bonjour
j habite le Quebec et j ai commander une golf r 2022 nous n avons pas reçu de voiture pour l instant . normalement je l aurai que pour l été j aimerai ( delai de coupe des cales ) les faire couper (cales titanes )pour l avant si une personne pouvait me donner les dimensions des plaquettes qui vont sur cette étrier voir photos merci
Dernière modification par titi73 le janvier 5, 2022, 7:52 am, modifié 1 fois.
Note aussi que la section Golf 8 R - 2.0 TSI 320 et 333 est réservée à la présentation des Golf des membres. Je déplacerai le sujet une fois ta présentation faite.
D'avance merci et bonne route sur le forum
Dernière modification par titi73 le décembre 28, 2021, 4:41 pm, modifié 1 fois.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
bonjour @mousse-42, ta présentation étant faite, je déverrouille le sujet et le déplace dans la bonne section. J'édite aussi le titre afin d'élargir les échanges sur les plaquettes de frein en général.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
J'aurais pensé qu'il y avait un témoin d'usure des plaquettes au tableau de bord et qu'il valait mieux vérifier ce qu'il en était plutôt que d'attendre le doux crissement du fer de la plaquette sur le disque ...
Sur la MK7 il n'y a qu'un seul témoin à l'avant côté droit (passager) plaquette intérieure. Si celle-ci s'use moins vite que les autres alors le risque de rayer le disque est bien réel. Je suppose que sur la MK8 c'est idem.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Suivant les plaquettes le témoin est livré ... ou pas.
Sur ma MK7 j'ai eu un jeu de plaquettes OEM et elles sont livrées sans témoin.
J'ai par contre mis un set disques perforés et plaquettes Brembo
Oui mais dans mon cas la différence vient essentiellement de l'augmentation du disque, je suis passé de 288 à 312, avec les disques perforés le freinage devient performant en usage route sur ma région montagneuse des Alpes du Nord.
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Aujourd'hui changement des plaquettes sur ma golf 8 Gti performance.
Fort de ma plaque d'immat, du numéro de Vin, je prends des plaquettes ferrodo chez un fournisseur de piéces autos qui fournis les garages auto de ma région.
Démontage OK mais les plaquettes ne vont pas, donc je prends des bosch reference 986424285 avec témoin d'usure pour l'avant et là c'est ok
Par contre pour les plaquettes arriéres, elles ne vont pas non plus alors que la reference qui m'a ete donnee par mon concessionnaire (5wa698451F ou C) correspond aux plaquettes ferrodo et bosch que j'avais mais la hauteur de ces plaquettes entre la garniture et les oreilles est plus petite entre ces plaquettes que celles que je venais de demonter ! Avez vous une ref à me donner car avec mon numero de PR 1kj et le numero oem cela me donne mes bosch ou des delphi LP3669
Merci pour votre aide surtout que j'ai acheté les 2 ecarteurs de plaquettes qui les relient entre elles chez vw 34e donc je ne pense pas que cela change grand chose.
Faut il ensuite passer la voiture à l'odb ? Merci
Il te faut de toute façon un outil type VCDS ou OBDELEVEN à l'arrière en raison du frein à main électrique, il y a une procédure pour rentrer les pistons.
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Comme expliqué dans ma présentation, je suis l'heureux propriétaire d'une Golf 8 GTD (import Allemagne - Avril 2024). Elle est donc encore garantie jusqu'en avril 2026.
J'arsouille pas mal... mais les freins ne suivent pas.
Ne trouvant absolument pas les codes PR (j'ai même écrit à VW France en donnant mon WIN), ils ne savent pas les trouver. Il faudrait que je passe en concession... Peut-être qu'ils les trouveraient (mais pas sûr). Bref !
Je pense être équipé de disque en 310 à l'avant et en 297 à l'arrière.
J'aimerais dans un premier temps passer en durites avia... mais impossible de trouver ça pour ma voiture.
Je peux les faire faire sur mesure, mais je ne suis pas du tout bricoleur. Donc, donner des côtes, ça me parait compliqué.
(pour info, j'ai le frein à mains électrique).
Questions :
- Qq'un a t il déjà été dans le même cas que moi, à ne pas trouver les codes PR ? Si oui, comment s'en est il sorti ?
- Qq'un a til deja installé des durites avia sur sa golf 8 GTD. Si oui, quelle référence prendre et dans quel magasin ?
- On me propose ensuite des plaquettes avec plus de mordant (pagid street), mais là encore, il me faut le code PR. Qq'un l'aurait t il ?
Merci d'avoir déplacé mon post dans la bonne section.
Malheureusement, j'ai beau cherché sur ETKA, je ne trouve pas...
Il y a toujours différents codes PR... et comme je ne les trouve pas sur ma voiture, me voilà bien embêté.
Donc, si quelqu'un aurait les codes PR d'une voiture similaire à la mienne, ce serait top.
Les codes PR ou codes options sont connus du réseau VW.
VW France aurait dû te répondre, passe en CC avec ta carte grise tu pourras obtenir toutes les informations sur ta Golf.
Seul le fait que ça soit une import peut faire que la CC ne soit pas enclin à faire l'effort, mais elle est en mesure de te répondre.
Dans le temps il y avait une étiquettes collée dans le carnet d'entretien et une dans le renfort de coffre, le carnet ayant disparu depuis un moment peut-être que l'étiquette dans le coffre est toujours présente, elle était derrière la garniture de seuil de coffre, collée sur la tôle.
Regarde aussi ce sujet Correspondance code / option.
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J'ai pris un abonnement d'une heure à Erwin... pensant que j'allais pouvoir récupérer mes codes PR ! Malheureusement, non !
Il est indiqué que depuis fin 2022, les codes PR ne sont plus dans la voiture... et que seul le concessionnaire peut me éventuellement me les donner.
La voiture étant un import, j'ai quand même directement écrit à VW Allemagne... histoire de voir ce qu'ils vont me répondre.
Déjà, j'avance un peu... Autoracing.eu aurait les bonnes durites avia pour mon véhicule.
Maintenant faut que j'arrive à trouver le code PR pour les plaquettes.
Chez Pagid, dans la référence "street", il y a 2 codes disponibles.
Chez Brembo, il y a 3 ou 4 références...
Chez Ferodo, apparemment, il n'y a rien de dispo !
EBC, je n'en veux pas.
Et je vais tenter d'aller voir le CC près de chez moi, au service atelier, pour voir ce qu'ils vont me dire au sujet des codes PR.