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En résumé :
- la Polo dont la production s’est arrêtée en juillet 2024 dans l’usine de Pampelune en Espagne, va finalement jouer les prolongations jusqu’en 2027 après plusieurs évolutions techniques et le transfert de la production en Afrique du Sud.
- l’ID2 (sorte de Polo 100% électrique) sortira fin 2025. Elle sera aussi déclinée en petit SUV en 2026 puis en GTI en 2027.
- la gamme ID va connaître des évolutions techniques importantes et un changement de design afin de rapprocher les modèles 100% électrique du style du concept ID2all.