Je ne sais pas où tu trouves ça. Je veux bien une explication dans ce cas.
Quand je met en route le régulateur, l'ACC est toujours engagé et je n'ai jamais pu l'enlever. Mais je n'ai peut être pas cherché au bon endroit.
Pour être sûr que l'on parle bien de la même chose :
- limiteur = le conducteur gère l'accélérateur mais ne peux pas dépasser une vitesse définie.
- régulateur sans ACC = régulateur qui ne prend pas du tout en compte le véhicule devant mais qui maintient une vitesse. (à priori pas disponible de ce que je vois dans la documentation)
- régulateur ACC = régulateur qui maintient une vitesse tout en conservant les distances de sécurités. (système par défaut de la voiture)
- travel assist = pilote "automatique" qui utilise le régulateur ACC + le maintient dans la voie.
D'après ce que je vois dans la documentation, à l'instant où l'on active le régulateur, l'ACC s'active également. C'est pour ça que je me demande si je loupe quelque chose ou si on parle bien de la même chose.
