, et le faisceau VW spécifique qui va bien.
C'était le plus simple pour moi, près de Tours et c'est chez Norauto qui semble bien noté.
Rien à dire pour le moment entre la sélection la commande et le rdv ... Pour l'instant tout se passe bien.
Bonne soirée, je vous raconterai la suite.

[Jean-Yves]

Et voilà, le crochet vertical invisible BRINK a été posé en 2ème monte par Norauto, et ils ont souffert ! Le modèle Gol8 EVO2 étant très très jeune la programmation du faisceau spécifique Golf8 n'a pas été réalisable après 1 aprem d'essai entre le technicien et VW ... Il a donc été décidé par les techniciens de démonter le faisceau spécifique commandé et de remonter un faisceau classique et de le programmer ...
Au final çà fonctionne très bien, mais il aura fallu 2 jours à Norauto et c'est tout bénéf pour moi car le faisceau classique est 140€ moins cher. J'ai une facture à 617€ au lieu de 757€ ... çà me va !


Attelage vertical sans outils posé





Crochet vertical sans outils déposé







L'attelage sur différentes vues ...

[titi73]

ils sont très bien ces attelages invisibles, j'ai monté le Westfalia sur ma MK7.

[Feelies80]

Impeccable !

[Jean-Yves]

Allez, pour les fêtes... dans 1 petit village illuminé de Touraine
Ici elle affiche 3'200 km



Bonne fin d'année 2024 à toutes et tous !

[titi73]

Golf blanche et nuit noire, bonnes fêtes également