il m'a été annoncé que c'était un calibrage du capteur et qu'une mise à jour allais solutionner le soucis.
Mais à la mise à jour un code a été réclamé par le véhicule. Code inconnu par la concession qui l'a réclamé.
le reste est une succession d'essais de mise à jour avec changement des calculateurs en série mais qui n'aboutissent jamais.
Résultat ma voiture est un spin de noël avant l'heure !
Pas le choix que d'attendre.
D'ailleurs est ce quelqu'un sait si il y a un délais légal pour une restitution ?
J'ai évidemment un véhicule de prêt mais c'est un SUV à 10l/100 (au lieu d'une GTE que j'utilise 100% élec en ville) et l'essence à un poil augmenté alors ...
