Rappel 10H5 & 10H9 - retrait & remplacement carénage insonorisation baie moteur (cache moteur mousse - Risque incendie)

[seachange]

Je te rejoins totalement sur ton défaut de bas de caisse, tu as complètement raison de ne rien lâcher, mais comparaison n'est pas raison, un cache moteur est une pièce anecdotique

[nico.666]

toujours pas de solutions a ce jour, a ce demander si vw s'est penché sur le problème

[seachange]

Le problème est que si VW se penche trop dessus, il y a toujours le risque du capot-sans-vérin qui retombe malencontreusement (je sors...)

[David54]

Pour ma part après avoir reçu mon courrier en AR l’opération a été faite en concession. Il est clair que le rendu esthétique n’est pas top ! Même si on ouvre pas le capot régulièrement ! Une chose qui est positive, le constructeur a réagi pour éviter les risques d’incendie ! Le négatif celui-ci n’a pas trouvé de pièces de remplacement.
Cela ne m’étonne pas car les bugs ne sont toujours pas réglés ! Maintenant je comprends qu’une voiture dépassant 56000€ avec options les propriétaires râle ! Cela représente une somme coquette !

[titi73]

@David54, à 560.000 € tu nous as greffé le malus 2027 sur le tarif de la Golf MK8

[Gérard07]

Même en francs ça fait beaucoup

[seachange]

@David54 sans le carénage, vois-y un hommage aux premières Golf GTI Que tu aies des bugs est anormal en tout cas, comment ça se manifeste ?

[David54]

@titi73 @Gérard07

Oui effectivement vous aurez bien compris mon erreur d’un chiffre de trop lol , désolé au moins j’ai fais bien rire

@seachange

Oui on pourrait être nostalgique au golf GTI des années 80 mais avec beaucoup de câblage aujourd’hui !
Concernant les Bugs , avec les mises à jours successives ils disparaissent progressivement.
A l’achat de la voiture j’avais l’ACC qui se désactivait, les touches sensitives gauche du volant étaient inopérantes, aujourd’hui le problème est réglé ! Mais il reste la fameuse touche View qui ne permet toujours pas de régler l’écran ( problème bien connu) au démarrage de la voiture, le cockpit va changer tout seul , cela arrive environ 2 fois par mois , l’écran central aussi me joue des tours à la connexion de l’iPhone ! Ou encore ça tourne en boucle sans affichage !
Heureusement et grâce à vos conseils j’arrive maintenant à m’en sortir

[seachange]

Oui c'est vrai pour le cablage, l'électronique était préhistorique à l'époque
Il y a plusieurs témoignages ici qui avaient ce bug du bouton view, résolu depuis quelques semaines ou mois, si ta concession n'est pas au faite de cela, contacte le sav par téléphone

[David54]

@seachange

Je sais de source sur que, pour l’instant aucune solution ne permet de solutionner le bouton view! J’ai encore de la chance car j’arrive en changeant le langage en anglais, certains ni arrivent même pas ! J’ai récupéré cette voiture avec 980 km , le bugs était déjà présent ! Je sais que certains n’ont pas d’anomalie, la mienne est janvier 2022.

[seachange]

Encore une fois, certains ici qui avaient ce bug (gti/gtd/r), ne l'ont plus, bug résolu

[titi73]

bonjour, merci de continuer les échanges sur les autres soucis / bugs dans les sujets idoines afin de laisser de la clarté ici

• Recherche - Comment bien l'utiliser

[G8GTI]

Pour information.
Le nouveau cache moteur sera à commander a travers un nouveau rappel : 10H9.
On en sera informé soit par courrier VW France soit via les concessions. Ce sont les magasins (pièces détachées) des concessions qui seront chargés de commander la pièce.
Pas de délai communiqué, si certain on une info.

[titi73]

pour ton information.

[Golf24Carat]

Si il y a déjà un nouveau numéro de rappel de crée, c’est que cela ne devrait pas tarder.
Les pièces doivent sûrement être déjà dessinées et en cours de fabrication.

Par contre l’inflation sur la Golf est extrême à 560 000euros, ils auraient pu mettre un cache moteur plus qualitatif.

[David54]

@Golf24Carat

Erreur corrigée, il est plus important de traiter le sujet ! Si tu as des infos complémentaires pour la pièce de remplacement, alors n’hésites pas à communiquer

[Golf24Carat]

@David54
Je répète uniquement ce qui a été dit par @G8GTI ici:
G8GTI @ Rappel 10H5 & 10H9 - retrait & remplacement carénage insonorisation baie moteur (cache moteur mousse - Risque incendie)
en rajoutant un raisonnement.
Il nous communique un nouveau code de rappel:
un nouveau rappel : 10H9.

Ma logique dirait donc que le rappel est ou ne va pas tarder et qu’une nouvelle pièce n’est donc pas très loin.

Mais je n’ai rien comme information officielle uniquement un raisonnement de ma part au vu des informations que nous avons eu sur le topic.

[Beef]

En meme temps cette piece on s’en fout un peu non ?

[seachange]

+1 une Golf c'est pas une Ferrari ou autre McLaren avec un capot transparent, et sur les Porsche maintenant le cache moteur c'est la carrosserie

[nico.666]

rien a ce sujet dans notre concession, et j'ai beau le demander régulièrement bref ce cache met trop de temps a être solutionné