Je vois, tu n'as pas le menu du tout...

Alors là je ne vois pas, à part un problème interne réglable directement par des techniciens de chez VW.

Salut,

Même problème que toi il y a 1 mois et demi
Echangeur et sélecteur
1 semaine d'immobilisation et voiture de prêt en attendant

Tout pris en charge intégralement par la garantie (Extension 5ans constructeur pour ma part)

Depuis ça marche impec.
Juste une perte de temps pour moi

C'est de la mauvaise fois de balancer toujours la même chose seachange

Tu crois vraiment que 11% de poids en plus pour 40% de puissance en plus, ça ruine l'agrément en conduite "normale"
De plus le fait que le poids supplémentaire soit à l'arrière n'est pas négligeable.
Faut vraiment être un ...

Pour apporter ma pierre au débat.

Personnellement je suis toujours en mode sport et c'est bizarrement le mode où j'ai le plus d'autonomie et la meilleur moyenne de kWh/100Km
Le fait d'avoir plus de patate au démarrage et d'y aller franchement mais sur de courtes accel, combiné à la récupération ...

Oui c'est sûr, les montées c'est le plus énergivore.
Mais c'est idem que pour le thermique.
Tu n'arriveras jamais à l'équilibre comme sur du plat.
Mais en effet, les périodes printemps automne sont plus propices pour les batteries. Il y a moyen de faire durer un peu plus.

Il doit y avoir un souci.
Je fais plus de 35km par -5° et tout allumé à fond.

Par temps clément sans chauffage je suis entre 48 et 55km

Peut être que la batterie est bridé en dessous de 9 ou 10 kWh net.

A vérifier

Bienvenue au club et amuse toi bien!

C'est la première que je vois dans cette couleur.

Bien vu pour le Pack Black, car le liseré bleu avec cette couleur peut être que ça jure...

Jolie!!

Elle est neuve? ou il l'a récupéré chez un certain Philippe???

Salut,

Généralement je mets du SP 98 (sans doute par biais cognitif).
J'en utilise peu donc la diff de prix ne se voit pas vraiment.

Mais parfois, quand je ne peux pas en avoir (Genre en vacances ou déplacement pro) je mets du SP 95.

Et à vrai dire il y a peu de différences de comportement du ...

2 Michelin Pilot Sport 5 sur la GTE, à voir...
Les Bridgestone Potenza S005 avant presque au témoin aussi (27000 kms)
J'ai anticipé un peu pour être serein pendant les vacances.

Comme moimeme42 je sais qu'il faudrait faire la bascule avant arrière mais je préfère laisser les nouveaux à l'avant.
De ...

Pour ma part je recharge uniquement dans mon garage au sous sol, la voiture est déverrouillée donc.
Mais quand je veux retirer le câble j'ouvre la portière et j'appuie sur le bouton de déverrouillage sur la face interne de celle-ci.

Je ne sais donc pas si c'est un problème ou un souci que tu ...

Bonjour,

Le mode roue libre, en faible, c'est tout le temps, il n'y a aucune (ou très peu) récupération au lâché de pédale.
Pour le mode auto, c'est plutôt le radar qui perçoit quand freiner automatiquement le moteur et du coup récupérer de l'énergie (à l'approche d'une entrée de ville, un rond ...

Merci, toi aussi

Pour l'effet recharge, en effet ça fonctionne, mais il faut laisser faire "au naturel".
Tu récupères de l'énergie à la décélération et au freinage bien sûr mais faut pas croire que c'est énorme, ça ne va te recharger la batterie, disons que ça lisse la consommation électrique moyenne.

Par contre on ...

Salut!
Bien que je ne vois pas vraiment l'intérêt de la question étant donné que tu devras forcément ravitailler à un moment. :tantpis
Voici ma réponse :
Lors d'un trajet "vacances" j'ai fait 750 Kms environ avant de passer à la pompe, en partant avec Batterie et réservoir plein.
Mais sur voie à 110 ...

@TONTON-01

Oui, bien vu, j'ai oublié un 0

Sinon c'est éxorbitant

GTE de mars 2021

Aucun souci à ce jour à ce niveau.

https://i.postimg.cc/g0S9wTw8/Capture-d-cran-2023-04-06-110506.png

Salut, comme déjà expliqué ici, j'arrive à peu près aux même conclusion que toi.
Un poil mieux car je fais extrêmement attention à bien optimisé, mais c'est un peu mon dada.

Je recharge exclusivement chez moi, en heures creuses ...

J'ai le même désagrément depuis 15 jours. Mais c'est très aléatoire. Des fois rien pendant 5 trajets, puis paf 15 fois dans le 6ème.

RDV le 20 février pour la totale : Rappel, Révision des 2 ans, M.A.J. et éventuellement changement de volant (A mon avis remis à plus tard car ils n'auront pas la ...

Presque pareil.

Du coup j'ai pas cherché d'essence depuis début juillet.
Il me reste environ 10L


Parfaitement adapté