Tu peux aussi fouiller directement dans le véhicule, ce sera quelque part dans les paramètres du concernant les éclairages en passant par le menu d'état de la voiture.
Golf eTSI 1.5 150ch Style 1st Reflet d'Argent, caméra de recul, Matrix Led, Keyless Access, Interface téléphone confort, Pack Hiver, Roue de Secours
Oui, merci mais j’ai finalement trouvé. C’est dans les paramètres Éclairage Route—>Heure d’enclenchement—> Tôt, Moyen ou Tard. J’étais sur Tôt…
Ça va bcp mieux mais à mon goût les feux de croisement s’allument encore un peu trop tôt et ce n’est pas utile car avec les feux de jour on est encore visible de loin et les feux de croisement ne servent à rien.
Mais bon. C’est déjà mieux.
Bonjour,
La section parlant de phare, je voulais savoir si vous aviez une idée de coût pour changer les phares avant golf 8 Led standard par des phares Matrix Led ?
Je n'ai pas les antibrouillard et me dis que cela pourrait se faire par le changement des blocs...
Ou si quelqu'un a une autre idée je suis preneur.
Merci de vos retours...
@JDCL Alors les phares IQ n’ont rien avoir avec les AB. Ce sont deux éclairages distincts. Et les faire rajouter va te coûter certainement un billet à 4 chiffres. Rien que le pack AB le moins cher sur Ali est à un peu moins de 500 euros. Et pour les phares IQ un peu moins de 1700 euros. Et il n’y pas encore le montage. Sans compter que ce sera à fond perdu si tu fais un accident. L’assurance ne rembourse pas les éléments rajoutés. Il vaut mieux acheter la voiture avec ces options d’éclairage d’origine.
Ma Golf 8 GTE, gris lunaire, pack cuir, pack hiver, jantes 18’’ OZ Racing Superturismo
@JDCL pour les AB, ça me titillait aussi de les mettre par la suite. Mais cela reste un budget uniquement pour de l’esthétique. De plus, je préférais les AB de la G7 qui distinguaient les versions, ce qui n’est plus le cas sur les G8. Je te mets le lien pour les AB.
@Kcm67 oui je suis tenté de mettre les AB de la GTD mais seulement si mon garage Volkswagen le fait... Mais je pense qu'ils ne voudront pas....
J'ai cette impression que ce qui est de base sur les Golf 8 ne peut être modifié....
C'est comme les rétro rabattables que je n'ai pas.... Volkswagen m'a déjà dit niet !
Franchement sur la G8, les AB, on s'en passe mais largement. Je ne les ai pas non plus, mais les IQ Light éclairent si bien...
En plus, (toujours en IQ Light) il y a la fonction intempérie qui allume les phares directionnels latéraux pour une vision encore plus large lorsqu'il pleut ou quand il y a du brouillard. Et c'est vraiment suffisant.
Change de voiture ça sera plus simple et surtout plus fiable , et franchement les matrix n’éclairent pas plus fort ni plus loin que des leds classiques , ça fait 4 ans que je roule avec des matrix leds avec un tiguan et maintenant la golf , ça éclaire juste un peu mieux quand on suit ou croire quelqu’un mais y’a rien de miraculeux, quant aux antibrouillards c’est esthétique mais c’est parfaitement inutile.
Savez-vous s'il a une manip spéciale à faire pour mettre constamment les feux en OFF tout en aillant les feux de jour allumés "enlever le mode AUTO" ? Sur ma golf 7, je laissais constamment le comodo des phares sur 0 afin d'éviter l'allumage de mes phares Xénon pour quelques secondes lorsque je passais sous un tunnel court ou bien lorsque je sors ou rentre dans mon garage même en journée.
Le souci avec la Golf 8, c'est que tout est tactile, si je veux couper les phares et enlever ce mode "auto" je dois obligatoirement le faire à chaque démarrage et passer forcément par l'allumage avant de tout éteindre en OFF ainsi que les feux de jours. L'heure de déclenchement est sur "tard."
Ce n'est pas très pratique, ce sont des Leds, ce qui a moins d'impact sur l'allumage et l'extinction au bout de quelques secondes par rapport aux feux Xénon qui ont besoin de chauffer un peu.
Si quelqu'un a une manip, malgré avoir lu plusieurs fois le manuel, je n'ai rien trouvé et c'est bien dommage.
Peut-être en désactivant le mode "Light Assist" sur l'écran tactile ? Après comme tu dis, ce n'est pas très gênant pour du LED mais effectivement, sur la Golf 8, on ne gère plus du tout les phares. Tout est auto. On peux couper les feux de croisement à l'arrêt ainsi que le mode Auto mais dès lors que le véhicule est en mouvement, tout ce rallume.
Merci ! Je vais tenter cette manip. Ouai c'est dommage, mes feux s'allument et s'éteignent sans cesse des que je rentre dans mon garage et que j'en sors même en plein jour
Sans compter que ce sera à fond perdu si tu fais un accident. L’assurance ne rembourse pas les éléments rajoutés. 
Il vaut mieux acheter la voiture avec ces options d’éclairage d’origine. 
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Bonjour 
Merci ! Je vais tenter cette manip. Ouai c'est dommage, mes feux s'allument et s'éteignent sans cesse des que je rentre dans mon garage et que j'en sors même en plein jour