shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Très bonne question, la concession est située dans une zone industrielle avec la fibre optique, donc sauf si la valise est en WiFi à 100 m du routeur, ça peut venir de ça...
Après le mécano m'a dit que c'était la 1ère Golf sur laquelle il faisait la maj, ils n'avaient donc pas de recul.
Après le mécano m'a dit que c'était la 1ère Golf sur laquelle il faisait la maj, ils n'avaient donc pas de recul.
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- Rujano Breizh
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Je ne connais pratiquement rien en informatique mais on vient d’acquérir avec ma femme un 5008 dernière génération dont le système d’écran redémarrait régulièrement lors de trajet.
J’ai donc voulu faire la mise à jour du système. Je l’ai préparé sur une clé entre 12h et 14h ou boulot, et j’ai passé 2h alors que l’ordi est normalement une bête de course de moins d’un an et que je suis branché par câble pour le réseau internet.
Malheureusement, la mise à jour à planté à cause de la clé usb (il en fallait une de minimum de 32go mais pas de plus de 32go... ).
J’ai donc refait la même manip avec un mac de 2015 en wifi sur une box à la maison, et il ne m’a fallu que 40min...
+ 20 min sur la voiture moteur tournant.
J’ai donc voulu faire la mise à jour du système. Je l’ai préparé sur une clé entre 12h et 14h ou boulot, et j’ai passé 2h alors que l’ordi est normalement une bête de course de moins d’un an et que je suis branché par câble pour le réseau internet.
Malheureusement, la mise à jour à planté à cause de la clé usb (il en fallait une de minimum de 32go mais pas de plus de 32go... ).
J’ai donc refait la même manip avec un mac de 2015 en wifi sur une box à la maison, et il ne m’a fallu que 40min...
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- shinigami43
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Bon ben c'est reporté à lundi prochain, ils ont du contacter Volkswagen Allemagne, la maj met 6h à être téléchargé, mais après pour l'installation il y a un soucis. Mais bon quand ils m'ont rappelé, j'ai bien senti que le chef mécanicien était sacrément emmerdé ! Je lui ai demandé ce que faisait cette maj, il n'a pas pu me répondre, c'est un rappel qualité.
A lundi pour la suite des évènements
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
La concession de notre ami @mehdiG8 semble aussi rencontrer les mêmes problèmes aujourd'hui
Ici:
viewtopic.php?p=13181#p13181
Les serveurs de Vw tournent à fond sur les MàJ on dirait.
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Il y a probablement beaucoup de voitures à mettre à jour, dans le monde entier.
J'essaie de me persuader que ce sera bon pour la mienne, toujours prévue pour le mois prochain.
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Mais ça correspond à quoi cette mise à jour ? J'ai juste reçu le rappel pour la pédale de frein, je l'amène la semaine prochaine. Vous avez eu un rappel pour une mise à jour ?
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
@yourigt
Tu sais vers quelle date elle va passer en fabrication ?
Tu as vu l'article que j'avais posté ? indiquant qu'il pouvait y avoir du retard sur la fabrication.
ici:
Golf24Carat @ Confinement
Tu sais vers quelle date elle va passer en fabrication ?
Tu as vu l'article que j'avais posté ? indiquant qu'il pouvait y avoir du retard sur la fabrication.
ici:
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
@Golf24Carat j'ai eu une confirmation aujourd'hui que le délai est toujours respecté, à savoir fabrication vers le 4 février, je crois.
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
@yourigt
Bonne nouvelle
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
j'ai touché la mienne le 6 et tout fonctionne parfaitement donc je suppose que c'est ok pour la mise à jour
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Petit hors sujet, aujourd'hui j'ai vendu ma tondeuse
Maintenant, il faut trouver la suivante, 1ere fois depuis 8 ans que je n'ai pas de motos dans le garage, ça fait bizarre
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Une fois la nouvelle trouvée
Par contre, il va falloir changer la photo de profil!
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
yep, bon par contre le couvre feu / confinement chamboule mes plans
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Ça y est, j'ai trouvé ma nouvelle merguez il m'aura fallu que 3 jours, c'est un achat à distance, 1ere fois pour moi, mais très content de cet achat
Le cadrage est pas ouf mais la concession m'a fait des plans serré pour me faire voir les quelques défauts
Le cadrage est pas ouf mais la concession m'a fait des plans serré pour me faire voir les quelques défauts
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Ah ouais, tu repars sur du brutal
J'adore, la salle de chauffe est bien visible Reste plus qu'à la recevoir ! Dans combien de temps ?
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Grave, je suis comme un gosse ça devrait aller assez vite, j'ai fais le virement ce matin, il me l'amène en remorque, donc je pense au plus tard la semaine prochaine
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Bonjour à tous, je n'ai pas raconté mon histoire avec ma Triumph Street Triple, qui aura durée deux semaines, attention pavé
Donc, pour résumer, j'ai acheté la moto dans une concession Triumph, c'était un dépôt vente. Achat à distance, la vendeuse m'a envoyé les factures et carnet d'entretien avec des photos. Ils m'ont livré la moto avec deux clefs, une rouge et une noire. Donc premier problème, la noire sert à démarrer la moto, la rouge à ouvrir le réservoir, l'ancien propriétaire ayant cassé la clef dans la serrure, et à donc changé la serrure. L'atelier de la concession le savait, la vendeuse non, il était convenu que la concession me fasse les doubles et me l'envoi vu qu'ils me l'avaient pas dit. Problème avec le klaxon qui ne fonctionne pas, réponse du garage "la moto est resté dehors, à cause du froid il y a une vis à tourner pour le régler" ma foi si vous le dites.
Et donc la, le Vendredi 19 à 6h du matin, en rangeant les papiers, j'ai ouvert le carnet d'entretien fourni avec la moto, révision en 2016 à 30 000 km, révision en Décembre 2020 juste avant que je l'achète à 26 000 km, et le livret n'est pas le même que celui que la vendeuse m'avait scannée. Donc pétage de plomb en règle avec la concession, la vendeuse en PLS, l'ancien propriétaire a du m'appelé. le 1er proprio avait chuté et a cassé le compteur, il l'a changé par un moins kilométré. Combien de kilomètres a la moto ? Impossible à dire. Le vendeur m'a certifié que la concession était au courant, c'est pour cela qu'il a fait faire une grosse révision chez eux, la concession ne savait pas. Ils m'ont tous soulé, j'ai annulé la vente pour vis caché, le big boss de la concession c'est excusé et regrette ce manque de communication, ils vont revoir en interne leurs manières de gérer les occasions et les dépôts vente. L'ancien propriétaire m'a remboursé tous les frais et est venu chercher la moto Jeudi dernier, le 25 soit deux semaines après l'avoir acheté.
Le directeur de la concession m'a bien fait rigoler, au téléphone il me disait qu'il allait porter plainte pour diffamation car le vendeur affirmait que la concession savait que le compteur avait été changé. Et 30 minutes plus tard, le vendeur m'affirme que Triumph reprend sa moto, il l'a récupére chez moi et leur améne directement.
Je dois avouer que quand le propriétaire est venu j'étais vraiment pas serein, c'était extrêmement tendu au début entre nous, le gars avait la rage car à cause de Triumph qui a très mal géré le dépôt vente, il a perdu 800 € dans cette histoire.
Mais bon, l'histoire est réglée c'est une opération blanche pour moi, juste une perte de temps énorme.
Et vu que je me laisse pas abattre, j'ai la remplaçante depuis Vendredi
C'est donc une 2013, non R par contre, avec juste 14 000 km et dans un état vraiment clinique
Voilà pour mon histoire, merci aux courageux qui m'ont lus
Donc, pour résumer, j'ai acheté la moto dans une concession Triumph, c'était un dépôt vente. Achat à distance, la vendeuse m'a envoyé les factures et carnet d'entretien avec des photos. Ils m'ont livré la moto avec deux clefs, une rouge et une noire. Donc premier problème, la noire sert à démarrer la moto, la rouge à ouvrir le réservoir, l'ancien propriétaire ayant cassé la clef dans la serrure, et à donc changé la serrure. L'atelier de la concession le savait, la vendeuse non, il était convenu que la concession me fasse les doubles et me l'envoi vu qu'ils me l'avaient pas dit. Problème avec le klaxon qui ne fonctionne pas, réponse du garage "la moto est resté dehors, à cause du froid il y a une vis à tourner pour le régler" ma foi si vous le dites.
Et donc la, le Vendredi 19 à 6h du matin, en rangeant les papiers, j'ai ouvert le carnet d'entretien fourni avec la moto, révision en 2016 à 30 000 km, révision en Décembre 2020 juste avant que je l'achète à 26 000 km, et le livret n'est pas le même que celui que la vendeuse m'avait scannée. Donc pétage de plomb en règle avec la concession, la vendeuse en PLS, l'ancien propriétaire a du m'appelé. le 1er proprio avait chuté et a cassé le compteur, il l'a changé par un moins kilométré. Combien de kilomètres a la moto ? Impossible à dire. Le vendeur m'a certifié que la concession était au courant, c'est pour cela qu'il a fait faire une grosse révision chez eux, la concession ne savait pas. Ils m'ont tous soulé, j'ai annulé la vente pour vis caché, le big boss de la concession c'est excusé et regrette ce manque de communication, ils vont revoir en interne leurs manières de gérer les occasions et les dépôts vente. L'ancien propriétaire m'a remboursé tous les frais et est venu chercher la moto Jeudi dernier, le 25 soit deux semaines après l'avoir acheté.
Le directeur de la concession m'a bien fait rigoler, au téléphone il me disait qu'il allait porter plainte pour diffamation car le vendeur affirmait que la concession savait que le compteur avait été changé. Et 30 minutes plus tard, le vendeur m'affirme que Triumph reprend sa moto, il l'a récupére chez moi et leur améne directement.
Je dois avouer que quand le propriétaire est venu j'étais vraiment pas serein, c'était extrêmement tendu au début entre nous, le gars avait la rage car à cause de Triumph qui a très mal géré le dépôt vente, il a perdu 800 € dans cette histoire.
Mais bon, l'histoire est réglée c'est une opération blanche pour moi, juste une perte de temps énorme.
Et vu que je me laisse pas abattre, j'ai la remplaçante depuis Vendredi
C'est donc une 2013, non R par contre, avec juste 14 000 km et dans un état vraiment clinique
Voilà pour mon histoire, merci aux courageux qui m'ont lus
Dernière modification par shinigami43 le mars 1, 2021, 8:18 am, modifié 1 fois.
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
J'ai lu , vraiment inacceptable ce comportement, encore plus pour un pro
Heureusement tu t'en sors sans frais hormis la perte de temps.
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Re: shinigami43 - Golf VIII TSI 130 Life 1st edition
Je voulais passer par un pro justement car je ne voulais pas être embêté, avoir une certaine garantie et je voulais me faire livrer la moto car le confinement / couvre feu et me boulot qui m'occupe beaucoup trop, je n'avais pas le temps de me déplacer. Au final, très mauvais plan, mais oui, j'en veux à la vendeuse qui a été très mauvaise et qui n'était pas au courant de ce qu'elle proposait à la vente.
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