Conseil Achat Golf 8 clubsport svp

[Chris57]

Bonjour tous le monde!

J'ai discuté avec le concessionnaire concernant la nécessité de faire la vidange et le changement de filtre à huile comme le véhicule n'a pas roulé depuis 1 an.
VW Luxembourg a répondu que cela n'était pas nécessaire en dehors de la fréquence habituelle de 2 ans/20000km, vous en pensez quoi?

J'ai aussi évoqué le cache moteur qui était manquant ayant lu le sujet sur ce forum et pour le moment le nouveau cache moteur n'a pas encore été reçu mais ils me tiennent informer.

Merci

[seachange]

On l'a déjà évoqué, une vidange ne me parait pas utile, ça ne m'inquièterait pas

[Chris57]

merci beaucoup pour ta réponse @seachange !

[Nounou74]

Par déduction tu feras la première vidange dans un an du coup. Ce n'est pas violent.

[Maxximum]

La concession allemande où j'ai acheté ma CS m'a dit :
* Avec l'huile Long Life (mais je ne sais pas si ils ont mis de la 0W20 ou de la 5W30), c'est 30 000 km et/ou 2 ans, le premier des deux atteints.
* Mais, à titre de recommandation, ils m'ont conseillé de faire 15 000 km et/ou 1 an.

La concession française où je faisait entretenir ma précédente G7 GTI (en 5W30 LL) me disait la même chose, ajoutant :
vous pouvez faire les 30 000 km avec l'huile, mais ça sera "du jus de chaussette".

Personnellement, je compte faire +/- 18 000 km, mais je ne pense pas que le critère "1 an" soit important.
Dans mon cas :
- huile et filtre ont été changés à 24 000 km
- je ferai la prochaine vidange à 42 000 km
- puis l'entretien 60 000 km

Cette histoire d'huile, c'est pas très clair, cf topic : Huile moteur
VW devrait indiquer l'huile & viscosité à utiliser sur l'autocollant du seuil de porte où il y a les pressions recommandés de pneus.

[k0rnmuz3]

Bizarre, les concessions vous disent que malgré l'huile qui peut vous faire venir moins souvent il faut quand même venir souvent ?

J'ai toujours suivi les recommandations données pour la Long Life (2ans ou 30k KM), et j'ai emmené tous mes véhicules très loin sans aucun soucis provenant directement ou indirectement de l'huile.

Les seuls cas où je vois l'utilité de faire plus souvent c'est si on utilise un véhicule type R, GTx, CS, etc dans ses capacités max sur circuit. Là effectivement j'aurais tendance à rapprocher les entretiens. Sinon les recommandations standard me semblent largement acceptable sans inquiétudes particulières.

[titi73]

Dans tous les cas cet entretien LL, appelé aussi entretien variable est géré par la voiture, suivant l'usage elle est censé adapté l'intervalle au plus court si besoin, donc sauf cas d'usage extrême comme tu le dis, je fais confiance aux recommandations constructeur.

[Jarno]

Sur ma gti mk8 c’est de la 0W-20 comme en témoigne l’autocollant sous le capot

[nico.666]

@jarno pas toutes les clubsport 45 sont en 0w30 mais tu as raison c'est indiqué sur l'autocollant

[Maxximum]

Les seuls cas où je vois l'utilité de faire plus souvent c'est si on utilise un véhicule type R, GTx, CS, etc dans ses capacités max sur circuit. Là effectivement j'aurais tendance à rapprocher les entretiens. Sinon les recommandations standard me semblent largement acceptable sans inquiétudes particulières.

Pas besoin d'utiliser au max le moteur : faire des embouteillages c'est rouler très peu de Km, mais quand même faire tourner le moteur et donc "user" l'huile.
En principe, quand tu contrôle le niveau d'huile avec la jauge, si tu mets une goute d'huile sur un papier blanc, plus l'huile est noire c'est qu'elle est ancienne. Mais je l'admets, c'est empirique

Sur ma CS de 2021 c'est :



C'est donc de la 5W30 en LL : j'avais la même huile sur ma G7 GTI.

[Jarno]

Quelqu’un pourrait m’indiquer comment voir l’échéance d’entretien de ma golf gti , impossible de retrouver comment l’afficher dans l’écran multimédia , j’ai essayé tous les menus sans succès
Merci d’avance

[titi73]

Ça doit être indiqué dans la notice

[Jarno]

J’ai pas trouvé, si c’était le cas je n’aurai pas demandé

[titi73]

@Jarno page 51de la notice phase 1 disponible sur le forum, ça m'a pris 30 secondes

Pour rappelle on peut utiliser la recherche dans ce document, ça devrait t'aider.

En général je ne donne pas de réponse inutile

[Jarno]

Désolé je pensais naïvement que c’était un site d’entraide , on a pas tous le temps de feuilleter un bottin , merci de ton aide .

[Jarno]

Finalement voilà la page 51 de mon livret de bord

[Jarno]

Je réitère ma demande
Si juste une âme charitable pouvait m’indiquer comment avoir accès au programme d’entretien ça serait vraiment sympa , si c’est pas possible je survivrai.
Encore une fois d’avance merci.

[yourigt]

Extrait de la page 51 du manuel que j'ai mis à disposition sur le site ( la numérotation est différente de la version papier)

Consultation d’une échéance d’entretien
Lorsque le contact est mis, le moteur étant coupé et le véhicule à l’arrêt, vous pouvez consulter
l’échéance d’entretien actuelle:
‒Touchez le bouton de fonction Véhicule.
‒Sélectionnez l’option de menu Statut et touchez le bouton de fonction Service pour afficher les
informations relatives à l’entretien.
L’échéance d’entretien peut également être consultée via le menu Service

@titi73

[titi73]

@Jarno page 51de la notice phase 1 disponible sur le forum ...

Merci @yourigt au moins tu lis les réponses

@Jarno j'ai bien précisé la notice phase 1 disponible sur le forum, elle est en pdf et tu peux chercher par mot clé dans le document, comme je n'ai pas plus de temps que toi pour potasser j'utilise cette méthode, essaye ça fonctionne bien.

[Jarno]

Merci Yourigt j’ai enfin réussi